不管多好的汽车,10万公里后,这5个配件一定要换,不然很危险!

很多车友都了解现在买车比较容易,但是养车就难了。后期的各种保养修理的费用就是一笔很大的开销了,但是车的保养也不是说一定要经常做的,一来是太费钱,二来是因为车身上有些部位越保养毛病越多。一般4S店和维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养,要么是3万公里,要么是4万公里,要么是5万公里和6万公里。20000公里不保养问题还不大,但是你的车要是跑了10万公里了就必须要换这5个配件了,甚至超过6万公里就应该检查更换,不然开起来非常危险。

不管多好的汽车,10万公里后,这5个配件一定要换,不然很危险!

一、刹车片

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由于每个人的开车习惯都不一样,一般刹车片的使用年限是在3到6年间,所以我们要是遇到刹车偏软了,就要得到重视了,赶紧更换一个,避免紧急情况出现时无法刹车不及。车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备,只要发现有一丁点儿故障,都记得要更换,否则在关键时刻,刹车失灵非常危险,根本控制不住。

二:火花塞

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在发动机点火时,火花塞产生的高电压会将燃烧室里的混合气体进行点燃,从而产生动力,火花塞在汽车启动的过程中起到了至关重要的作用,如果火花塞不好了,能量不足以点燃混合气,使发动机动力不足,同时也会增加燃油的消耗,容易引起发动机的积碳 ,节气门堵塞等等一系列的问题。因此我们平时就要注意多观察,如果发现不太好了,就要及时进行更换,基本上火花塞到6万公里就要更换了。

三、轮胎

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轮胎其实和刹车片一样,极易磨损,所以发现轮胎磨损的非常严重了,就应该立即更换了。大家不要小看了轮胎,一旦轮胎发生故障了,危险性是非常高的。比如说引起爆胎,是非常危险的。

四、三滤

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机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯,三滤不能等到10万公里才换,10万公里应该换了好几次了,机油滤芯基本是5000公里换一次,空气滤芯一般是要10000公里换一次,燃油滤芯是20000公里换一次。

五、全车油液

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防冻液、机油、变速箱油、刹车油以上四种除了机油以外,其余三种使用寿命理论上都在10万公里,为了保险起见,变速箱油建议每隔2万公里需要更换一次,起到清洁润滑的作用,保护变速箱和齿轮。具体还是根据车辆的使用情况,有些车可能需要提前更换,所以各位每次在开车前一定要观察车子是否异常,这样开车才安全。


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