城市发展繁荣，固然是好，但也不能忽视一些小细节。城市人流量大，买房买车的人自然多，那有限的停车位就成了一个问题。随便停车可能会造成交通堵塞，严重的可能会导致交通事故的发生，所以停车真的成了一个难题，针对这个难题，三水区提出了“停上天”，解决了停车难题。
停车位不够用？立体停车场来救场
要说在城市里开车最怕什么，相信不少人都会选择停车难。大部分人表示：找车位，开车兜了停车场几圈，十几二十分钟过去了，还是“一位难求”。对于要经常跑业务的打工族来说，这无疑是一个大难题。如果太赶时间随便停车的话，回来开车的时候，交警已经开好发单了，这一天就白做了，这么大的“牛肉干”，很多人都吃不消。
停车难是很多大城市的通病。自去年以来，随着城市三水发展步伐的不断加快，尤其是中心城区人气的加速集聚，停车问题已逐渐成为制约三水城市交通发展的难点，也成为影响居民生活质量的痛点。
据统计，三水全区机动车保有量达15.56万辆，中心城区机动车约为7万辆左右，且每年以超过10%的增速持续增长。但三水停车泊位总数增长缓慢，目前中心城区共有停车泊位6.5万个，其中路内泊位4171个。现有泊位不仅无法满足市民需求，而且较多设置在中心城区主要路段，存在占用非机动车道、人行道以及挤压车辆通行空间等问题。
土地有限，地面车位不可能太多，那怎么解决停车难的问题？如果可以停在“天上”，那就省土地省空间了。立体停车场就可以把车停“天上”。就拿三水法院来说，它内有立体停车场和地面停车场，其中立体停车场的占地面积不到地面停车场的一半，但可停小车的数量翻了一倍不止。
将车停到天上去，正是三水破解停车难的方法之一。目前，备受社会关注的《三水区中心城区交通拥堵治理规划》初步方案进入最后调整细化阶段。根据方案，三水除了通过调整路内停车位、挖潜开放式小区停车位、建设路外停车场三项举措优化停车位布局，还将进一步从地下和天空两方面增加停车位数量。
方案建议，新增的公共停车场主要是通过将路外停车场、机关单位配建停车场的地面车位，改造为升降横移式机械停车位（立体停车位）或地下车位，提高车位数量，缓解停车供需矛盾。其中，西南旧城区内的三水广场停车场和行政服务中心停车场将改造为立体停车场。三水也正积极推进在商业街区、居民小区和一些主要道路附近等停车压力较大的地段建设机械立体停车场。
“新增和改造停车场是缓解停车难题的良方。”区城管部门相关负责人表示，在停车需求大、用地紧张的区域，利用广场、绿化用地新建地下停车场，可以提高泊位数量，进一步缓解停车难题。
如果这个方案能普遍实行开来，相信能解决大部分地区“一位难求”的停车难题。在城市办事便捷很多，不用在停车难题上浪费时间，相对减少时间成本。生活节奏不算太快，城市不算拥堵，这样的城市可能会留住很多人才吧！
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