4月16日，奔馳漏油事件有了新進展，涉事4S店已被暫停銷售運營。陝西省市場監督管理局下發通知，開展為期兩個月的汽車消費領域專項執法行動。

奔馳漏油事件最新進展

4S店與第三方公司協作 收貸款服務費獲利

針對車主所反映的“金融服務費”問題，國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局已經前往西安利之星4S店進行了相關調查取證工作。16日，稅務部門回應了目前調查的最新進展。

國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局總經濟師張民：“通過調查取證的資料，我們發現所謂的‘金融服務費’，是消費者也就是車主與4S店的第三方簽訂的墊資服務協議。車主要在銀行貸款，銀行貸款有一段時間和過程，第三方服務（公司）要替車主向4S店進行墊資擔保，由此產生的費用，所以他們叫墊資服務協議。我們一般的消費者，可能也包括一些4S店，俗稱其為‘金融服務費’。”

據稅務部門的工作人員介紹，該事件所涉第三方公司名為陝西元勝汽車貿易有限公司，車主所交的“金融服務費”，實際上是第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。

在這份維權女車主與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術服務的服務費為名，為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。

陝西元勝汽車貿易有限公司的註冊地在西安市蓮湖區，國家稅務總局西安市蓮湖區稅務局已在4月14日下午約談了該公司負責人。

國家稅務總局西安市蓮湖區稅務局徵收管理科科長王勇：“通過約談的情況，元勝公司說他們確實是跟利之星有協作協議，他們有公司派駐人員在利之星進行服務費的收取。”

根據目前調查瞭解的情況，元勝公司稱目前只跟利之星一家存在這方面的合作協議。

陝西省市場監督管理局開展汽車消費領域專項執法行動

4月16日，陝西省市場監督管理局發佈《關於開展汽車消費領域專項執法行動的通知》。通知稱，為大力規範汽車消費領域亂象，從4月15日至6月15開展為期兩個月的汽車消費領域專項執法行動。執法重點主要在以下六個方面：

（一）涉嫌欺詐消費行為。

（二）涉嫌強制性消費行為。重點查處強制收取PDI（交付前檢查）費、強制購買指定車輛保險、強制裝潢、強制上車牌照、強制收取“金融服務費”等強制性經營行為。

（三）涉嫌商業賄賂行為。重點查處銷售保險、貸款購車等環節存在的涉嫌商業賄賂行為。

（四）涉嫌利用格式條款侵害消費者權益行為。重點查處銷售或提供服務中，以格式條款的方式，減輕或免除經營者責任，或增加消費者責任等行為。

（五）涉嫌侵害消費者個人信息行為。重點查處未經消費者同意，擅自將獲取的消費者個人信息用於商業目的的行為。

（六）其他侵害消費者合法權益的違法行為。

奔馳再致歉：立即暫停西安涉事授權店的銷售運營

北京奔馳銷售服務有限公司16日下午發佈了新聲明，全文如下：

昨日（15日），我司代表與西安車主進行了面對面的坦誠溝通，並協調其與相關授權經銷商達成了諒解共識。我們為此事再次向客戶誠摯道歉，也感謝她繼續信任梅賽德斯-奔馳品牌。

此事讓我們看到我司工作流程上所存在的問題，對此，我們吸取深刻教訓並將立即採取整改措施。這也暴露出了相關經銷商在客戶服務及商務運營方面的存在的問題。我們一直在全面積極配合相關機構的調查工作，同時，也將對相關經銷商採取如下措施：

1. 將對相關經銷商的經營合規性展開調查。結果明確前，該授權店的銷售運營將暫停，立即執行；

2. 如調查結果顯示相關經銷商的銷售行為存在不合法不合規的經營行為，其銷售運營授權將被終止；

3. 將立即啟動針對經銷商網絡的第三方合規審計，進一步確保經營合法合規，並以此全面提升客戶服務流程；

4. 依照相關法規：汽車廠商不得干預經銷商自主經營範圍內的活動。儘管如此，過去幾年我們一直在各種場合，以書面及口頭的形式向經銷商夥伴強調合法合規的經營準則及品牌秉承的服務水準。我們將繼續加強這方面的溝通，並在法律允許範圍內，採取相關措施確保消費者權益。

相關經銷商的行為辜負了客戶、廣大消費者及我們自身對品牌體驗的期許，對此我們非常失望。我們也將以此為教訓，積極提升服務水準、完善客戶體驗。我們再次對此事給公眾及社會帶來的不良影響誠摯道歉。

另據中國之聲記者從銀保監會了解到，對於近期媒體熱議的奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監會已要求北京銀保監局對奔馳汽車金融公司展開調查，目前調查正在進行中。銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，已要求奔馳汽車金融公司在全國範圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查，並進一步加強對經銷商的管理，明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用，切實保護消費者合法權益。

銀保監會再次重申，汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定，遵循公開、公平、誠實、信用的原則，應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準，主動接受社會監督。

• 當事雙方已達成和解

16日晚， 維權女車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。

此外，記者從西安高新區市場監管部門瞭解到，涉事車輛有關質量問題已進入鑑定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公佈。

針對焦點問題 專家解讀法律規定

對於奔馳女車主遇到的這種情況，法律具體是怎樣規定的呢？針對輿論關注的焦點問題，記者採訪了相關法學專家。

• 焦點一：是否可以要求退換車？7天之內消費者有權利

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示，根據《消費者權益保護法》，

專家解釋，在本案中，因為女車主在七天以內就提出了車輛有問題、要退車的訴求，根據《消費者權益保護法》第二十四條規定，經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。

• 焦點二：金融服務費是否合理？帶有一定灰色性質

中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍：“我覺得是帶有一定灰色性質的，因為它第一，欺詐了消費者；第二，它有沒有違反國家金融政策；第三，這個資金源到底是從何而來的，是不是涉及到公平競爭的問題，這底下的提成到底算不算商業賄賂，這個到底是什麼？”

• 焦點三：是否可以要求三倍賠償？若存在欺詐就可要求

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江：“如果經銷商沒有經過檢測，就把車輛賣給了消費者，那麼這種情況涉嫌構成欺詐。如果經銷商事前對車輛檢測出了質量問題而沒有告知消費者，隱瞞了車輛的真實情況，也是涉嫌欺詐的。”

中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍表示，經相關部門認定經銷商存在欺詐，消費者就可以按照《消費者權益保護法》的規定要求退一賠三。

• 正常維權渠道有哪些？

法律專家介紹，如果碰到女車主這樣的問題，可以採取的解決途徑有五個，分別是和經銷商協商，向消費者協會求助，向市場監管部門舉報，向仲裁機關提出仲裁申請，向法院提出起訴。同時，對於汽車這類耐用品，舉證責任在商家一方。

• 如何讓車主維權不難？專家：應加大懲罰性賠償

然而，有著這樣諸多的途徑，為什麼事情還會演變至此？法律專家認為，女車主的維權之難，反映出兩個責任主體存在問題，一個是汽車經銷商，一個是政府管理部門。

相對汽車經銷商，消費者有一定司法弱勢，當事人可能因為迫於經濟成本、時間成本、取證成本等問題，而不得不放棄維權。法律專家認為，應該加大懲罰性賠償，真正讓違法者感覺到痛。

此事也同樣反映出政府管理部門的一些問題，對於維權途徑，法律專家建議政府部門建立一個批處理程序，讓普通百姓可以更加順暢的維權，而不是讓百姓找來找去。

中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍：“老百姓不知道各部門分管是怎麼回事，但政府部門內部是有規定的，即便是這個部門的這個事情不歸我部門管，但是它也應該在內部自己來轉。要做到老百姓投訴一次，後面都可以解決，一站式辦公，一站式解決，有這樣一個強大後盾，再有這種鉅額的懲罰，我覺得以後這樣的事情會越來越少。”

4S店更多黑幕被曝光

16日，記者在北京走訪了幾家4S店後發現，除了“金融服務費”之外，4S店在賣車時還會收取上牌費和車輛檢測費等費用，有些費用如果不交，車就漲價。

豐田4S店工作人員：“上牌服務費，就是驗車、上牌所有的費用加在一起是2000元，這個錢如果不交車價漲1000-1500元。”

奔馳4S店客服人員：“驗車3000元，就是上牌費和檢測費。”

上牌費高達幾千元，那交管部門收費是多少呢？

河北某車管所工作人員：“車牌費100元，駕駛證10元，登記證書10元，一共120元。”

我們進行了一個簡單的梳理，除了我們這幾天在討論的“金融服務費”之外，還有車輛的上牌費、檢測費、裝潢費、提車費等等，甚至有一些4S店還會收取出庫費，就是他們把車從庫裡開出來都需要收費，這些在我們看來不合理甚至荒唐的費用，到了消費者那裡卻變成了一個不得不交的費用。

購車消費者：“貸款服務費收了1萬元左右，出庫費和PDI（檢測費）2000元，他們的意思是，這是他們店裡必須收取的費用，沒有辦法減除。”

消費者還表示，這些名目繁多的費用，大都不是與車費一起交的，都是轉給了私人賬戶。

購車消費者：“出庫費、PDI（監測）費用，這些費用他讓我直接微信轉賬給他，剩下的購車款是直接打到公司賬戶，沒有給我開發票，就是開了個收據。”

律師表示，這些費用的收取並沒有法律依據。

律師嶽屾山

“從原銀監會2012年的文件來看，是禁止金融機構在辦理貸款過程當中收取費用，也就意味著金融服務費和抵押費收費屬於違規收取的方式。

上牌費是由行政機關收取的，而且明顯低於4S店收取的費用，這也是一個不合理的收費。

4S店在交付過程當中所產生的比如出庫、監測這個費用，都應該是4S店在交付給消費者之前所應該負擔的義務，4S店還把這些收費顯然是不合理的。”

而將費用轉入私人賬戶的方式更是涉嫌偷稅漏稅。

律師嶽屾山

“沒有打入到企業賬戶裡面，如果這個錢沒有計入企業收入當中，那他可能存在報稅沒有這筆收入，那就不需要交稅了，這是偷逃稅款的一種行為。”

來源：央廣新聞綜合央視新聞、中國之聲、人民網、央視財經等

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