劉驃
我自己有一輛房車，開著它走過大江南北，零下幾十度我沒有經歷過，但是我在大柴旦，零下十度過夜過，溫度不是什麼問題，因為車裡有駐車燃油加熱器，會很暖和。一般外面零下十度，裡面20度很正常，短褲啤酒看看電視不要太舒服。
可是問題來了，你要做多少準備才能在裡面短褲啤酒吃菜看電視呢，首先你要對全車的水路系統做保溫，不然零下三十度一晚上肯定凍住，凍住大水箱沒事，大不了不用水，可是水管凍裂了就很麻煩了，零下十度我車裡200升水凍成了一塊冰磚，幸運的是管路沒壞，所以房車的車友沒有在零下這麼玩的。
柴油要加-35的，不然肯定凍住，我零號柴油在大柴旦，加熱器早上六點熄火了，因為柴油凍住了，整個車內供暖就成問題了，啤酒也就喝不成了。最可怕的是車子發動不了了，我等了七個多小時一直到下午才把車發動，如果一直溫度不起來，你有可能被困住。
房車的保溫做的是很不錯的，比一般的房屋更好，解決了水和柴油問題，就可以。
祝你玩得開心。
瑤寶房車漫遊記
我在新疆，新疆的冬天零下20多度是常態，自2014年開始從事房車露營行業，至今已有5個年頭，這五年間，確實有讓我最印象深刻的兩次寒冬房車露營，一次在伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣；一次是在新疆的寒區阿勒泰地區哈巴河。這兩次都是在2017年的12月份，當時為了調研整個新疆房車露營地的分佈情況，棟哥單人單房車先是耗時一個月，對天山以南的區域進行了細緻走訪調查；到了12月初返回烏魯木齊，休息了一週左右，再次單人單車以烏魯木齊為起點，沿G30高速對整個北疆做了一次深度調研。當時正值12月底，北疆的氣溫基本在零下20度左右。
先沿著連霍高速直達祖國最西段—— 伊犁哈薩克自治州。一天前往伊犁州境內的昭蘇縣擺放兩家營地，新疆的冬天6點鐘天基本就暗下來了，儘管友人拼命挽留，但是作為一個工作狂，我謝絕了挽留，駕車準備往特克斯返回。誰知剛走到昭蘇縣遊客集散中心，大雪便降了下來，出於安全的考慮，只好夜宿昭蘇縣了。看看房車車廂的溫度顯示器，室外溫度已經低至-26度，而車廂內在燃油鍋爐的“發力”之下，已經達到28度了。熱的我只好脫的只剩下秋衣秋褲吃起火鍋；就這樣一整夜，雖然燃油鍋爐有噪音，但是相比寒冷也就不算什麼了。
走完博爾塔拉蒙古自治州後，沿著公路一路北上趕往阿勒泰。路上我還是有所擔心的。畢竟阿勒泰屬於新疆的寒區，冬天零下30多度很正常，有些地方零下40度也不算稀奇事，但是一想到昭蘇的經歷，還是把心放在了肚子裡。所幸一路上並未下雪颳風，半夜順利到達哈巴河縣，已是凌晨2點鐘，街上乾淨的連個人影都沒有，好吧，在房車裡露營吧，快速的打開燃油鍋爐，沒多會兒車廂裡溫暖如春，也許是開了一整天車過於勞累，沒多久我就睡著了，好嘛，凌晨5、6點鐘的時候，我被凍醒了，看著車窗上厚厚的冰霜，正納悶：不是開著燃油鍋爐嗎，怎麼會......？檢查完畢，燃油鍋爐的小油箱沒油了！就那麼幾個小時，我從生龍活虎到40.8度高燒。
現在已經很少冬季開房車外出了，當然不是被凍怕了，而是出於安全考慮。作為房車露營從業者，在此棟哥跟大家分享一下房車冬季使用的心得，主要有這麼四點：第一就是水箱，當溫度低至零下以後，應該儘快的排空淨水箱、灰水箱和黑水箱，並確保管路中沒有餘水；第二當然是燃油，進入初冬之前，就應該為房車更換-35#柴油，防止柴油結蠟影響安全和損傷發動機，與此同時攜帶防滑鏈，以防不測；第三是車子保養，冬季車子需要更換冬季機油和防凍液，當然還有制動液和剎車液也需要檢查；第四點就是車子的取暖問題了，現在的房車特別是空間較大的C型自行式房車，單憑原車的空調暖風，是不足以應付新疆冬季的寒冷，所以，加裝燃油鍋爐是很有必要的。好了，今天就先聊到這，歡迎留言和交流，我是“棟哥曰”，歡迎關注我！
棟哥遊記
我來回答一下，因為我有此經歷，我可以負責任的說，我事沒有，因為我的房車裡面有燃油加熱系統，是一種封閉循環的柴油加熱鍋爐，油耗低非常省油，網上就有賣的，從幾百到三四千都有，一般每小時耗費柴油0.2-0.5升，根據檔位不同耗油量也有所不同，所以我想說的是如果沒有這種加熱裝置，在零下幾十度的房車裡是根本無法過夜的，除非是自行房車，然後用本身車子的暖風，要不不建議在這種溫度下在房車裡過夜，基本沒法睡覺，既然有房車那就不差後續安裝一下，特別是東北的，具體大家可以參考我的視頻，專門有一期視頻介紹燃油加熱器的安裝，僅供參考
拖著房車去流浪
零下十幾度的地方基本在東北或者西藏的藏北，在房車上基本都有保暖設備，車載空調等，加上睡袋基本問題不大。
我在西藏羌塘無人區，越野車上睡了十幾天，零下20多度，海拔4800-5000米，2016年12月拍攝《藏北秘嶺·重返無人區》的時候。把座位頭枕取下來，移到最前放到最低，與後排平行。用被子做墊子，-30度的睡袋，再加一個打開的睡袋蓋上。
睡前把車輛發動，開啟外循環熱風，天窗小縫，不熄火。早上起來排氣管下面都成冰錐了。
拉薩老陳
海波在路上第289天，廣東省汕頭市……我是今年三月份在蘇州出發，計劃著一年半時間走遍中國，現在已經走了浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，寧夏，甘肅省，陝西省，河北省，湖南省，江西省，福建省，剛進入廣東省汕頭……
房車旅行是一種自由自在的生活方式，用心的感知世界，以後做一個有故事的人，告知所有的兄弟，這個世界我真的來過……不應該是去挑戰極限的特工，最合適的房車旅行溫度，高溫零上25度低溫零上15度，住在房車上最合適……
那種生活😁不提倡啊😄……
海波在路上
本人剛房車自駕出境俄羅斯回來 零下三十度左右 全程住房車裡 房車空間比其他車大 相比較會更冷 主要看你房車的準備 比如空調 羽絨睡袋 被子 每晚都能睡著 起來車頂內部都是冰 很刺激
全球最美旅行
哈哈 房車 有人知道長途大貨車的司機在寒冬是怎麼車裡睡覺的嗎？還房車還享受生活，買臺大貨車吧 會有你想知道的一切 而且還能賺錢呦
海帶絲兒
要是我，發動機運轉一宿開暖氣取暖，買得起房車也不在乎那點油。
小馬哥242606118
電源怎麼改的？我用的是原車電瓶，冬天總饋電，沒辦法買了個緊急充電電源。
成熟男人5833
沒住過，想想都感覺冷。飛一樣的感覺。
