焦作應該如何加快鄭焦融合?

一隻會思考的貓V


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近些年來,隨著中部崛起和鄭州國家中心城市的確立,中原地區的發展越來越受到大家的矚目,作為鄭州大都市圈的核心成員,可以說在政策上佔據了很大的優勢,同時有機會也有挑戰,如何進行鄭焦融合,是擺在焦作決策者面前的挑戰。

首先,可以確定的說,鄭焦融合是焦作謀求轉型發展測的必經之路,鄭州的發展有目共睹,目前經濟已經過萬億,北方非直轄省會經濟第一,“米”字型高鐵和航空港建設也如火如荼,所以鄭州的大發展是必然,背靠大樹,好乘涼,中原城市群同樣也需要依靠鄭州這個中心的大發展。

那麼,鄭焦融合現在如何?可以說,某些方面,焦作已經走在了前列,例如15年已經開通城際鐵路,30分鐘直達鄭州,城際公交也更早已經運行,對於拉進兩城距離非常重要。下一步,眾多黃河大橋也已經規劃,迎賓路南延黃河大橋年底也基本可以竣工,從此,可以徹底打開焦作的南大門,直連兩市。新建焦作黃河大橋應當免費通行,便於兩地經濟往來。

未來,關於深化鄭焦融合,應該怎麼做?首先,還是交通先行,在城際鐵路的基礎上,適時規劃開通市域鐵路,目前,鄭新,鄭許,鄭開市域鐵路都已經規劃了,唯獨焦作還沒有。雖有城際鐵路,但是輕軌的重要性不可比擬,輕軌可以與鄭州地鐵進行無縫換乘,真正實現雙城生活,可以從滎陽引出,經溫縣,至焦作新區。

其次,明確城市定位,接納轉移產業,差異化發展,高效進行協同發展。與省內眾多城市相比,焦作在人口,交通,區位優勢等方面都不算佔優,在招商引資上很難有高於兄弟城市的優勢,近年來轉型速度也不快。但是,焦作擁有者雲臺山,青天河等自然風景,有太極拳,山陽遺址等文化內涵,有焦煤等奠定的工業基礎,這些其他城市很難比擬,應當進行差異化競爭。

在進行全域旅遊建設方面,如何讓雲臺山帶動中心城區旅遊發展,是一個重大的難題。我認為,可以精心規劃建設一批市區旅遊景點,例如南水北調旅遊帶,大沙河風景旅遊區,山陽遺址公園,影視城景區等,其實市區只要有一個叫的響的景點便能留住遊客。將雲臺山的服務,經驗帶到市區,進行精品城市建設,多引進一些優質的文化娛樂項目,“把遊客引向市區”。另外,重視各種平臺宣傳“網紅”焦作,打響旅遊城市的招牌。

工業方面,一方面是現有企業轉型升級,進軍高端製造,另一方面是培育高新企業,這其中關鍵是引進高層次人才,帶動相關產業發展,創造優秀的就業機會,讓人才留在焦作。積極承接鄭州和東南沿海的專業轉移,擇優承接。

這幾年焦作城建面貌煥然一新的關鍵是”說了算,定了幹,再大困難也不怕”,說白了就是辦事要有效率和執行力,所以,在此基礎上,應當進一步提高思想認識,改變慵懶之風,形成奮發進取,不甘落後的焦作精神。

此外,在鄭州大都市圈中。和中心城市鄭州應當是協同發展,差異化競爭,要有自己的核心產業和核心競爭力,從而避免被過度吸血。

願家鄉焦作越來越好!


一隻會思考的貓V


焦作班子應去省裡遊說,目的是把鄭州眾多產業轉移一部分到焦作,這樣就可把稅收和就業搞上去。稅收擴大了,辦公用事業就有錢了。就業人口多了,消費就上去了。人口就不再流失了。歸根結底有人就有一切,君不見那些大城市還在不斷的搶人?!在這基礎上把重點放在全域游上!任重道遠,但前途光明!做為焦作人有信心!家鄉會越來越美麗、越來越好!


盍中心


其實主要是看鄭州吧,鄭州如果願意放棄自己的低端產業比如製造業,將其轉移到周邊縣市,扶持第三產業個高新技術產業,形成已鄭州第三產業和高新技術產業為主,焦作開封許昌新鄭第一第二產業為主的中原經濟區,自然融合成功,關鍵就是鄭州願不願意用近幾年的GDP來促進大地區的發展


答主組


鄭焦融合就是個坑,對焦作來說


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