燃料電池指數年內從最低點起來漲幅基本100%,熱點股【美錦能源】年內漲幅超過400%並創出歷史新高,但仍有20多隻燃料電池概念股年內最大漲幅不足50%。火爆行情仍在持續中,【力帆股份】4月14日公告籤氫能汽車合作協議,目前已經兩個一字板;【重慶燃氣】被報道將在重慶合作佈局加氫站,週二一字板。
這就是板塊超強的表現,只要和主題扯上關係直接就是奔漲停,這樣不斷的漲停助攻也進一步拉高了板塊的熱度,進入一個良性循環。【公眾號:dgd8188】政策刺激是本輪氫燃料電池概念股大漲的主要原因。今年兩會首次在《政府工作報告》提出“推動充電、加氫等設施建設”,之後【全柴動力】,、【美錦能源】開始了一輪轟轟烈烈的大漲行情。
而目前的消息面還在不斷髮酵,4月8日,發改委發佈《產業結構調整指導目錄)(修正)》,明確將氫能及燃料電池產業被納入鼓勵類發展。同日,國務院發佈落實《政府工作報告》中重點工作部門分工意見,意見中提到加氫設施建設由財政部、工信部等七部委按職責分工負責。
板塊行情還在深入,我們看看總龍頭【全柴動力】,該股近期這波很兇悍,單看4.15日大盤高開低走的時候這股直接發力封死漲停就能知道,這股是多頭的最大寄託,具備穿越市場的龍頭力量。目前不知不覺它已經玩到第三波了,這是走【東方通信】的模式,之前的【東信和平】、【通產麗星】都是這個模式,有這票的不要輕易下車,這波真要是起來的話那將是最猛的,【全柴動力】這波經常喜歡在漲停板附近震盪洗盤,所謂的爛板成妖的概率大,東方通信在第三波的時候也是這種操作手法。所以作為龍頭,燃料電池可以說還有行情。
重點個股也可以關注:
厚普股份: 公司於11月7日與中國天然氣集團和中核五公司簽訂《合作設立產業基金投資意向書》。產業基金主要投向液化天然氣相關項目,總資本投入為50億元,且不排除再引入其他投資者。
美錦能源: 據公告,公司旗下控股子公司佛山市飛馳汽車製造有限公司氫燃料電池汽車生產能力為5000臺/年,據公告,2019年飛馳汽車的經營目標是銷售車輛1500-2000臺,其中銷售燃料電池車1000臺。
雪人股份: 持有OPCON AB公司17.01%的股權,OPCON自1992年開始研發燃料電池,同年獲得首個來自Ballard的燃料電池壓縮機訂單。
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