機智的傻倩
建議不要這樣做。
汽車熄火後開空調會影響電瓶的使用壽命，而且空調無法制冷和制熱，吹出來的風是自然風。
因為車輛熄火後使用的是電瓶內部的存點，如果電瓶內部的存點都使用完電瓶就會虧電，車輛就無法啟動。
汽車空調製冷是通過空調泵的工作來製冷，空調泵的動力來源是發動機工作時曲軸的轉動給空調泵動力，車輛熄火之後曲軸停止轉動，所以空調泵也不會工作。所以空調不會製冷。
汽車空調製熱是通過發動機的冷卻液的熱量傳遞到蒸發箱內部的暖風水箱，再通過鼓風機吹風從空調管路吹出，發動機熄火沒有熱量傳遞給暖風水箱所以空調無法制熱。
途虎養車
不可以，當汽車熄火後，發動機已停止工作，汽車空調並不同家中的空調原理，家中空調是用電來製冷的，而汽車空調則通過發動機的轉速來製冷的，當你汽車發動後打開空調製冷，怠速會即時升高就是這個道理，停車後也切記要關掉空調及所有電器使用設備，以免由於發動機停止工作後無法發電，破壞電瓶的使用壽命，最主要的就是，如停車忘關空調，再次發動發動機，會使發動機的起動馬達帶負荷起動，加快減少起動機的壽命，危害:由於起動馬達負荷過重，可能會導致超負荷，使電線發熱而發生火災。
養成良好的駕駛習慣，有利於安全行車，及車輛的使用壽命！
傲雪雄鷹42187832
這就要看你的汽車是什麼樣的汽車了。
如果汽車特別好的話，那就隨時開著空調，無所謂的，這個東西不當，我什麼事情只是對動力有一定的影響，如果你的汽車好的話，這樣的影響是微乎其微的，就好比你買了個性能強悍的電腦，多開幾個應用是沒有什麼問題的。
但是如果你的汽車並不怎麼好，很一般的桑塔納還是手動，換擋的動力也不足的話，那麼如果在平地的話可能是可以開空調的，這個沒有什麼問題，可以一直開著，但夏天的話是比較涼爽的比較舒服的。
但是如果是在上坡的時候在半坡啟動的時候等等這樣的情況，需要大的馬力來支持。汽車啟動和行走的時候這樣的時候可能就需要關閉空調了。空調會使用一定的動力，所以如果情況比較緊急或者危險的話，最好關閉空調，讓汽車得到性能的最大化，用在汽車的行駛方面。
文武之道定乾坤
夏日炎炎，開車必開空調，但是有時停車不需要司機下車或是不允許下車或是下車地方更熱更曬，請問在車內不熄火開空調對車子或者人有什麼損傷麼？
首先我得說說，熄火狀態下開空調是不起製冷效果的，只是鼓風機在工作，所以吹出來的是自然風。
空調壓縮機是發動機帶動的，鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的，汽車處於怠速階段是能給蓄電池充電的，但是充電沒有開空調耗電快，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。長期城市裡開車的話久久去拉一次高速會給蓄電池充滿電有利於保養蓄電池。
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怠速運轉下啟動空調，油耗會增加，對於發動機積碳也會增加。發動機冷啟動時的過量空氣係數大概在0.4-0.5左右，熱機時大概0.6-0.7左右，怠速大概是0.8。可以看出這幾個工況下的過量空氣係數都是小於1的，也就是說在這幾種情況下空氣的供給是不足的，那麼就一定會有一部分汽油無法完全燃燒形成積碳。久而久之會使發動機壽命縮短，動力下降，油耗增高。
停車開空調時的內外空氣交流總不佳，易缺氧有害健康，停止狀態呀，車內空氣得不到正常循環，如果關閉車窗會導致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會中毒缺氧。 建議開空調睡覺的車友們睡覺的時候開點車窗。根據人體衛生要求；空氣中CO2的含量不能超過0.1％，O2含量應控制在18~20.7％之內，為此每人每小時必須有20~25Ｍ3新鮮空氣。考慮到汽車的條件有限，新鮮空氣的下限為１１Ｍ3／ｈ。這問題，對車傷害小，但威脅到人的生命。

曾看央視做過調查。因為內燃機燃燒不完全，會有一氧化碳等有害氣體，進入車內。所以停車關窗開空調睡覺，是有一氧化碳中毒風險的。所以停車開空調必須切記： 一是在四周空曠通風良好的地點，決不可在密閉空間內如車庫等地方長時間在車內——以防你被廢氣中毒！ 二是使用外循環模式，以讓新鮮空氣補充車內。
轉瞬即逝的青春
不可以哦，這樣很傷發動機的
衛浴樂之家
不知道你要表達的意思是不是 汽車熄火之後 可以啟動空調嗎？
空調的壓縮機工作是由發動機帶動的 熄火之後 發動機不工作 空調壓縮機自然也就不能工作了 此時如果鑰匙在ON 風扇雖然可以轉動 但是消耗的是電瓶裡的電 消耗太多會導致汽車無法啟動
