林文泉
现在没那么好处罚了，车主的法律意识也强了，扣车都会同运管打官司的。因为运管举证不明确的情况下扣车。而网约车，乘客把钱给了平台，与车主有什么关系呢。张三给了李四钱，要证明张三给的钱是给李四的，这个举证有点难度。
举个例子，在公司超时加班是要处罚的，如果员工一个月超时加班20个小时，劳动局会不会处罚员工1万到2万呢？😂应该是处罚公司吧……
西北Wolf
应该支持私家车，自己创业，不偷不抢，为什么要制止呢？我喜欢做私家车，与世界都无关。现在失业率那么高，多少人没有工作，我到现在也在打工，也没有“那个”说帮我找工作，
我有能力又怎样，因为我没有靠山，我没有亲戚在政府，我们关系，所以靠自己，私家车苦钱养家糊口正常啊？我认为不奇怪。
我的1234667
首先要说明的是什么是非法营运！不管个人还是企业如果没有获得营运牌照都应该属于非法营运。那么问题来了，中国的各个地方都有运管部门，但，大部分都只能管管个人行为的非法营运，对于像滴滴这样明目张胆的非法营运企业却视而不见或者说不敢作为，在没有媒体的介入下更不会去管。所以从某种意义上来说，运管只能对个人弱势群体非法营运采取措施，对强势群体根本就是严重的渎职行为，更谈不上公平公正。这样的管理机制也算是一种特色！
壹烨雕弓
我就坐网约车，有证无证无所谓，方便，不会被坑，出事故？走路都会出事故！
用户9254673220250
穿着合法外衣，的黑社会。
云淡风轻250656702
依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条 的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
猪哥206225524
抓住就销毁啥事都没有了运管也不用着那么麻烦
三哥76292
个人认为，非法营运大客车和非法营运小轿车要分别而论，一个前者适用国道条三到十万，后者大多拉的散客，可以适用巡游出租汽车经营服务管理规定和网络预约出租汽车经营管理暂行办法，后者处罚数额较低，处理较容易，但是对于初次违规者哪个处罚都过于重
乐途
顶额罚就OK啦
起来啦
各地政策不一样，有1－3万的，有直接3－10万的，看你老不老实，态度恶劣不恶劣，宗旨就是抓的就是滴滴！
