大宁子
首先说实习期内可以上高速的，但是有两个前提条件，第一，在汽车的后方张贴实习标志，第二有三年以上的老司机陪伴。如果能够满足这两个条件，那么高速行车是没有什么问题的。
如果实习期内高速行车在后方没有张贴实习标志，那么有可能会被罚款100块钱，如果是没有三年以上的老司机陪伴，那么会被罚款200块钱。这是交通法的规定，如果被查到的话，被罚款是肯定的。
高速行车一般交警是不会进行检查的，主要就是高速车速都比较快，巡查起来难度也比较大。但是如果出现问题的话，首先就是要查一下驾驶证行驶证，如果有不符的，将会予以处罚，还需要注意如果是实习期内没有满足条件的情况下上高速发生事故，保险公司可能会拒绝理赔的，这个一定要注意。
为什么高速公路对实习期内的朋友要求比较高呢？主要还是高速行车有一定的安全隐患。也就是说对于实习期内的朋友来说，跑高速也是一种考验。考验着车主的驾驶技术和反应能力等等，因为是新手嘛，在这方面肯定会逊色一些，所以会对新手司机要求高一些。其实大家也没有必要去反对这样的规定，实际上这是对实习期内朋友的一种保护。限制，在一定程度上就是保护。
如果是新手或者是实习期的朋友，跑高速一定要严格遵守交通法规。跑高速其实也是需要一些技巧和经验的。如果是初次跑高速，那么首先要检查车辆规划行驶路线，一定要遵守交通规则，不要随意的变更车道，不要超速超载，更不要疲劳驾驶，等等吧。
CMC车友会
13年时，我们的长途路试，部分学员是在高速上完成的，当时教练还在高速上停车…教练现在还活着。实习期开高速比老司机还安全，因为实习驾驶员不会超速，不会乱变道，不敢乱占应急通道，更不敢和坐副驾的嘻哈打闹。刚拿驾照两星期，开着车上了高速...
之后经常跑高速，从没被交警查过...实习期要满前一天，刚出高速收费站，警察看了驾照只说要注意行车安全。这个跟驾龄真没关系，跟你开了多少公里有关系，我2年驾龄4万公里，我朋友6年驾龄不敢开车，因为大学出了驾校就没摸过车。我实习期没错，可我开自己的车，近万公里，每次上高速，找我朋友做副驾驶，驾照拿了四年，一次车都没开过的妹子，请问她这样的老司机能教我什么啊。
我觉实习期太长啦，我一个新手两个月后上高速毫无压力，我觉得实习期在三个月就好了，搞个一年。我们杭州科三考驾照，教练全部要求在高速上练胆量。去富阳高速路上，每个学院开个几十公里。现在不知道那个老流氓的教练咋样了，没少挨排腿这不是为了罚款吗？给你罚款也就算了，被别人撞了还要自己全责，还不能报保险，坑啊个人觉得只要遵守交通规则，高速反而比一般的城市道路安全，至少你不用担心随时从路边穿出来的行人和电瓶车。 
春日盛宴
实习期上高速怎么处罚？
根据我国交通法规定，在刚取得驾照12个月内为实习期，在实习期内的驾驶员是不允许独自驾车在高速公路上行驶的；不幸被逮到吊销执照、被拘留不至于，但罚款200是必然跑不了的；您驾校的教练这么说也是怕有些愣头青有侥幸心理，故而把惩罚说的严重一些，防止一些学员耍小聪明；毕竟新手刚碰车不久，直接上高速是很危险的行为，即便在实习期内非要上高速，那么一定要在三年以上驾龄的老司机陪同下行驶！
而实际上在习期内跑高速并不是单纯被罚款那么简单，如果没有三年以上驾龄的老司机陪您同行，那么您一旦肇事，保险理赔都会遇到一系列波折，强险由于范围大，肯定可以进行理赔，但商险往往会被拒赔；虽然从原则上讲实习期内单独跑高速发生肇事，商业险并不能拒绝理赔，但这毕竟是原则上的，而实际上大都是先拒绝理赔，但最后经过一系列的协调、甚至对簿公堂才得到应有的赔偿，不过太过于麻烦了，所以实习期内尽量不要单独跑高速，出现问题太麻烦，别和自己过不去、也别给自己和别人的生命带来威胁！ 根据最高保险法司法解释第十条，保险人将法律，行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免费条款的免责事由，保险人对该条款做出提示后，投保人，被保险人，或者受益人以保险人未履行说明义务为由主张该条款不生效的，人民法院不予支持。
上面这段引用就是关于保险拒绝赔付的几种原因，不过实习期内单独跑高速的要求是公安部发布的，属于部门规章制度，并未纳入司法与行政法规；保险是否拒赔是要根据法律来进行定夺的，而实习期内不允许单独跑高速公路并不属于违法的行为，所以保险公司不能以违法作为理由来拒赔；实习期单独跑高速充其量与开车不带安全带是一个级别的问题，都属于机动车使用规定要求，保险公司不能因为驾驶员不带安全带而拒赔吧？所以同样也不能因为实习期内单独上高速而拒赔！不过说起来的确很简单，但实际上很麻烦；可一定要记住实习期不允许单独跑高速出自于《机动车驾驶证申领和使用规定》而并非《交通法》，而保险公司拒赔得依法来办！
马上就要过年了，鄙人很清楚不少朋友都准备自驾车回家，而在这其中不乏一些是还处于实习期内的车主，鄙人建议实习期内尽量别单独跑高速，尤其是在这年节期间，高速上车满为患，您单独跑很容易出现问题，这完全是害人害己，况且一旦出事保险理赔会找各种理由来拒绝赔付，即便僵持到最后您赢了，但未这事搭着时间、精力不值得，所以在这大过年的尽量别去冒险，安稳到家才是重点，况且现在的出行方式有很多选择！
非专业车评
马上又要过年了，很多人都会选择过年开车回家，那么就意味着很多的新手会加入进去，有些人会疑问，我刚刚学出来驾照，那可以上高速吗？
按照法规规定，新手在实习期是不能单独上高速的，上高速的话也要求有老司机进行陪同，也就是有驾驶证3年以上的老司机陪同。
其实不要觉得这个法规不通人情，也是为了安全着想，很多的新手没有上过高速，根本对速度和制动距离没有概念，而且按照大家平常说的，高速开慢点开慢点，可是高速开慢车并不安全，别人反复超越你，反而更加的危险。新手上高速，如果一旦被处罚的话，就会面临罚款的情况。
为什么每年过年春节的时候就会出现那么拥堵的情况呢，很大一部分原因就是在道路上有事故，其中开慢车的危害就特别大，所以新手的话，无论会不会被处罚，还是要以自己安全为主，虽然过年春节高速是免费的，但是技术不好也不要盲目的进行上高速。
66号车坊
- 我们说的实习期就是初次拿到驾照那天起，之后的12个月内，称为驾驶实习期。如果新手单独上高速，将被处200元罚款。如果在实习期内驾驶机动车，也要在车身后粘贴或悬挂同一样式的实习标志，不能耍可爱风格喔，不然也将被处200元罚款。END
- 新手开车上高速，对很多特殊情况是无法提前预知和无法处理的，面对复杂路况时心里也容易打哆嗦，这样发生事故的概览当然会更高。如果有开车熟练的司机在旁边给予指导，那么在高速上行驶中，在精神上和操作方法上都对实习菜鸟有一定的积极影响。END
- 很多新手会自以为是，觉得没过实习期单独上高速也没人查。其实，公安交管部门会在高速收费站出入口、服务区等地方进行抽查，发现后肯定要处罚。平时我们可能很少见到交警检查驾驶证，但是春节将近，交警盘查的力度肯定是只增不减。茶哥想说，那些刚拿到驾照的同志们，春节回家还是不要单独上高速了啊。如果违反该项规定，又不幸在高速发生交通意外，这样交警会根据现场情况裁定，责任会偏向于违反规定的一方。END
- 根据公安交管部门的解释，他们将根据调查实习期驾驶员的交通违法及过错情况，认定事故责任方。如果有证据证明陪驾人强迫实习期人员违反道路交通安全法，造成交通事故，陪同人员也要承担事故相应责任。对尚未构成犯罪的，按照相关法律，对陪同人员处以200元以上2000以下罚款。所以说，陪驾人也不单是给实习生“贴个”通行证，那是要负起相应的法律责任的。
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- 首先要控制好车速，不要长期占据超车道；
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- 应该保持与前车的安全车距，具体距离可以问陪驾人员；
- 开车注意力要集中，不要开小差，特别是在高速上调情这些危险动作；
- 熟悉高速上各种指示标志，所以说文科不是“闹着玩”的科目；
- 保证良好的精神状态，在面对多车路段，要大胆而从容去面对，这时陪驾人特别重要。
高速警事
这个问题是个再简单不过的问题。问的太多了。
实习期上高速应该是问C类驾照上高速吧。告诉你，实习期上高速一点问题也没有，但有两个前提条件。
记住，车后必须张贴实习标志。再就是必须有一个C类以上三年驾龄以上人员在副驾驶陪同。这两条件缺一不可。
如果未张贴实习标志罚款100元。
如果没三年以上驾龄人员陪同，上限罚款200元。还会被交警引导就近下高速。
一般情况下，交警在高速很少检查。在高速口可能会有交警巡查。基本上不检查，一旦査处，免不了罚款，但不扣分。如果态度好，遇到心情好的交警会放你一马，警告一下。如遇到警察比较难说话的，可能连未挂实习标志一起罚300元。这是上限罚款。
万一发生交通事故，如单独上高速，保险公司在交强险可以赔付，但商业险拒赔，最后必须起诉到法院，可能赔偿，但很麻烦。
春节快到了，请遵章守纪，平安出行。
汽车机械事故鉴定
现在考驾照的人是越来越多了，因为有了驾照就能开车上路了嘛，方便快捷。对于实习期的新手来说开车上路还是要特别留意的，不然扣分罚款是跑不掉的，然后安全隐患也是个问题，我们来了解一下。
我们都知道实习期的新手是不能独自开车上高速的，如果要上高速的话也需要一位三年以上驾龄的老司机陪同，之所以有这项规定就是因为出于安全考虑。新手独自上路毕竟经验有限，要是遇到什么紧急状况不一定有能力处理，这样危险系数也会上升，但有老司机陪同的话结果可能就会好很多。
有规定就没人犯了吗，答案是不可能的，有些车主可能会抱着侥幸的心理，认为自己的驾驶技术完全没问题，再说在高速路上检查到的几率也不大，所以就会选择独自一人开车上高速。按照相关规定，如果未满实习期的车主独自上高速，会处罚20至200元的罚款，并且还会批评教育让你从最近的路口驶出高速。
有的车主可能会说贴了实习标志会明显很多，不贴实习标志再上高速就会好很多。这样做不被抓到就算了，如果被查到的话就罪加一等了，因为按照相关规定，实习期间不贴实习标志的车辆是要扣两百罚款的，再加上高速又两百。
罚款只是一种手段，目的就是为了让我们遵守交通规则，安全上路。实习期最怕的其实是扣分，要是达到一定分值延长实习期就难受了，所以在实习期的车主要小心驾驶了。
各位车友你们在实习期上过高速吗？欢迎留言讨论。
爱车精选网
实习期为初次领证日期或增驾日期到第二年同日期，也就是一整年。
一、实习期驾车限制
实习期不允许驾驶营运车辆，公共汽车或警车、消防车、救护车、工程救险车、载有易燃易爆化学品等危险品车;驾驶的机动车不得牵引挂车;
驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，其中，持C5证驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持C2以上驾驶证的驾驶人陪同;
实习期驾车时还需在车身后部粘贴实习标志;
若违反以上规定依据交通法规处于20至200元罚款，不记分处理。
在增驾准驾车型的实习期内，驾驶原准驾车型的不受限制。
二、实习期记分规定
驾证实习期内记满12分的，将注销实习准驾车型的驾驶资格;
持B证以上驾驶证驾驶人在实习期结束后，在驾驶证所在地参加安全文明驾驶学习考试，接受交通事故警示教育;
B证以上驾驶人在实习期若违章记6分以上的，实习期延长一年，在延长实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型资格。
小城哥幺
首先弹哥要说的是，实习期是可以上高速的，但是是有条件。
这个条件就是如果实习期的新手想上高速必须要有3年以上的老司机坐在副驾驶座陪同才可以，也就是说实习期的新手是不允许单独上高速的。
如果实习期的新手单独上高速，会有什么处罚呢？
根据“123号令”第六十四条第一款规定，实习期新手单独上高速或者不符合要求上高速，是要被罚200元钱。除此之外，陪驾人员也不是毫无责任的。
如果发生了意外或者事故，公安交管部门将会做调查查验，如果发现陪驾人员有任何强迫实习期司机违反任何交通法律法规而导致交通事故的行为，那么根据《道路交通安全法》第九十九条规定，陪驾人员要承担200元以上2000元以下罚款，如果造成犯罪的，将会依法追究其刑事责任。
弹哥要说的是，比起罚钱而言，如果新手司机违反规定上高速造成危险才是更令人担心的。
各位新手司机朋友不妨在实习期多打磨驾驶技巧，待到实习期后再上高速。
弹个车
拿到驾照12个月之内，是属于驾驶员的实习期，这一点大家都知道。那实习期的驾驶员和正式驾驶员相比起来，有哪些需要注意的事项呢？
很多人都说实习期驾照是不能上高速的，到底是不是这样呢？其实实习期的驾驶员是可以上高速的，这一点是肯定的。只是实习期驾驶员开高速是有条件的，就是一定要一名老驾驶员坐在副驾驶陪同。所谓老驾驶员，就是具有三年以上驾龄，并且准驾车型不低于实习期驾驶员。有驾驶员会认为，上了高速，没人会查的，没有关系。其实警察会在高速公路的收费站进行抽查，如果查到实习期驾驶员独立上高速没有，会被给予罚款200的处罚，并被要求从最近的高速公路口驶离高速。
也有的实习驾驶员抱有侥幸心理，只要我不贴实习标识，警察也就不一定知道我是实习期驾驶员了。小编在这里提醒，实习期驾驶员必须按规定张贴实习标志，没有张贴的或者张贴不规范的，还要罚款200元。
以上两项内容就是是实习期驾驶员与正式驾驶员相比最大的不同点。当然，这两项限制也是出于保证实习期驾驶员的驾驶安全而设置，高速公路本来就车速很快，有经验丰富的驾驶员在旁指导，无论是心态上会更踏实一些，同时也可以学习经验。张贴实习标志，就是告知其他驾驶员我是新手，大家请多包涵。
对于实习期驾驶员来说，需要的就是有个老司机能够传授经验，而不是无畏地独自往前冲或者因为害怕而不动车，这都不是很好的方式，对于提升开车技巧也都没有帮助。所以，只要遵循相应的规则，细心大胆，就能够很好地顺利度过实习期。
