趣味原理
回答不在長短，關鍵在於說中要點。
要點就是，特斯拉的電池是為數碼應用設計的，高密度低燃點，管理水平又爛，所以容易燒。反觀比亞迪，純電動極少自燃的，因為其電池從配方到單體到到打包，都是以電動車應用為目的，經過穿刺擠壓短路等實驗。
特斯拉是一家極不道德的公司，主要體現在兩點上。
1。為了節約成本，將穩定性極差的811數碼電池用於電動汽車上，並鼓吹其是先進技術。
2。將車道保持自動跟車自動巡航等輔助駕駛吹成自動駕駛，誤導消費者，重者致人死亡。
胡說的太多
特斯拉會爆炸一點都不意外，它用的電池模式就是一種急功近利的做法，出事是正常的。
再加上特斯拉電池工廠的品控有問題，馬斯克為了提高產量忽略了設計缺陷和來自工廠的警告，強行降低電池檢測標準。基礎不牢出事是早晚都會發生的！
還有美國佬一貫的開後門的習慣給黑客留了方便之門，想黑特斯拉也不是很難做到的事兒。
所以，不要問為什麼，既然決定交智商稅就不要說後悔！
Jerryli63267726
你去問下聯合國主席。
赤腳醫生黃山
特斯拉內部的電池組由近7000節18650鋰電池組成，一旦外殼出現破損或被刺穿，裡面的鋰離子化合物遇到空氣或者水後會發生化學反應，如果再碰到猛烈的撞擊或者高溫，很容易發生爆炸的危險。
安安是個小胖子
因為它有炸的可能。
關注九哥
我文化水平太低幫不到你。
新農村羅妹
特斯拉的電池很容易因為撞擊而燃燒，所以電池不穩定，應該屬於設計缺陷。
龍捲風68
這證明了電動車還是有弊端的！
淡忘1248817
發展電動車前景很好，但任重而道遠，成本高了，消費者買不起，成本低了，質量不過關。石油緊缺，改燒燃氣或許好點。
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