涡扇19出现,枭龙block3将出现,歼31或能转正

近日,四川省关于“四川青年五四奖章”新闻中出现了模糊化处理的某型航空发动机和开发人员的合照,广大军迷朋友猜测是涡扇19发动机。以往涡扇19消息层出现在航展上,这张模糊照片和涡扇19有几分神似,或许锤实了涡扇19已经问世。

涡扇19对标是俄罗斯RD93中等推力涡扇发动机,而RD93发动机应用在米格35,枭龙战机,和歼31上面。涡扇19将比RD93更加先进,两者虽然尺寸相似,但是涡扇19重量更加轻,推力也有所提升,总体推重比达到10以上,而RD93推重比只有8至9。意味着,装备RD93的战斗机换上涡扇19后,自重减轻,推力提升,几乎有脱胎换骨的效果。

涡扇19出现,枭龙block3将出现,歼31或能转正

枭龙战机已经有了BLOCK2版本,BLOCK3版本已经有眉目,主要是雷达方面由多普勒雷达改成风冷有源阵控雷达,重量比以前略有提升,但性能完全是质的提升;新雷达无论从探测距离,跟踪目标数量,抗干扰能力都比以前强一个数量级以上。

换上新雷达枭龙也和F16存在差距,枭龙的载弹量只有F16一半多一点;因此枭龙挂载导弹数量比不上F16,即使有新的雷达,火力依旧不足。现在枭龙只能挂4枚超视距导弹,加2枚格斗导弹;而F16可以挂6—8枚超视距导弹,加2枚格斗导弹。其原因是枭龙的RD93发动机重量大,推力偏小拖后腿。

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如果枭龙BLOCK3换上涡扇19后,几乎成为另外一架战机,和之前枭龙完全不一样。枭龙BLOCK3发动机重量大幅减少,造成机身重心有所变化,必定带来飞行性能的变化;涡扇19推力更大,让枭龙3.0最大速度有所提升,或许达到2倍音速,比现在的1.7倍音速高;而爬升率,爬升角度等一系列机动数据也有显著提升;最后涡扇19油耗会比RD93更低,枭龙航程更远。

枭龙BLOCK3有了新发动机载重量自然提升,首先新发动机带来的减重已经或许能让枭龙多带2枚超视距导弹;加上推力提升,最终枭龙BLOCK3的挂载能力达到F16的7成到8成;空战挂载能力可以F16持平。旧版枭龙本身自重就比F16轻,而枭龙BLOCK3更轻,推力更大;空战性能能超越F16。

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半隐身版枭龙也有可能喔!

歼31一直被军迷所质疑原因是RD93发动机,在2016年航展上,歼31飞行表演时,RD93冒出黑烟,让军迷朋友很失望。RD93在所有中等推力发动机中,技术算是落后的。歼31定位为中型隐身战机,发动机却没有选择余地,只能用RD93凑合。

新出现的涡扇19能让歼31用上合格的发动机,让歼31逐步完善设计起到重要作用。歼31用上涡扇19后表现出属于第五代战机基本应有的性能,未来可以在各种场合中表现出优异的性能,有助于未来成为舰载机,也有机会实现外销。

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RD93坑了歼31

不过涡扇19还是属于四代半战机用引擎,歼31用起来好像歼20用涡扇10一样,只能发挥部分性能,或许在未来也能用上真正的第五代战机专业引擎,完全发挥自身的设计优势。


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