易鑫集团2018年净利润3.45亿元同比降26%:多项业务收入减少


易鑫集团2018年净利润3.45亿元同比降26%:多项业务收入减少



金融虎讯 3月20日消息,汽车金融交易平台易鑫集团发布2018年年度业绩公告显示,集团收入55.33亿元,同比增长42%,毛利24.75亿元,同比增长13%。经调整净利润为3.45亿元,同比减少26%。对于收入变动原因,易鑫集团表示,交易平台业务收入减少、广告及其他服务收入减少,源于集团策略性侧重贷款促成服务,同时向Yusheng出售二手车交易相关若干资产,因此策略性减少广告及会员服务和二手车交易促成服务等。而自营融资业务收入增长,主要源于过往年度现有融资租赁交易收入增加。

从业务规模上看,2018年,易鑫集团汽车融资交易总数约48.4万笔,同比增长21%,公司通过贷款促成服务及自营融资业务促成的汽车融资额约为380亿元,同比增长26%。

分业务类型看,2018年,易鑫集团交易平台业务收入7.62亿元,同比减少21%;贷款促成服务收入为5.39亿元,同比增长126倍;广告及其他服务收入2.23亿元,同比减少77%;自营融资业务收入47.71亿元,同比增长62%;融资租赁服务收入41.01亿元,同比增长55%;其他自营服务收入为6.7亿元,同比增长132%。

2018年下半年,实现收入29.69亿元(人民币,下同),同比增长16%;毛利12.25亿元,同比减少2%;经调整营业利润2.08亿元,同比增长74%;经调整净利润2.21亿元,同比增长80%。

2018年全年,实现收入55.33亿元,同比增长42%;毛利24.75亿元,同比增长13%;经调整营业利润3.28亿元,同比下降33%;经调整净利润3.45亿元,同比下降26%;不派末期股息。

2018年度,集团收入同比增长42%,主要是由于贷款促成服务及自营融资租赁服务均有所增长。贷款促成服务收入同比增长126倍至5.39亿元;自营融资租赁服务收入同比增长55%至41.01亿元。广告及其他服务收入减少77%至2.23亿元,主要是由于集团专注贷款促成服务,策略上减少广告及其他服务。

总毛利同比增长13%至24.75亿元,主要是由于收入增加所致。整体毛利率由截至2017年12月31日止年度的56%减至截至2018年12月31日止年度的45%,主要由于战略重点放在贷款促成服务及减少广告及其他服务导致收入组合变动以及2018年中国整体信贷环境紧缩导致计息负债的平均资金成本增加所致。

集团的经调整营业利润同比减少33%至3.28亿元,而经调整净利润同比减少26%至3.45亿元。该减少主要由于自2018年1月1日起采纳国际财务报告准则第9号“金融工具”导致应收融资租赁款的信用损失拨备增加。截至2018年12月31日止年度的应收融资租赁款的信用损失拨备为4.97亿元,而截至2017年12月31日止年度则为1.96亿元。

截至2018年12月31日止年度,集团与六家银行合作通过贷款促成服务促成约14.4万笔汽车融资交易,同比增长15倍。透过贷款促成服务促成的交易分别占2018年第一季度、第二季度、第三季度及第四季度汽车融资交易总数的8%、19%、24%及60%,合共占2018年汽车融资交易总数的30%,2017年的占比则为2%。

财报显示,进入2018年下半年,集团的盈利能力因实施策略行动(专注贷款促成服务,减少广告及其他服务)而较2018年上半年大幅提升。2018年下半年,集团的收入同比增长16%至29.69亿元,而经调整营业利润同比增长74%至2.08亿元,经调整净利润同比增长80%至2.21亿元。营业亏损自2018年上半年的1.63亿元减少至2018年下半年的2100万元;亏损自2018年上半年的1.59亿元减少至2018年下半年的800万元。2018年第四季度,实现净利润700万元。

易鑫集团为国内互联网汽车金融交易平台,成立于2014年,由腾讯、京东、百度、易车共同投资,平台上包括新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车保险、汽车租赁等多项服务。截至2018年6月30日,易鑫集团累计交易量约85万笔。

值得注意的是,自2017年11月16日登陆港交所之后,易鑫并不被市场看好。当时,易鑫以7.7港元的发行价上市,当天以10港元收盘,市值飙升至627.63亿港元。但随后开始持续下跌,4天后跌破发行价。而在过去的一年多的时间里,易鑫的股价一直处于下行通道。截至港股3月19日收盘,易鑫报2.02港元,市值约63.71亿港元,已经缩水至上市初期的十分之一。

此外,易鑫母公司易车(NYSE:BITA)也公布了2018年财报。按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,易车自2015年以来连续第四年亏损。2018年,易车营业收入为105.80亿元(约15.39亿美元),同比增长31.0%;毛利润63.35亿元(约9.21亿美元);全年运营亏损为4.66亿元(约6770万美元)。全年净亏损为6.79亿元(约9880万美元),与2017年14.27亿元(约2.08亿美元)相比,易车的亏损有所收窄。其中,归属于易车公司净亏损为6.08亿元(约8850万美元)。

不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,易车全年净利润为9.35亿元(约1.36亿美元),同比增长30.1%,全年归属于易车公司净利润为7.09亿元(约1.03亿美元)。

2018年,易车三大核心业务板块均取实现了增长。其中,交易服务业务增速最快,全年收入为53.71亿元,同比增长49.8%;广告与会员业务收入为40.74亿元,同比增长13.5%;数字营销服务业务收入为11.35亿元,同比增长25.7%。分季度来看,2018年易车仅在第二季度实现了单季度盈利,这也是易车从2016年第二季度以来,唯一一次单季扭亏。截至美国时间3月18日收盘,易车市值12.71亿美元。


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