歼-31有没有上舰的可能？
事实上，歼-31并非官方赋予的名字，官方赋予的名字为“FC-31鹘鹰”，也有人称它为“发财-31”。“FC”的编号意味着这款战机只属于出口版战机，而非中国政府立项研制，未来将不会装备中国海空军。这意味着，就目前而言，“FC-31鹘鹰”至少还未获得官方的认可，未来路走向何方目前还不得而知。但是有分析认为，“FC-31鹘鹰”未来很有可能发展成为国产舰载机，因为除了这条路可能别无选择，出口之路前景并不明朗。
“FC-31鹘鹰”到底有没有上舰的可能？这个我们也不好说，但从参数上来看，笔者认为还是有这个可能的。“FC-31鹘鹰”是一款由沈飞自主立项研制的双发单座中型战机，2012年10月31日，时间上仅次于歼-20。它的出现使得我国成为继美国之后，全球第二个具备同时研制两款隐身战斗机的国家。2014年11月，“FC-31鹘鹰”战斗机首次亮相第十届珠海航展并进行飞行表演 。这是“FC-31鹘鹰”首次公开亮相，同时也给观众留下了深刻印象。
但此后“FC-31鹘鹰”就很少露面，就连试飞的消息也非常少，它是否因为资金问题或者前景问题暂停，外界也不得而知。也有可能正在调整未来发展方向，发展成为一款可供中国空军或者海军使用，而又可出口的隐身战机。有没有上舰的可能，从参数对比F-35隐身战机，事实上“FC-31鹘鹰”还是有优势的。“FC-31鹘鹰”目前可知的参数来看，它的最大起飞重量为28吨，空重13.5吨，配备RD-93/涡扇-13发动机（未来很有可能配备涡扇-19）。
它的机长16.9 米，翼展11.50 米，武器上可配备4枚PL-12D中距主动空空导弹或2枚PL-12D+2枚500KG级精确制导弹药，作战半径1200公里。F-35“闪电联合攻击机”空重13.3吨，最大起飞重量31吨（空重比“FC-31鹘鹰”低，但最大起飞重量高，这主要得益于强劲的普惠F135涡扇发动机），翼展10.7米，机长15.67米，体积上的参数略小于“FC-31鹘鹰”。而F-35未来将成为美军舰载机的主力机型，要说“FC-31鹘鹰”小不适合，F-35其实要更小。所以，“FC-31鹘鹰”上舰还是适合的，关键得看国家的策略，如果有这个可能，“FC-31鹘鹰”发展成为下一代舰载机并非不可能。为你你有何看法？
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