说起本田这个汽车品牌，在车界的表现可以说有口皆碑，无论是澎湃强劲的动力还是魔术空间，在同级别中几乎能拉出别人一大截，本田旗下的轿车，人们首先想到的就是号称独孤求败的一代神车思域，还有就是号称开不坏的本田雅阁，这两款车在同级别中的表现可以说有目共睹，而且性价比非常高，是公认的神车，但是从价格来说，也显得不是那么的亲民。今天小编带领大家了解一款有思域的小弟之称的一款车——本田凌派。这款车最近的表现非常抢眼，被称为本田的销量主力，低配还不到10万，还考虑朗逸、卡罗拉？
凌派的价格乞丐版本下探到10万以内，如果考虑思域预算吃紧的话，凌派也不失为一个明智的选择，但实在说来，凌派之前的销量一直哑火，但最近的表现非常抢眼，2019年前三个月，新一代凌派共计销售36,755辆，3月销售12,147辆，同比劲增26%，这样的表现在日间低迷的汽车市场成为了本田乃至日系车的销量主力。究竟有何魔力？
外观方面，凌派被称为思域小弟是有原因的，两车真的很像。车头部分的标志周围是一块镀铬装饰块，横贯车头的两端与大灯相连，和雅阁、思域都非常像。蜂巢式的中网分为上下两部分，当然这一点看起来显得有些拖泥带水，没有思域简洁大方，但整体来看六边形的大嘴还是比吸睛的。
侧面部分，线条感非常强烈，一切都显得非常有力，年轻不失动感。车的尾翼部分翘起的程度很高，这一点深得年轻人的喜爱，两个面积比较大的尾灯见仁见智，小编是不太喜欢这种没有风格的造型，没有思域的夸张，也没有别克那种修长，总之显得很臃肿。
动力方面，新款凌派全系采用1.0T的涡轮增压发动机，带来122马力，本田的动力做的一向很出色，不过凌派的表现尚待商榷。两厢的小飞度都高出凌派约10马力，而且凌派全系采用三缸机，这一点是大家最无法接受的。不过凌派车主们都有话说，它的表现不像是我们想的那样非常糟糕，在中低速下行驶还是能够从容应对的，油门响应的也还算得上灵敏，不过很多人反应，速度过了70以后，就显得稍有力不从心。
内饰部分，凌派的表现在同级别中还算比较出众的，内饰的布局非常简洁易上手，整个驾驶室内，凡是手触及到的地方几乎都是软性材质，手感相当不错。三幅式方向盘略显老套，但无论握感还是材质都非常值得称赞，8英寸的中控屏贴在中控台，触感和反应灵敏度都还可以。
空间方面是凌派引以为傲的地方，车身尺寸为4756*1804*1509mm，轴距达到了2730mm，这在紧凑型小车里面的表现可以说数一数二，要知道这比思域、速腾等车型都要优秀，后排空间尤其是腿部空间，小编176的中等身材能达到两拳的距离。后备箱的表现就是一辆紧凑型车的表现，唯一的不足就是后排座椅不能放倒，影响实用性。
还有一点不得不提的就是凌派的配置，ACC自适应巡航、车道保持这些功能在10万出头的合资车里面真的很难找到。本田的销量主力，低配还不到10万，还考虑朗逸、卡罗拉？
好了，今天给大家介绍的这款凌派，外观非常大气，配置相当丰富，空间表现突出，当然三缸的痛无法回避，而且动力方面也不尽人意，再一点就是后排座椅不支持放倒。作为一款10万出头的本田轿车，表现也是可以了，希望本文对你有所帮助，欢迎大家在评论区与大家留言互动，说出你对于这款车的看法和期望，觉得本文章对你有帮助欢迎点赞、转发。
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