我记不住密码
今年国庆节，结束完藏地自驾游和西北大环线自驾游，从青海西宁返回浙江宁波，2300公里。算好国庆节回去省点过路费嘛。
半天开车，晚上车停在服务服休息，我足足开了七天，没错，到10.7那天高速免费的晚上我抵达宁波。因为就我一个人。高速开车太容易困了，又加上已经整整出门自驾游俩个月了，车都开皮了。什么DJ舞曲，动次打次毫无刺激，听什么段子来了，服务区买的什么闻一闻提神醒脑那个什么东西，不顶事。记得在一个服务区跟服务区摆摊的聊了半天，还帮他看了半天摊。实在是不想开了。
慢慢悠悠一天几百公里这样哦。
哈哈哈。
A在人间行走
杭州到沈阳，给弟弟办婚礼。凌晨4点出发，走到唐山的时候本打算休息一夜再走，后来同车的老丈人说太麻烦，坚持一下开过去算了。我俩人20多个小时，到地方是凌晨忘记几点了。1900多公里，其中有一段是限速80的，累惨了。回来的时候老丈人坐飞机走了，我和弟弟俩人换着开回来，第二天早上8点有工作必须要到，一路除掉加油，换人，没休息过。沃尔沃xc90后备箱大，可以躺下睡觉。江苏境内的时候弟弟的头发拔得一根一根的给我看。后来进浙江换我了，困得抽自己嘴巴子，老婆都被我抽嘴巴子的声音吓醒了，后来陪着我唠嗑，依然挡不住困。最后坚持再坚持，服务区洗把脸，到地方时间刚好，直接开车去工作了。工作拼命惯了，为了生活不容易。
这么多朋友回复，不知道这个话题这么多人有同感。去的时候老丈人开了三分之一的路，年龄大了没办法。回来的时候送老丈人凌晨4点去沈阳机场然后从沈阳机场往回走，相当于多了600公里的路，大早晨的都睡不着，差不多到中午才休息了一下。干到了第二天的凌晨7点多，27个小时左右，挑战了我自己的身体极限。
各位都挺厉害，不过还是建议不着急的时候，慢慢开，命重要，越快越慢。
弥摄影张帆
去年春节从乌鲁木齐开车回陕西老家，拖家带口，2500公里。第一天早上九点出发，一路走走停停，下午六点才到哈密，刚一过哈密就是沙尘暴，高速封路，等了近两个小时才通了，到星星峡又停了3个小时，半夜2点了到瓜州，本来计划休息到嘉峪关呢，想想还是算了，不安全，夜间长时间开车眼睛感觉有点花，加上一路都是大风，必须双手紧紧扳着方向，有点累了。第二天瓜州到中卫，天一黑就休息，挺轻松的，第三天早早回到家，感觉第一天是最难熬的，后面就好多了。回程就顺利多了，第一天跑了1100公里到张掖，第二天张掖早八点到凌晨4点，一口气到乌鲁木齐居然没一点困意。这是我跑的第一次长途，感觉跑长途最好是走到哪里就休息到哪里，也不累，不要非得按计划一定得赶到，一路上不可预料的事情太多了，很容易耽误时间。
一山一茅屋
我第一次上高速，就是一个人开1760公里，从广东珠海回重庆老家，当时是我拿到驾驶证的第二年，刚刚过实习期一个月，开我堂姐的车，她因为考了驾照5年没摸过车，所以回老家，一车五个人，就我一个人开。中间基本没睡过，因为在休息区停车休息的时候，都睡不着，因为坐姿的关系，根本没办法睡下，而且车子一熄火，暖气啥都没了，在湖南冻得直哆嗦，就是我们从珠海下午6点出发，开到晚上2点的时候，开始有了困意，我老爸也是全程不敢休息，强撑着看着我开车，说真的，连续开车8个小时后，喝红牛，根本没卵用啊，我就用定速巡航，在二广高速，当时过年了快，所以路上没什么车，就定110码，然后两只脚就不停的动，原地踏步那种，无奈根本没用，只要你一停下来，眼皮子就不听使唤，中间有一段路，我闭了眼应该，轮胎压到隔离带下面实线的反光物，然后我爸突然喊了我一声，我才恍悟过来，赶紧回正，那会真的是吓着了，中间几次都是很困，困到眼睛不能正常工作。哈哈哈，中间我掐大腿，双脚不停的原地踏步，改变各种让我难受的姿势，以便保持清醒，就这样撑到了天亮，到了湖北，走一段高速路，上面很多死的小猫小狗，可能是旁边村庄过来的，当时因为是直路，所以就又困了，眯了几秒钟，突然路中间有条狗，吓得我当时急刹车，把整车人都吓坏了，就这两次惊险一点，然后到了老家。因为我们那里都是盘山路，到处都是急转弯，所以手忙脚乱反而不困了，就这样，我一个人开车1760公里，16个小时没闭眼休息，安全到家，不过我再也不想经历第二次，因为真的太困了
炒鸡乔恩
今年和同事租了大通g10从江苏江阴自驾青海，第一天和最后一天是江阴到西安走沪陕高速，西安到江阴走宁洛高速，里程差不多1300km，去的时候是早上六点半出发，一路有点堵车，二个人轮换开没觉得累，22点30进西安市区，回来就痛苦了，下午一点出发，河南境内限速80-100，不敢超速巡航定速的，开到晚上0点过后感觉很疲劳了，限速120也跑不起来，80-100跟着前面车保持车距开，到二点多到宁洛曹庄服务区二个人都睡了20多分钟，换我开到宣堡服务区，同事换手开回江阴，五点到达，合计16小时。
这次自驾来回5970km，二个人合作很好，二个多小时换一次，白天开车不觉得累，就最后西安回江阴开通宵是很累，可能也是连续几天每天几百km累了，红牛总共喝掉二罐，夜里靠吃薄荷糖和话梅黑糖支持，囊饼也是一路啃回来，长途开车要保持时不时吃点啥的状态，换手时一定要睡15-20分钟至少
另外，开的g10车身高视线好，动力20t也够，巡航定速还是比较轻松的，因为我们严格按限速开，时间多一点但安全，全程无违章。
jysunyw
2017年4月份从四川泸州到广东顺德，两个人（其中司机就我一人）凌晨4点出发（原准备24点出发出发，结果一觉醒来凌晨4点）。提前已经检查了下车子，油满水满，火急火燎的发动出发。
一路经过了贵州广西到达广东，晚上8点安全到达目的地，一千四百多公里，历时16个小时。中途加油3次，服务区进了3次。
谈谈路途感受:刚开始的3 4百公里，感觉很轻松，天也亮了，车上边吃早餐边行走，快到中午12点时，身体就开始疲倦，零食，烟，水，路上就没有段过，两包烟到的时候就还剩下几支😂，贵州隧道多，坡度大，离谱的是广西还有两三公里高速限速80，心里万匹草泥马呼啸而过（平心而论长三角高速厚道，几乎小车限速都120）。一路上感觉广西土地真大，跑了6、7个小时，快傍晚时进去广东境内后，精神突然又抖擞，晚8点下高速途径佛山一环，到达目的地8点十多分，一个人一口气16个小时，路上几乎就洗手间，加油站。到达目的地后感觉整个人都被掏空一样，吃过晚饭一觉睡到了第二天12，第二天满血复合😃。
燃尽指间烟
你好，
本人江苏的，在深圳上班，一趟下来1550公里左右，我已经开了三趟了。
开长途车主要有几点：
1.没有必要不要开这么远的长途；
2.不要一个人开这么远，对自己再有信心都不要一个人开车，犯困是很危险的，有个人陪你说说话，主要是让你不要犯困，毕竟那么长时间；
3.两百到三百公里休息一下，备好提神的饮料；
4.最好是晚上找个地方休息一下，毕竟1500公里，起码需要十八九个小时，一天开肯定受不了，除非你体力特别好；
5.避开人流高峰期（堵车能累死人），查好到达地点天气，避开雨雪天气（我有一次碰到雨雪，2017年12月底，在路上全是雨雪，高速还封了，好一顿折腾），安全第一；
6.上路检查好车辆，长途高速，五年左右的轮胎最好换掉，省心；
7.不要让汽车汽油见底，有些休息区没有加油站，需要注意，带些现金，休息区加油站很多只能使用现金。
8.前面一千公里好开，后面几百公里需要极大的耐心和耐力。
注意安全，安全第一（附一张深圳街景）
LanceChen182910996
以前经常开啊，媳妇是广西南宁的，我们都在杭州工作，每年媳妇先回去，等我回去都大年28了，而且放假也不规律不敢提前买票。开车回去别无他法。本人也做过滴滴司机，也当过半年驾驶员。所以5.6个小时还是撑得住的，可是去广西1700公里左右。早点8点出发，开到晚上11点是极限了，在湖南衡阳住一晚，第二天8点衡阳出发，到南宁也到下午5.6点了！所以跑长途真的很累很累。吉利金刚-科鲁兹-奥迪A4L，时代在变车也在变。隔年回一次广西也是挺好玩的。
江南浩南哥
广东肇庆回福建宁德，单程路程900多公里，因为要回去急着办入台证，一路疾驰，回去的这段十个小时没合眼睡过觉！
重点是当天傍晚五点广东出发的，开到凌晨到家，卧槽！那个累的喔！回到家火急火燎的上行政中心半个小时办完证，立马又从福建宁德跑回广东肇庆上班
不过回来的时候实在受不住了，凌晨在过广东江西界以后，在高速服务区睡了一个小时，也是冻醒的…可以说这1800公里几乎24个小时我就合眼一个小时…真的是我体能极限了…
最坑爹的！回程高德导航把我导到江西高速上去了！那个坑爹的多山高速，一路限速70不说，深夜小武当山那段遇到超级浓雾！这破帝豪的雾灯开了能见度只有一米，高山上！忽然间就瞎了！高速上这种情况又不敢急刹，你一刹后面说不定直接怼上来，江西道经常有大量货车半挂跑通宵，瞬间心凉的感觉！根本找不到地上标线，想往应急车道走又怕打多了！右边就是悬崖……好在右后方有个半挂大哥，开着他的大雾灯，一路跟在我右后方，把我带出重雾区，真的那种情况，身心疲惫加上重雾，没有帮助，小车没前雾灯的情况下很容易就出交通事故了！看不到地上标线，开着开着指不定就翻下山去了！那次真的心有余悸，江西道！我这18帝豪以后打死不去了！
顺带一说，这1800公里，我是靠着云村DJ和大量红牛跑下来的🤣
楞伽玉雕手作坊
早晨5点从九江武宁出发，目的地是深圳大鹏，春运最后一天，总里程1200公里左右，第一次跑高速，新手2年驾龄，没有人替换开，中间休息区只休息了3次，刚开始五六个钟头很兴奋，后面实在是累，一进休息区，睡意全无，一上高速眼皮子打架，开到晚上，灯光打到前车屁股…出现了幻觉，前面跑的全是李小龙，这辈子也不想开长途了…车都不想要了。忘记说开了多久了，36个小时整，第一次跑高速36个小时，中间就休息3次，每次1小时。现在想还后怕…
