关于轮胎寿命的说法，坊间可是版本众多，有些人说开5年必须换胎，有些人说看实际磨损情况再换。其实轮胎作为汽车上唯一和地面接触的部件，它的状态甚至比你们想象的还重要，本文就来解答轮胎在各种情况下的使用寿命。
正常情况下寿命
正常行驶不发生事故没有擦碰的轮胎，它的更换时间和其磨损情况有很大的关联，比如行驶路线比较偏重城市马路的朋友，汽车轮胎所接触到的路面情况都是相对比较优秀的，坑洼较少，这样的使用环境对轮胎来说是最理想的状态，一条品质正常的轮胎最少可以坚持6-8万公里才会达到最大磨损，磨损标志通常在轮胎的胎面纹路里，只要达到或者接近，就可以考虑换胎。
而还有些路面情况不是很好的朋友，他们的轮胎就没这么幸运了，由于路面可能会有沙石，甚至深坑，轮胎的磨损会十分严重，有些甚至跑了2-3万公里轮胎就磨光了。
一些特殊情况
不是每条轮胎都能一帆风顺，擦碰和扎钉子也是很常见的事情。原则上只要破损出现在胎面上，都可以进行修补而不会有大的安全隐患，而如果破损发生在了侧面，由于轮胎的受力原理，修补后也无法承受强度，一般都建议直接更换轮胎。
还有就是轮胎一旦发生鼓包，就需要立即更换，不然会有爆胎的危险。最后一种让人无奈的情况就是轮胎橡胶本身的寿命问题，橡胶会自然老化，就算一条轮胎使用极少，5年后也需要更换掉，否则结果就是因为老化出现龟裂乃至引发爆胎。
养胎小贴士
平时我们也要养成保养轮胎的好习惯，比如设定正确的四轮胎压，让轮胎不会发生异常的磨损；
再者减少高温天气露天停车的次数，可以延缓橡胶的老化；还有就是行驶时，尽量躲避恶劣路况，看到坑洼及时绕开，可以减少轮胎起皮和破损的概率。
写在最后：
轮胎的寿命和使用者的用车环境甚至运气都有关系，没有一个固定的使用时间，但是我们可以用良好的保养习惯来尽量增加它们的寿命。如果你对轮胎寿命有自己的见解，欢迎在下方留言评论。
（运营人员：张鼎尔）
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