胖子134947708
国六现在是还没有到推行的强制时间，没必要都推行
一、国六和国五对厂家影响
国六现在来看可以确认的肯定会增加厂家的成本、最起码在三元催化方面就有改变，所以甚至看到同品牌同款发动机不同车型使用了国五和国六，也是为了省成本并且可以到时间无障碍切换，并且就现在的政策推行也不担心国五车库存，毕竟大部分地区推行时间还早
二、国五和国六对消费者影响
国五和国六其实对于排放是有影响但是对于客户影响不大，主要的影响应该是后期二手车的异地销售可能会影响一部分非热门车的销售价格，其他影响不大
三、斯柯达在新产品使用方面确实比大众要早
斯柯达包含MQB平台的使用都是很早的，速派也是B级也MQB先期使用的，包含EA211发动机使用，斯柯达都会比较提前，所以斯柯达提前采用国六也是正常。（是不是怕卖的慢会出现库存）
yh聊车闫晓雷
首先，国六并非强制性要求当下所有车型都执行
其次，国六对于消费者来说与国五相比没有什么差别，斯柯达出国六可能是为了做出一个姿态给政府看而已，毕竟企业优先考虑的，都是利益至上！所以大众集团既要给政府面子，又要为自己争取最大的利益！
分享到:
