亮点导读：
1. 预售价26.5万、28.3万以及31.9万元，预计5月上市
2. 入门版为T3车型，搭载1.5T三缸发动机
3. 共搭载T3/T4/T5，三种动力版本
4. 与进口版车身保持一致，乘坐空间让人失望
5. 与奥迪Q3竞争
今日（4月16号）2019上海车展已经开放了媒体日，作为近几年风头大盛的沃尔沃理所当然的成为了第一个看点。
早上沃尔沃公布了国产版XC40的预售价格，26.5万-31.9万元的价格区间另在场媒体一片哗然，只有不懂车的林志玲能在台上笑出来，就连公布售价的主持人都操着严肃的表情，可以想象国产版XC40的日子并不会太好过。
外观设计与海外版保持一致 尺寸未变
国产版沃尔沃XC40的外观与海外版本保持高度一致，前格栅样式与前后灯组均未发生改变。展车拥有熏黑悬浮车顶的设计，以及20英寸的多幅式轮毂，整体造型相当动感精致，据了解这是T5运动版车型，也就是顶配版的样子。
很遗憾，国产版XC40没有进行任何加长，车身尺寸（长宽高）仍然为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。175cm的个子坐进实车体验，后排腿部空间为1拳2指左右，相当于正常A级家轿的水平。
其实基于CMA平台搭载的XC40是完全可以实现国产化加长的，至少在空间方面应该成为国产XC40的优势，但沃尔沃并没有这么做。
动力将推出三种版本。T3版本搭载1.5T三缸发动机，与领克身上的1.5T低功率版相同，最大马力为154匹；T4与T5版本则是2.0T高低功率版本，与沃尔沃其它车型一致，最大马力分别为190匹和252匹，变速箱方面匹配8速自动变速箱。
基于CMA平台打造，XC40的底盘无需担心，前麦弗逊后多连杆独立悬架，配备了四驱系统。
车厢内饰与进口版基本保持一致，不过展台上的国产版XC40采用了水晶样式的电子挡杆，而进口版则是传统的机械式挡把，这让人有些疑惑？是否会成为国产XC40的标配呢？
配置方面是国产沃尔沃XC40的一大亮点，这将是与Q3竞争的最大优势。国产XC40配备了"声光之享"，来自哈曼卡顿的13个扬声器，共计600瓦的高功率输出，绝对是一场听觉盛宴，事实上XC60和XC90的音响效果也是同级别中最优秀的。另外，新车还配有Car Sharing远程共享功能，可以通过APP让家人获得解锁/使用车辆的权限。
写在最后：价格超过宝马X1的高配 何来市场？
虽然在2019上海车展中，全新一代奥迪Q3（可以关注"特约评车员"持续获得车展解析）已经公布了27.18万元的起售价格，国产沃尔沃XC40的26.5万元倒还便宜一些。
但是在豪华品牌入门级SUV中，最大竞争对手毫无疑问将会是宝马X1，而月销量逼近万台的成绩也说明了X1的霸主地位，如今宝马X1的终端售价存在6万元的巨额优惠，终端售价已经低至22万起，顶配也才29万元，那也就意味着XC40的起售价格已经足够买一台2.0T的宝马X1次顶配车型，并且国产后的X1加长了轴距和车身，乘坐空间和尺寸已经达到了越级水准。请问你会买小而贵的国产XC40吗？
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