全新奔驰GLE在去年巴黎车展完成了它的全球首秀，对于中国市场奔驰看上去似乎表现得并没有那么急迫，直到四月初公布了全新GLE的预售价：74-85万元。
▲四月初奔驰公布的全新GLE三款车型预售价
当时，大家认为这个预售价合情合理，甚至很多人都在猜测正式的售价会不会低于这个价格——毕竟全新奔驰SUV车型在市场中有着相当高的参考价值和地位。
上海车展前夜，梅赛德斯-奔驰举办的“奔驰之夜”主题便围绕着SUV家族的换代和扩张，同时完成了全新GLE和EQC纯电SUV中国首秀，以及GLB概念车全球首秀——三箭齐发的气势，也说明依然充满活力的中国市场，让奔驰在SUV领域的投放力度激增。
而就在次日的车展媒体日当天，奔驰于上午9点40分赶了一波“早高峰”，直接公布了2020款GLE的售价，先期发布的三款车的确是预售价列表当中的车型：GLE 350 4MATIC Style正式售价为72.78万元、GLE 350 4MATIC LUXURY为77.98万元、GLE450 4MATIC Style为84.38万元。这套指导价与预售价相比都有不同程度的降低，尤其是入门款的Style时尚型比预售价少了1.22万元之多。
从最终定价也能反映出奔驰对于全新GLE的期望相当高，在价格的考量方面尽量做到亲民。
不过相比正式价与指导价的不同，全新奔驰GLE 更让人关注的是产品本身的巨大颠覆。
首先新车的轴距达到2995mm，相比老款增加80mm；优化车身设计后风阻系数来到了0.29Cd——目前市面上还有很多轿车的风阻系数高于0.3Cd，可见奔驰为这台SUV付出多么打的努力。而道道个人觉得从视觉上全新GLE相比2019款变得更紧致厚重，而且在灯组的配合下变得更具运动感；此外双边双出的排气和银色底盘护板则都是奔驰GLE一贯的风格。总的来说，新车的承袭了原有的优良设计同时，彰显出奔驰全新SUV家族的特征。
而全新GLE内饰的变化更可谓翻天覆地。最显眼的是12.3英寸可触控双屏液晶屏，屏幕能显示海量信息，还能进行触控操作，通过方向盘上的触控、实体按钮操作也相当便捷，总之在那块屏幕上可能有你想要的一切车载功能。不仅如此，奔驰GLE还支持手势操作多媒体系统，功能的切换、确认等操作不需要触控也能办到——可以说在科技感的营造上，全新奔驰GLE再次回到一线行列。
当然，全新GLE的颠覆远不止设计和配置的进化——“三大件”也都有不同程度的升级。首先值得一提的是奔驰GLE提供了E-ACTIVE 48V主动悬架系统可选，该系统能够单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，因此能最大程度保证乘员舒适性。
发动机方面同样亮点十足，其中GLE 350 4MATIC车型搭载2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率258马力，奔驰在2.0T发动机的调校上可以做到十分强劲的输出，和它匹配的是奔驰自家的9速自动变速箱，让人非常好奇这套系统到底有怎样的表现。此外，公布的三款车型均搭载全时四驱系统，能够实现0:100的前后轴扭矩分配。
驾仕总结：
在宝马那边，全新X5上市也有一阵子，在售的两款车型起步价为75.99万元，另外一款售价为84.99万元， X5的顶配比目前GLE最高配置还要贵上一点，所以整体售价都比全新GLE要高，而且终端价格上没什么松动。而以奔驰和宝马不相上下的品牌力，很明显后上市的奔驰GLE在价格上会占到一些便宜，或许应了一句俗话：来得早不如来得巧。
奔驰等到上海车展以“首秀即上市”的方式推出这台车，目的也是十分的明显——用“后发优势”与宝马X5以及上市一年多的奥迪Q7一较高下，当然还有路虎揽胜也在对标车型当中，豪华中大型SUV市场也因为全新GLE的到来而变得更加热闹……竞争是残酷的，谁又能新王登基？大可拭目以待。
文｜道道
图｜网络
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