如何评价最新汉兰达2.0T七座?落地多少钱?

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丰田汉兰达,无可争议的标杆车型,一直被模仿从未被超越,在产能不足的情况下平均月销量依然能达到9千台左右,无论是锐界还是途昂都只能望其项背。消费者之所以青睐汉兰达和其超强的产品力直接相关。

外观方面大气中庸,线条粗旷,前脸大梯型格栅犀利,车身侧面浑圆厚重,尾部硬挺方正,筋骨强硬,看上去有一种滂沱汹涌之势,比较符合消费者的审美观。



动力方面,2.0t发动机最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,配6速手自一体变速箱,加速感觉低扭充沛,换挡顺滑,中段也有相当的加速能力,开起来不肉,在平时能用到的绝大多数工况环境下都比较够用。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教柔和,忽忽悠悠像开船一样,大小的震动和颠簸都能隔绝的很好,不起一丝波澜,舒适度可圈可点,但开起来就没那么舒服了,较大的侧倾,在过弯时让人很没有信心。



空间方面也是汉兰达的一大优势,不管是储物还是乘坐都相当出色,硕大的杯架,贯穿式储物槽,无底洞般的中央扶手箱,即使你身上有再多零碎都能轻松容纳。乘坐方面,前中后排都有相当余量,第三排坐成年人也没有压力,不能说有多宽敞,应急的话绰绰有余。



汉兰达除了大空间和出色的舒适性之外,超高的稳定性和保值率也是吸引消费者购买的重要原因,三大件久经考验,正常保养基本不出小毛病,省心耐用。同时,汉兰达在二手车市场上也是格外抢手的货,更容易卖的上高价,堪称理财产品。

售价方面,2018款汉兰达2.0t两驱精英7座,指导价24.88万,像提车基本要加价1万左右,全部落地的话差不多在28.75万左右。

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导读:30万预算可选择的7座SUV车型其实有很多,相信很多人都会想到一款车型,那就是丰田汉兰达,前两天的时候,笔者身边的一位朋友就提了一辆丰田汉兰达,也正如我所料,在提这款车型的时候,也是加价提车的,而它所购买的也是一台2.0T四驱尊贵版的车型,下面我们就来听一听这款车,他的评价如何?为什么会购买这款车型呢?

说实话,当时在购买这款车型的时候也考虑过大众途昂,两款车型对比之后,丰田汉兰达并没有实际的优惠,而大众途昂这款车型优惠的幅度还是比较大的,但是最终考虑到一点,丰田汉兰达第3排的空间表现还算不错,而且保值率也是比较高的,而且还有一个,要说的就是这款车型基本上也就开5年左右,就要再次换车,所以就选择了丰田汉兰达这款车型。

目前在售的丰田汉兰达,整体的外观设计确实非常的大气,一体式的进气格珊设计采用了镀铬装饰条进行镶嵌,所以说看起来特别的大气,大灯的造型很犀利,而我所购买的这款车型,比较遗憾的地方就是使用的仍然是卤素光源,虽然说带有透镜的功能,但是在正常行驶的时候,还是没有LED大灯优势明显,除此之外这款车型也配备了LED日间行车灯和自适应远近光灯,整个车尾的设计相对来说比较方正,而这样的设计也是有一个好处的,不仅考虑到后备箱的空间,也考虑到第3排乘客的空间。

然后我们再来聊一聊这款车型的整体内饰设计和它的配置,整个内饰的设计采用的是环抱式的设计风格,整个中央娱乐功能区域是偏向于主驾驶的,车内的内饰用料大部分也都是软的,接近于30万元的售价,这款车型也标配了,前排侧气囊前后排头部气帘,膝部气囊,胎压显示,车身稳定系统,主动刹车,这是用银行雪地模式切换,可开启了天景天窗等。

再来和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款2.0T 四驱豪华版版车型的指导价299,800元,毫无疑问这款车型目前仍然是有着加价的情况呢,虽然说我是在汽贸店购买的,但是仍然加价5000元,而且让我等了有一个星期左右,因为汽贸店告诉我,有些客户的加价在1万元左右,所以别人先提,所以说对于丰田汉兰达这款车型,虽然说售价并没有大众途安高,但是它的档次感还是比较高的,这是一个很大的原因,除此之外,我看中的还有这款车型的保值率,因为5年之后还是打算要换车的,全款落地大概在34万左右。

总结:总的来说,丰田汉兰达这款车型的整体表现还算不错,第3排的空间并不算太激烈,2.0T发动机其最大功率为220马力,配合上这款车型的四驱,在日常使用的时候动力完全没有问题,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。

汉兰达作为丰田旗下一款中型SUV,一直是这个级别的销量榜冠军,大部分消费者选择汉兰达都是因为它的产品质量和口碑,几乎没有什么毛病,非常耐用,三大件质量稳定,乘坐舒适性非常好,特别是在公路行驶舒适性,柔软的座椅乘客坐在后排很容易就睡着,相比同级别汉兰达的第三排空间也是十分宽敞,一般的7座车型第三排座椅都是非常鸡肋,大家都应该很清楚。



空间方面也是汉兰达的优势所在,4890*1925*1720mm的车身尺寸和2790毫米的轴距,满座7个成年人也不会感觉拥挤,汉兰达的空间可以灵活变换,如果将第三排座椅放倒的情况下,可以和一辆小型两箱货车空间相当,搬运大件物品都是轻而易举。

动力方面汉兰达搭载了最新的2.0T涡轮增压发动机,采用了混合喷射技术,最大220马力,最大扭矩350牛米,匹配手自一体变速箱,由于车身较重初段动力不是很强劲,但随着转速的提升这台220马力的发动机在动力方面会给你惊喜,相比老款自然吸气发动机动力有了非常大的提升。

总的来说汉兰达是一款各方面非常优秀的车型,在同级别非常有竞争力,产品实力相当不错,但不足之处是要加价购车提车时间长,全系卤素大灯,还是采用机械式手刹,对于这个级别来说相对有点落伍,其他安全配置方面都还是不错的。下面一起来聊聊2.0T落地多少钱。

新款汉兰达2.0T两驱精英版7座官方指导价24.88万,目前大部分地区都要加价8000左右提车,加上购置税21265,保险9381,车船税480,上牌500,全款落地价280426元。


孔夫子说车


说了半天到底是多少钱呢?


xuesong93307496


为何不设计5座的


Kevin197431651


这个属于越级的车,要加价才能买到,配置比较低,如果单纯城市开,家里人少买5坐的性价比最高。北方的冬季长可以买四驱最低配,不着急买等个几个月不用加价。这个车城市高速都不错,是一辆好车,稳定性高,强烈推荐

唯一缺点,配置太低,不厚道


老婆我非常非常爱你


全部下来三十多,去年年底提的车


WY夕落冰丝绕指柔123


顶配,用车五千余公里,加装才能提车。感受:制动受热过快,下坡几分钟后就有烧糊的异味,总有一种不放心的感觉。后门橡胶包条比老款减料导致泥沙淤积。


哈得死60363316


加钱就不买。


反弹260


艾力绅降价,我就买


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