★油箱见底才加油
有些车主很懒，有些车主不注意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的，过低的油位并不能将其覆盖，这会对其散热造成影响，降低使用寿命。
★下山路一直踩刹车
当你在山上车震完了以后，与恋人情深深雨蒙蒙的准备下山，连续的下山路不得不让你频繁采取制动，有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动，刹车系统肯定会出现热衰减，这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动，自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。
★启动后不要急给油
尤其是在冬季，汽车启动后不宜长时间原地热车。相反，启动后就急给油急升挡的做法也是错误的， 刚启动时，机油泵才刚刚开始工作，发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统，变速箱等部件也是低温状态，高速高挡对这些部位会产生损害。
★不松手刹开车
新手最常犯的错误之一就是一紧张忘松手刹行车，这样会导致刹车性能下降，长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
★高挡低速，低挡高速
这一条主要针对手动挡的车型，高速不升挡，低速不降挡，前者会增加你的油耗，后者会让发动机产生积炭。
★挡位没挂上就松离合
挡位没挂上就松离合时，你会听到让人钻心难受的刺啦声，因为这是在打齿轮，所以会有这样的声音。动作别太急，挂上挡再松离合。
★离合不离脚
开手动挡的车主里，有些人习惯一直或长时间让离合处于半联动状态，以为这样能更快速的控制车辆，比如换挡时。殊不知，这样的做法会加速离合器片的磨损，降低其使用寿命。正确的做法应该是换挡前踩住离合，换完挡松开离合踏板。
★原地打轮，方向往死里打
在很小的车位停车时，很多人都习惯将轮打死再倒车，因为车位本来就小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死，留出一定余量。
★熄火用电
有可能你在车震的时候习惯听着歌，但这时候车辆已经熄火了，车辆电瓶只出不进，长时间这样会降低电瓶性能，并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。
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