本屆上海車展上百餘款新車爭奇鬥豔，不過對於性能車迷們來說，他們更為關注的則是那些“張牙舞爪”的速度機器。法拉利F8 Tributo、蘭博基尼Huracán EVO、邁凱輪600LT Spider等超級跑車固然讓人熱血沸騰，但高高在上的價格也讓它們“只可遠觀不可褻玩焉”。相比之下，性能鋼炮就顯得實在、親民許多。
奔馳在此次上海車展上帶來了旗下首款國產AMG車型——AMG A 35 L。新車基於現款奔馳A級三廂打造而來，其軸距也加長至2789mm。在306匹最大馬力的2.0T發動機加持下，AMG A 35 L的百公里加速時間達到了4.9秒。AMG A 35 L由北京奔馳進行生產，不過發動機還是來自德國。毋庸置疑，奔馳AMG A 35 L的競爭對手鎖定在了奧迪S3。高手見面自然免不了一番對決，這兩臺百公里加速時間5秒內的鋼炮會擦出怎樣的火花，我們細細往下面看二者的對比詳解。
奔馳AMG A 35 L的外觀造型延續海外版標軸車型的整體設計。新車的車頭部分和全新CLS頗為相似，倒鉤樣式的LED日間行車燈配合下方的運動包圍，令前臉的視覺效果十分運動。前方下包圍兩側的進氣口是封閉的，僅起到裝飾作用，這點稍顯遺憾。奔馳AMG A 35 L的輪轂樣式和普通A級 A 200 L運動轎車先型特別版一致，新車使用前四活塞後單活塞剎車卡鉗，並輔以打孔剎車盤。
奔馳AMG A 35 L的側翼子板處有著“4MATIC TURBO”的標識，C柱後方鑲嵌著阿法爾特爾巴赫蘋果樹AMG徽章，這些都彰顯其特殊身份。相比之下，奔馳AMG A 35 L的尾部造型會顯得激進許多，雙邊共雙出的排氣佈局配合小尾翼以及底部的擴散器增加了整臺車的戰鬥範兒。
這一代奧迪S3已經進入市場多年，其外觀造型也被很多人所熟知。奧迪S3的前臉和A3 Limousine 40TFSI 運動型等車型的設計十分相似。橫幅式鍍鉻格柵為前臉增添一絲精緻感。銀色後視鏡凸顯其奧迪家族性能車的身份，18寸五幅鑄造鋁合金輪圈視覺效果非常運動。不同於奔馳AMG A 35 L，奧迪S3的尾部採用雙邊共四出排氣佈局，這也更符合其鋼炮車的定位。
● 外觀小結：奧迪S3已經進入大家的視野許久，其短小精悍的身材以及時尚運動的氣質也很符合大批年輕人的胃口。奔馳AMG A 35 L的樣子顯得更為兇狠，犀利的前後大燈、大尺寸的剎車卡鉗以及氣場十足的運動套件都增強了它的視覺衝擊感。
奔馳AMG A 35 L內飾設計採用奔馳最新家族式風格，整體風格也和普通全新A級一脈相承。雙10.25英寸的超大連屏提升了車內的科技感和豪華感。中控系統內集成了MBUX系統，它還能不斷學習並適應用戶的操作習慣。奔馳AMG A 35 L支持語音控制、手機互聯等常規功能。平底樣式的方向盤戰鬥氣息十足，左右兩側採用打孔處理，底部的金屬件上則印刻著AMG銘文。方向盤下方的滾輪能調節駕駛模式。
奧迪S3的內飾和A3十分相似，整體風格較為簡約。空調出風口處的紅色裝飾環、座椅、扶手處的紅色縫線則突出了它的運動風。7英寸的懸浮式中控屏幕尺寸並不算大，令人遺憾的是作為一臺性能鋼炮，奧迪S3的換擋撥片需要額外選裝。此外，像是倒車影像、前駐車雷達、定速巡航、座椅加熱等實用性功能也需額外選裝才能獲得。
● 內飾小結：奔馳AMG A 35 L的內飾採用奔馳最新設計風格，雙屏加持使得其具備出色的科技感及檔次感。相比之下，已經進入市場多年的奧迪S3無論是配置水平、豪華感、科技感的營造則顯得稍遜一籌。
雖然奔馳AMG A 35 L的具體參數並沒正式公佈，但我們可以以現款國產奔馳A級長軸車型的車身尺寸作為參考，後者長寬高分別是4622/1796/1454mm。奔馳AMG A 35 L的軸距是2789mm，身高176cm的體驗者坐在第二排，頭部空間留有1拳，腿部空間則為2拳。
奧迪S3的車身尺寸並沒有進行加長，其長寬高分別是4474/1796/1392/2628mm，軸距是2628mm。其空間表現和A3三廂版一致，身高176cm的體驗者坐在奧迪S3的第二排，腿部空間2拳不到，頭部已經觸及車頂。
● 空間小結：雖然空間表現並不是性能車的重要評測指標，但考慮到奔馳AMG A 35 L是長軸版車型，因此我們也拿來講解一番。可以看得出來，奔馳AMG A 35 L相比起奧迪S3，後排表現會稍微從容一些，乘坐感受也不會過分侷促。
正如篇頭所講，AMG A 35 L雖然由北京奔馳進行國產，但其發動機依舊來自德國。新車搭載的這臺2.0T發動機並非AMG“一人一機”，其採用單渦輪雙渦管技術、曲軸箱由高強度輕質壓鑄鋁製成，最大輸出功率306匹馬力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速時間僅4.9秒。與發動機相匹配的是AMG Speedshift七速雙離合變速箱，並提供Slippery（防滑）、Comfort、Sport、Sport+、Individual（個性化）5種駕駛模式。此外，新車還配備AMG Performance 4MATIC四驅系統，這是一套基於前驅的適時四驅系統，前後軸扭矩默認為100:0也就是完全前輪驅動，最大則可變為前後50:50，以幫助車輛達到更高的操控極限。
奧迪S3的動力系統大家應該非常熟悉，它搭載的是第三代EA888 2.0T發動機，最大馬力290匹，峰值扭矩380牛·米。與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱，奧迪S3還配備Quattro四驅系統，百公里加速時間僅為4.8秒。想在奧迪S3上獲得駕駛樂趣，並不需要你太多的駕駛技巧，全油門下去，它出色的加速性能就能分分鐘取悅你。
● 動力小結：單就動力參數來看，二者的實力可謂不分上下。奔馳AMG A 35 L的最大輸出功率、最大扭矩稍占上風，不過奧迪S3的百公里加速時間則小有優勢。此外，奔馳AMG A 35 L提供更多的駕駛模式可選。
奔馳AMG A 35 L是奔馳首款國產AMG車型，從車展上的靜態體驗來看，它激進的造型、豪華的內飾以及相對合理的乘坐空間都讓人印象深刻。相比競品對手奧迪S3，前面所提的這三點也是奔馳AMG A 35 L的優勢項。至於奔馳AMG A 35 L的實際駕駛體驗如何，未來售價是否合理，小智也將持續關注。
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