秦皇见汉武
当然有！歼16即便投入现役仍然需要很长一段时间才能形成战斗力，形成战斗力后还要一定时间才能生产足够的数量来完成现在飞豹所承担的任务，这个时间至少需要十年，这期间飞豹仍然是我军的主力战机；即便到时飞豹退出战斗前线，也可以退居二线负责日常巡逻任务，把飞豹当成巡逻艇使用肯定比各种海监船好使。总体来说再服役个二十年不是问题。
飞豹本身是战斗轰炸机，承担的是对海对陆攻击使用，挂载反舰导弹或者对陆地攻击制导导弹或者炸弹进行作战，他的目标是那些行走缓慢防空能力差的舰船或者陆地目标。而那些拦截敌机与敌机交战的任务则由其他空优战机去完成。任务分工专业，高低搭配是全球所有国家通用的法则，即便俄罗斯已经服役了苏34新型战斗轰炸机也仍然保有大量的苏24战机。
飞豹的一个特点就是航程远滞空时间长，可以巡防整个中国海疆，往返只需2个多小时，而其他海监船要想巡防这么远距离则需要半个月到一个月时间。
飞豹的另外一个特点就是皮实耐用。在未来我军的主要威胁是在海疆上，在这种盐碱环境下其他战机的机身寿命会大幅度减短，而飞豹本身设计就是给海防使用，这使得飞豹战机非常皮实耐用，特别适合在这种环境下使用，这也是物尽其才。
优己
为什么没有呢？歼16需要钱和时间生产，而歼轰7还有不短的机体寿命，没必要“一股脑”的把歼轰7退役。况且“飞豹”的“落后”只是相对于歼16而已，放在世界上还是一个中偏上的战斗轰炸机。说白了，歼16虽然比歼轰7要现金，但是这不意味着歼轰7不先进。
歼轰7这个机型名义上是战斗轰炸机，实际对空能力仅仅限于自卫，并不具备像歼10那样优秀的空战能力。他的研制定位有点类似于苏联的Su-24、英国“狂风”和美国的FB-111，这几种都是可变后掠翼战斗轰炸机（飞豹本来也打算搞可变后掠翼，但是太过复杂最终放弃），重点突出的是中短程对地攻击和前线战术轰炸能力。
目前使用的最新型号是2005年才服役的歼轰7A，相比于原版的“飞豹”有很大的改进，除了使用复合材料减重之外还更换JL-10A脉冲多普勒雷达，四余度电传操纵、可加挂低空导航吊舱、光电瞄准吊舱等多种电子吊舱，这样歼轰7A就具备了全天候精确打击能力。从武器上看，歼轰7A载弹量也由以前的6吨左右提升至最大9吨左右，已经跟进口的Su-30MK/MKK相媲美。可挂载常规航弹、火箭弹、精确制导弹药、中短程对地攻击导弹、反舰导弹、空对空导弹，应该说攻击手段已经很全面。而且在歼轰7A的基础上还进一步拓展了“咆哮豹”，也就是电子战型，可挂载电子战干扰吊舱和YJ-91反辐射导弹，这样就可以配合飞豹进行战场电子保障，有点类似于美国的EA-18G“咆哮者”。下图就是携带电子战吊舱的“咆哮豹”
还有个细节往往容易被忽略，那就是航程，也是非常重要的一点。飞豹诞生的时候是当时唯一一种不加油就可以往返南海的战机，自身就具备3600公里的航程。在携带4枚YJ-82反舰导弹和2枚PL-5空对空导弹的情况下利用挂载的副油箱可以达到1000公里的作战半径，完全可以担负起岛链内的作战打击任务。下图为携带反舰导弹在南海巡航的飞豹
综合来说飞豹属于二代机的气动和机体、三代机的航电、最先进的弹药。作为一款用于对地攻击的前线轰炸机是完全够格且堪用的，甚至说现在仍然处于世界同类型战机的中上层次。现代化水平更低的的“狂风”、俄罗斯的Su-24甚至是Su-22仍然作为一些国家主力对地攻击机。而且歼轰7A是2005年才开始服役，停产也不过才5年，也就是说歼轰7A目前的整体机龄还不超过15年，最后批次也就是5年左右。按照25年机体寿命来算还有10-20年的服役期限，总不能因为有了更先进的歼16就把这个完全够用的战斗轰炸机直接不要了吧，这个放在任何一个国家都是不现实的。说白了，歼16虽然比歼轰7要现金，但是这不意味着歼轰7不先进。
至于歼16，可以肯定的是歼16各方面基本全方面超越歼轰7A，本身就是使用重型三代机的机体，还有有源相控雷达，载弹量达到惊人的12吨，是现役战机中挂载弹药种类最全面的，甚至还可以携带中远程空对空导弹执行超视距空战任务。在未来，歼16必定会完全取代歼轰7A。
但是还是刚才说的，歼轰7A的落后只是相对于歼16而言，并不意味着歼轰7不行，更不意味着要立即全面淘汰。歼16除了要逐步取代歼轰7A之外还有日渐老化的进口Su-30，这两种战机数量达到300架以上，全面更换是一个很庞大的工作量。而歼16本身产量每年不会超过40架，单机价格要超过6000万美元，无论从时间上还是从财力上都需要时间逐步替换。
最后说一句，军事装备的更替切不可“急躁”，任何事情都是循序渐进完成的。以前经常在网上看到“辽宁”舰可以卖给国外了、歼轰7留着浪费钱、052型驱逐舰该马上给海警，这都是些心浮气躁的想法，世界上没有任何一个国家会在新装备刚刚出现的时候立即把上一代产品全部淘汰，都是一步步替换的。
雏菊西瓜Peterpan
“飞豹”战机又称歼轰-7，是我国自主设计研制、生产的一款全天候、多用途、超音速歼击轰炸机，其航程远（作战半径1650KM）、中低空机动性能优异、载弹量大和攻击力强，一度成为中国海、空军的主力战斗轰炸机。据不完全统计，海、空军总共装备有270架左右的“飞豹”战机。
歼-16战机，是中国沈飞在歼-11战斗机基础上发展研制的一款第四代双座双发多用途战斗机，其具有强大的对地、对海和对空作战能力。与歼轰-7相比，歼-16的机体更大、雷达等机载设备更加先进、武器种类更加多样、载弹量更大，未来歼-16极有可能取代“飞豹”成为中国海、空军新一代的主力轰炸机。目前歼-16已部署5个单位，装备数量或已超过百架。
但是歼-16服役之后，"飞豹“就没有存在的必要了吗？答案是否定的！
1、受产能影响，决定了歼-16短期内并不能完全实现对“飞豹”战机的换装，同时作为一款新服役的战机，歼-16战斗力的形成也需要一定时间，所以“飞豹”还有其存在的必要性。
2、“飞豹”战机装备数量大，很多战机远未达到其使用寿命，加之我国国土面积大，战机需要数量多，从节约成本方面考虑，短时间内“飞豹”战机将继续发挥不可或缺的作用。
3、“飞豹”战机使用成本低，执行低强度的作战任务，性价比高，可与歼-16形成高低搭配，更好执行作战任务。
相信随着中国空军的快速发展，空军将迎来装备的更新换代，四代机、五代甚至是六代。
小武漫谈
歼-16和歼轰-7“飞豹”同为双座双发战斗轰炸机，两者在任务属性方面有不少相似之处，主要负责对地、对海攻击，而歼-16战机相对来说更具“后发优势”，为此不少军迷认为歼-16将迅速取代歼轰-7“飞豹”！
上世纪七十年代，西沙海战爆露了我军航空兵严重缺乏空中支援能力和对海攻击能力，此时我军急需一种性能优越的战斗轰炸机以满足未来作战的需求，歼轰-7的研制工作也就在这样的背景下应运而生了。
由于七八十年代的中国正值困难时期，歼轰-7的研制工作一度持续了近20年，直到1998年才正式定型，虽然其最大飞行速度可达1.7马赫，载弹量也达到了6吨，拥有1650公里的作战半径，基本上满足此前的设计需求，但相比于同时期国外的主流同类战机相比，仍然有些不足，甚至出现了“一问世就落后”的尴尬情况！
不过，有总比没有强，歼轰-7的出现在一定程度上提升了我军对海、对地攻击能力，为了满足任务需求也生产了约250架，对守卫南海起到了很大的帮助。而且年年出国大比武能经常看到歼轰-7“飞豹”的身影。
针对歼轰-7存在的性能不足，我国又引进了苏-30MKK歼击轰炸机，相比之下苏-30MKK具备航程更远、载弹量更大、低空突防能力等优点，但在使用几年之后，也逐渐爆露了苏-30MKK机载雷达性能和发动机推力性能不足等问题。
作为苏-30MKK的升级改进版，歼-16歼击轰炸机的性能可谓是更加全面，其装备了有源相控阵雷达（AESA），具备同时因对多目标的能力，并且还配备了国产涡扇-10A“太行”发动机。其总体性能达到甚至超过了苏-34和F-15E等性能先进的国外同类战机。
另外，歼-16的外挂点达到了12个，继承了苏式战机内油大的优点后，12个外挂点几乎可以全部外挂鹰击-62、鹰击-83、鹰击-91等反舰导弹和霹雳-10、霹雳12等空空导弹以及各种对地攻击炸弹，最大载弹量达到了12吨。
总体来说，歼-16不仅提升了歼轰-7的对海、对地攻击能力，同时还具备强大的对空作战能力，目前歼-16多用途战机的数量已经超过了100架，正在逐渐取代歼轰-7战斗轰炸机的位置，当然歼轰-7也不会立马消失，与歼-16等战机进行高低搭配也是个不错的选择！
天下布武
客观而言，歼轰-7和歼-16在任务属性上确实出现了一定的重叠：两者都是双座双发战斗轰炸机；而这也是许多人预判歼-16或将取代歼轰-7存在的主要依据。但需要说明的是，诸如飞机这样的重装备，它的更新换代并非只是单纯的参考任务定位。
上世纪五十年代，我空军开始重视对地支援飞机在战争中的作用，因此也引进过一批如伊尔-28、图-16这样的轰炸机，但随着防空导弹技术的快速发展，上述轰炸机在执行对地支援任务中的优势被削弱，劣势被放大。
也正是在这种大环境的促使下，具备低空超音速突防能力的战斗轰炸机被提上研发日程；经过不断的研究，歼轰-7终于在上世纪九十年代末正式定型。
不可否认，歼轰-7的诞生在很大程度上提高了我空、海两军种的战术打击能力，但由于受当时技术水平和武器发展思维的约束，歼轰-7在战术任务中的作用过于单一；而且它在航程、载弹量、电子设备等方面对比发达国家同类机型存在明显短板。
另外，几乎在歼轰-7定型的同时，其他国家已经开始将发展重点集中在了多军种、多任务通用型战斗机的研制上，类似歼轰-7这样的单一战术任务类机型遭遇更大的竞争压力也属于大势所趋。
虽然歼轰-7服役后不久，研制人员便根据其较为突出的短板改进出了歼轰-7A型；比如更换火控雷达、航电设备以及增加隐身防区外攻击系统等，也确实相比歼轰-7在综合性能上有所提升，但根本性的多用途能力依然欠缺，比如对空作战。
反观歼-16，我们都知道它是在参考了苏-30MMK战斗轰炸机后问世的一款机型，相比歼轰-7最大的区别就在于三个字：多用途！在强调对地攻击的同时也要求其具备出色的对空攻击能力。
另外，因为歼-16属于重型战斗轰炸机，所以更大的体积也为载弹量、机载雷达、航程等性能开辟了更大的提升空间。如果说歼轰-7当年的模板是F-111，那歼-16则对应F-15E；而F-15E正是为替代F-111所生。
综合来看，虽然歼轰-7和歼-16一个属于轻型一个属于重型，但两者的基础作战任务都倾向于对地攻击；所以说，日趋成熟的歼-16完全有能力承担起歼轰-7的功能，而且还会完成的更加出色。但这并不意味着歼轰-7就可以立即荣休，平时用作训练还是绰绰有余。
我是军武最前哨!
军武最前哨
现在有些军迷用一个时髦的词来形容就是“大猪蹄子”喜新厌旧啊😄！这“飞豹”还没太老了就嚷嚷着退役。
歼16多用途战斗机固然非常先进！但是，歼轰7战斗轰炸机目前仍然发挥着很高的作战价值。
歼轰七是1992年才开始服役的，它有两个型号：歼轰7/歼轰7A。目前还有250架左右在空军和海军航空兵服役，是我军执行中短程战术轰炸任务的主要机型，歼轰7是1974才开始研制的，按照当时的战机发展趋势，参照了英德联合研制的“狂风”战斗轰炸机和苏联苏－24战斗轰炸机…先早的歼轰7也采用了流行“可变翼”式设计，但后来主要飞机研制大国放弃这种复杂的机械装置，并且我国当时未全面掌握该项技术也跟着摒弃了，重新回到固定的上单翼结构设计上了…。
机翼下可以挂载2枚空地83（KD83）对地/反舰导弹和两个大型副油箱去执行远程攻击任务。
歼轰7A经过改进后最大理论载弹量为9吨，已经超过了苏－30，并且我军目前所装备的大部分精确制导弹药它都能使用。
总体来看歼轰7系列属上个世纪70年代的设计，当时“一型多机”的概念以初步形成，但技术水平远未达到，大部分的所谓战斗轰炸机只能当轰炸机使用，空战性能确实不佳！歼轰7本身也遇到了这样的问题，当它进入到21世纪之后，与我军引进的苏30系列和自行研制的歼16多用途战斗机相比明显的落后了！已经不能进行空战，只是保持它的轰炸功能。
歼轰7的电子战型号，军迷称为“咆哮豹”，机翼下挂载两具大功率电磁信号干扰吊舱，性能与美军舰载EF–18G“咆哮者”电子战飞机的功能类似。
另外，歼轰7可在机翼下挂载两枚大型“鹰击91”反辐射导弹。加之有大型电子干扰舱的配合，战场上压制敌防空系统非常有效！
歼轰7在我军的战斗序列里性能已经落后于歼16了，它必要继续服役下去吗？其实，它还可以继续服役10～15年，直到机体寿命到期！通常情况下一架飞机的机体寿命是25～30年的时间，歼轰7是在进入到1998年之后才全面批次量产的，改进型号歼轰7A也只是停产不久（2009年前后）这说明歼轰7系列的机体还在青壮年阶段，如果就这样退役了显然是极大的浪费！与我军勤俭持家的精神不符。
虽然歼轰7系列在与歼16多用途战斗机相比显得落后，但是它与周边国家的飞机比如：F4、苏22、米格23，米格21…等二代、二代半机相比还是先进的，并且我国是武器装备自行生产大国，完全可以利用歼16的部分技术改造歼轰7，空战不行安心的使用精确制导弹药当战术轰炸机还是合格的！并且部分改造成电子战飞机也是很好的选择！
俄罗斯空军的苏－24战斗轰炸机，目前仍然在叙利亚战场上空进行战术轰炸任务，苏－24战斗轰炸机制造时间至少要比歼轰7A早了15年左右，并不因为苏－34的服役就马上将它退役，而是 经过了适当的改进后仍然在服役，当前苏－24可以执行的作战任务和携带精确制导弹药的能力，歼轰7也同样具备甚至更先进！ 所以，从国情军情和歼轰7的机体寿命、对周边国家的飞机存在的先进性…等诸多方面考虑，歼轰7仍然可以继续服役较长时间。
皇家橡树1972
歼-16战斗轰炸机是我国空军海军装备的空对地空对舰打击的重型战机，双人双发最大载弹量可达12吨最达航速2.5马赫，少批量装备了海军。在未来有可能替代飞豹战机？这是必然的但就现役的飞豹(轰-7)战机有200多架虽不及歼-16作战性能还有存在的意义？就歼-16产量不可能一下子完全取代飞豹(轰-7)需要时间10年到20年时间来更新换代。在当下飞豹(轰-7)仍是海军/空军日常执行战备任务训练的机型。既便是在未歼-16完全替代飞豹(轰-7)全部退役的话它还可以作为培训学员教练机和靶机继续发挥它的作用，通常也是国际上各国惯例。
喀秋莎61589681
落后的装备也有它存在的价值。举例说，当今战场上使用装甲车、坦克，那只是战争刚刚爆发的时候好使用，一旦战争一久慢慢的就开始使用困难了。为什么会这样呢？因为战争一久，道路就会被敌方破坏，这样一来机动力就会下降甚至瘫痪。到那个时候，最实用的就是骑兵和步兵，还有空军，交通方便的地方照样使用机械化部队，和重炮兵。电线通讯也不会过失，虽然现在科技发达都使用无线电通讯，但是一旦战争来临，敌我双方就会互相摧毁对方的通讯卫星和通讯塔，通讯设备，以达到双方作战指挥失灵；到那个时候没有无线电通讯，就会重新启用电线通讯，所以我说落后的装备不会淘汰，而是使用到最后的关键时刻。
longbayou
绿野萍踪01
飞豹是重型双发战斗轰炸机，不是什么轻型战斗机也不是教练机。飞豹的技术性能，武器装备和航电设备都是很先进的，而且是全国产的，不存在受制于人的情况。飞豹作战能力很强，海空军都有装备，而且造价和维护成本比歼16要低，所以，歼16目前不可能完全取代飞豹。另外，歼16是多用途战斗机，并非专门的战斗轰炸机，从其与歼20搭档来看，它是隐身战机的伴随者，也就是说，歼16任务模式是远程拦截和远程打击，近距支援对地攻击这种脏活累活主要还是靠飞豹去干。大多数飞豹服役只有十几年，要退役一般要再服役15年以后。
