大家好，很高兴再次与大家做分享，说起汽车，大家都比较喜欢豪车，在国内市场，走量比较大的豪车领域，要数奥迪了，无论是奥迪A4、A6还是Q5，都是国人的香馍馍，但其实国产汽车也有争气的品牌，如长城、吉利、红旗，都是佼佼者了，但在豪华领域来说，还是红旗更有震撼力，作为国产自主品牌的嫡系品牌，在知名度和高端层面几乎可以和奥迪平起平坐，笔者在网上看到一张关于16万红旗H5和30万奥迪同时停在面前的照片，引发网友的讨论，网友：山鸡奥迪，凤凰红旗。
我们可以看照片，确实从外观看，红旗H5整体外观显得霸气不少，停在旁边的奥迪好像只是一个曾托而已，蓝色的外观，让红旗H5更显时尚运动风范，如果没有奥迪车标的体现，相信，很多人看了第一眼，都会喜欢上红旗H5，大家要清楚，停在旁边的是奥迪A4L哦，而且高配的市场指导价，要30万哦，但红旗H5的价格却显得很亲民，16万就能拿下。
说实话，笔者第一眼看上去，都喜欢上了红旗H5，很显霸气，是我们年轻人的“菜”，笔者走在街上，偶尔也看得到红旗H5，确实感觉到民族品牌终于崛起了。红旗的好日子终于来了，要和奥迪相媲美。
笔者也关注了红旗近些年的销售情况，从2017年和一汽分道扬镳之后，确实红旗一年比 一年好，光2018年的全年销售量就达到3万辆，而且红旗H5占据近80%多的份额，可以见得红旗H5在国内是多么的受欢迎了，而且相关数据显示，购买红旗H5的竟然大部分是九零后的。只能说明，红旗终于抓住了年轻人的心，正中下怀了。
而且就在2019年，红旗再次逆势上升，大家都清楚，自从2018年以来，全球各汽车品牌销量都有所下滑，但红旗却表现与众不同，2019年第一季度，已经实现了销量13,300辆的好成绩，与去年相比，同期增长率超过780%，这样的数据，确实值得国人骄傲。
其实红旗H5的设计确实很现代化了，而且时尚感和科技感也很强了，无论是内饰还是配置，对比同级别车型，都显优势，车标也进行了升级改造，让我们看得眼前一亮。而且操控性和舒适感，豪华度一点都不属于奥迪A4L，关键价格很给力，中等配置也才16万，绝对划算啊。
很多网友了，看了停在一起的红旗H5和奥迪A4L之后，纷纷表示，红旗将代表中国自主品牌的“豪华车型”要腾飞了，而且有很多网友表示，两者放在一起，层次感就出来了，山鸡奥迪，凤凰红旗。
毕竟目前红旗H5共5款车型，那么哪一款更适合普通消费者呢？这里我们直接把顶配车型排除掉，毕竟顶配的红旗H5是好，和同级别的合资车比起来性价比的确是有，但是对于普通消费者而言，我们看其余四款就好。
其实我个人更支持的是灵动版和韵动版，实际上大多数车主也是更纠结这两款车型。当然，如果你要是实在是觉得资金有限，或者只是为了买一辆红旗撑面子，那么最低配的红旗H5也是可以考虑的。毕竟就像我昨天的那篇文章中写的那样，最低配的红旗H5也是够用的，甚至比很多车表现的还要好。言归正传，接下来就说说为什么更认可灵动版和韵动版。
首先说安全配置方面，这两款车的主被动安全配置实际上是已经非常全面，至少在安全气囊灯方面和顶配车型也没有什么差别。其实灵动版和韵动版真正差的安全配置是主动刹车这块，至于车道偏离预警系统基本上一个行车记录仪就能搞定，但是主动刹车则不同，相比之下，两者我更倾向于韵动版。很多人可能会说因为一个配置多花1万块？当然不是。
除此之外，韵动版比灵动版多的东西还是超出1万块钱的限制的。比如前驻车雷达、倒车影像，对于很多新手来说，第一次开H5这一级别的车型的时候，还是容易发生剐蹭的，而这两者能很好的帮助你。虽然作用可能不止于影响行车安全，但是起码让你少去补漆。巡航系统这块的差异几乎是不可弥补的，灵动版车型的是定速巡航，很普通的配置，但是韵动版所搭配的却是自适应巡航，懂车的朋友都知道哪个好，而且这一配置基本上是无法后期加装的。不论是在安全性还是实用性上，韵动版的自适应巡航都更符合时下的用车环境。
除此之外，韵动版的自适应远近光和自动防炫目内后视镜算是比较实用的配置了，至于三色氛围灯和BOSE音响，我只能说有的话更好，没有也不耽误，至少灵动版上面的喇叭我听着也挺好。总体而言，如果想买红旗H5，我觉得在这两个配置之间选择其实就可以了，如果追求更高的安全性，那么韵动版似乎更值得考虑，毕竟性价比算是这5款车型里面最高的。如果想省钱，还想追求品质的话，那么灵动版也是不错的选择。至于性能和售后，两者并没有什么区别。多句嘴，红旗H5的整车质保值得大多数车企学习。
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