钱包瘦我胖
针对这个事情，如果是危机公关，从事件发生之初，让利之星的在职高层第一时间解决，就不会有这么多的事情，不管是怎么做，都比现在付出的代价要小得多。无论是道歉，送大礼包，都比现在强。
在服务费没爆出来之前，第一时间在媒体承认失误，道歉，及时从其他店调车换车，然后邀请媒体直播，邀请社会监督，再选几个安排好的民间督察员，一起来监督以后的服务，再给车主承诺以后的保养维修在一定年限免费或者打最低折扣，再承诺以后只要是她带朋友买车，给多少优惠，狠一点，就让她来当个名誉店长，监督售车服务问题等，这样这事情估计能压下来
等爆出服务费问题后，危机公关就那么好做了，因为这已经牵扯到违法问题了，更牵扯到整个行业的潜规则问题，危机公关已经没多大的意思了，等待的只是整改，整个行业规则的变化，估计这个事情，会有人被判刑的，现在就是让人来顶缸，估计都过不去这个危机了，原因就是现在只要是做过分期的车主，不论哪个品牌，都被收了服务费的问题，车主会继续要求退还被收的服务费，利之星是引爆了整个行业的核弹头，唯一能压下来的就是国家了，很可能会引起司法改进，很可能会修改相关的法律，现在民众要的不仅是退还服务费等不合理收费，还在看相关法律的修订等问题。
以上只是个人愚见，见谅
镜尘
我觉得是，奔驰的错，别人买一辆车，首先还没开，发动机就出现问题，还漏油，这么严重的问题我会第一时间迅速的私下处理好，不至于闹得纷纷扬扬的，发生这么严重的问题主要还是抱有侥幸心理能坑一个是一个，通过这几天各个媒体报道，我觉得还是背驰有严重责任，什么合同不规范，又是金融服务费，乱七八糟的一大堆事，特别感谢硕士姑娘能勇敢的站出来，打抱不平，不知道有多少人被坑了，就不了了之了，奔驰生于德国，长在中国，如果还不加强改善，提高服务，那么我们中国是不会养白眼狼的什么玩意呢，净扯犊子，这么大的事拖拖拉拉的处理不好，竟然处理了这么久，现在好了，完犊子了，抓紧整顿吧！浪子回头金不换，如果还是一意孤行的做表面文章，我认为奔驰会亡于中国，
扎心的老浩人
立即退换！向客户道歉！本身就是造车的！大不了回炉，就当给员工有一次不合格产品的活教材！让员工时刻记着质量是企业生存的标杆！这样更会有利于企业品牌的发展！坏就坏在那些崇洋媚外的狗🐶和当年二鬼子汉奸一样祸国殃民！坑害自己的同胞和自己的衣食父母！
杨大伟47175897
立刻退款，退车，真正把客户当成上帝，而不是只是嘴上说说。因为现在生意竞争确实很大，不要老是靠品牌吃老本儿。说不定哪天就会被颠覆。
演说家 刘老师
我是车主，老板。我会。要么全额退款。要么换车。绝不会拖半个月不处理。现在网上报道全国沸沸扬扬。电视台也在加紧报道。会给4s店造成负面影响。
周愉
问问德国奔驰老总在美国或西欧会得到什么样的处罚和风险,就知道其该怎么回答了。
弥勒佛28017658
开除一个员工完事，而且国家也不会管的太多，毕竟人家有权有势
陕蒙-煤炭-任振华
退车退款，把问题车修好低价处理。
用户3503968497683
错误的重点是没有及时和客户沟通处理得结果，危机意识不强，可能是因为后台强大，报着无所谓的态度，所以越演越烈！
