随着国产汽车的崛起，对国内的汽车市场形成很大的冲击。但是国内依然存在一部分消费者对国产车的质量持怀疑态度，而且想买一辆开出去上档次的豪车，但又受经济限制。因此，国内的部分汽车生产商开始走“模仿”路线。整个外形的设计，越像豪车越好，看起来上档次还有市场。确实，当“国产豪车”出现时，销量确实不错。
其实，“国产豪车”的出现，确实满足部分消费者的需求，曾经销量也是居高不下。但如今却是无人问津，这是为什么呢？其实，国内汽车生产商在“模仿”时，选择只模仿外形，却模仿不了最重要的，汽车的质量，一味的追求外形上的相似而抛弃了实用性和安全性。所以，“国产豪车”只火爆了短短一段时间，就逐渐销声匿迹了。接下来，小编就带大家了解几款曾经辉煌的“国产豪车”。
第一款，众泰SR9,。SR9相信很多朋友都了解，在上市最初，网上就被众泰SR9的外观刷屏了。SR9以和保时捷卡宴近乎一样的外观出名，价格只有十万多点，吸引了众多消费者，甚至还真有买车后改标志的朋友。但如今SR9却逐渐销声匿迹，主要原因就是，除了亮眼的外形，真的找不到丝毫优点，发动机技术也遭广大的车友疯狂吐槽，油耗高，噪音大。
第二款，陆风X7。陆风X7一上市就吸引了大片的目光，原因就是近乎和路虎极光一模一样的外观。并且路虎还起诉了陆风，打了场官司，不过据说最后路虎没打赢。陆风X7唯一拿得出手的也就是外观了，其他，无论是内饰，还是驾驶体验，简直一无是处。
第三款，众泰Z700。大家都知道，众泰就是从“模仿”才开始火起来的，众泰Z700就是众泰将“模仿”能力发挥到极致的产物。外形跟奥迪A6L近乎一模一样，就连内饰也模仿了9成。可以说了除了车标，和使用的材料，其它地方看起来像是换了标志的A6L。但不知道为什么Z700的销量却一直上不去，现在甚至面临停产的风险。
其实，小编认为，购车这个事，在相同情况下，优先应该考虑实用性和汽车的质量问题，不应该盲目追求什么豪车，具体开什么车，应该跟自己的经济实力挂钩。
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