一、學校概況
北京交通大學是教育部直屬,教育部、北京市人民政府、中國鐵路總公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。2017年,學校正式進入國家“雙一流”建設行列,將圍繞優勢特色學科,重點建設“智慧交通”世界一流學科領域。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校,1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合併組建交通大學。1923年交通大學改組後,北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,毛澤東主席題寫校名,著名橋樑專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學撤銷,京唐兩院獨立,學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合併,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。
學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建築工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建築與藝術學院、法學院、國家保密學院等14個學院;設有研究生院以及遠程與繼續教育學院;與企業合作在河北省黃驊市創辦獨立學院——北京交通大學海濱學院。建有博士後科研流動站15個;有一級學科博士點21個,一級學科碩士點33個,有工程博士、MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等14類專業學位。
學校擁有13個國家級特色專業、7個國家級綜合改革試點專業、8個國家級卓越工程師教育培養計劃專業,11個專業通過國家工程教育專業認證,3個專業通過國家土建類專業評估。學校建有國家級實驗教學示範中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學中心3個、國家級大學生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個;建有國家級教師教學發展示範中心。
二、專業特色
學校優勢特色學科在全國第四輪學科評估中取得可喜成績,系統科學連續第四次蟬聯全國第一,系統科學、交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等5個學科被評為A類,另有7個學科進入前20%。
學校在最具影響力的四大世界大學排行榜均實現榜上有名,首次進入THE世界大學排行榜和上海軟科世界大學學術排行。學科國際排名穩步提升。3個學科進入ESI前1%,其中工程學排名前1.5‰。10個學科入圍上海軟科世界一流學科排行500強,其中交通運輸工程學科中國排名第1、世界排名第2,通信工程學科中國排名第10、世界排名第38。計算機科學、物理學、材料科學等3個學科以及工學領域入圍U.S. News世界大學學科排名 ,其中工學領域排名97、大陸排名17。電氣與電子工程,計算機科學與信息系統,機械、航空與製造工程,數學,物理學與天文學,統計學與運籌學等6個學科入圍2018年QS世界大學學科排名。
2個一級學科國家重點學科:交通運輸工程、信息與通信工程
2個二級學科國家重點學科:產業經濟學、橋樑與隧道工程
包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數達到8個:交通信息工程與控制、載運工具運用工程、橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程、通信與信息系統、信號與信息處理、產業經濟學、交通運輸規劃與管理
學科評估
在教育部2012年全國高等學校和科研院所一級學科評估中,北京交通大學共有22個學科參評,系統科學一級學科排名全國第一,交通運輸工程名列前茅,信息與通信工程、安全科學與工程、光學工程、統計學、應用經濟學、土木工程、電氣工程、建築學等學科位於前列,計算機科學與技術、力學、機械工程、動力工程、城鄉規劃學、軟件工程等學科具有優勢。
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三、錄取分數
高考改革省份錄取分數
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