机智的傻倩
建议不要这样做。
汽车熄火后开空调会影响电瓶的使用寿命，而且空调无法制冷和制热，吹出来的风是自然风。
因为车辆熄火后使用的是电瓶内部的存点，如果电瓶内部的存点都使用完电瓶就会亏电，车辆就无法启动。
汽车空调制冷是通过空调泵的工作来制冷，空调泵的动力来源是发动机工作时曲轴的转动给空调泵动力，车辆熄火之后曲轴停止转动，所以空调泵也不会工作。所以空调不会制冷。
汽车空调制热是通过发动机的冷却液的热量传递到蒸发箱内部的暖风水箱，再通过鼓风机吹风从空调管路吹出，发动机熄火没有热量传递给暖风水箱所以空调无法制热。
途虎养车
不可以，当汽车熄火后，发动机已停止工作，汽车空调并不同家中的空调原理，家中空调是用电来制冷的，而汽车空调则通过发动机的转速来制冷的，当你汽车发动后打开空调制冷，怠速会即时升高就是这个道理，停车后也切记要关掉空调及所有电器使用设备，以免由于发动机停止工作后无法发电，破坏电瓶的使用寿命，最主要的就是，如停车忘关空调，再次发动发动机，会使发动机的起动马达带负荷起动，加快减少起动机的寿命，危害:由于起动马达负荷过重，可能会导致超负荷，使电线发热而发生火灾。
养成良好的驾驶习惯，有利于安全行车，及车辆的使用寿命！
傲雪雄鹰42187832
这就要看你的汽车是什么样的汽车了。
如果汽车特别好的话，那就随时开着空调，无所谓的，这个东西不当，我什么事情只是对动力有一定的影响，如果你的汽车好的话，这样的影响是微乎其微的，就好比你买了个性能强悍的电脑，多开几个应用是没有什么问题的。
但是如果你的汽车并不怎么好，很一般的桑塔纳还是手动，换挡的动力也不足的话，那么如果在平地的话可能是可以开空调的，这个没有什么问题，可以一直开着，但夏天的话是比较凉爽的比较舒服的。
但是如果是在上坡的时候在半坡启动的时候等等这样的情况，需要大的马力来支持。汽车启动和行走的时候这样的时候可能就需要关闭空调了。空调会使用一定的动力，所以如果情况比较紧急或者危险的话，最好关闭空调，让汽车得到性能的最大化，用在汽车的行驶方面。
文武之道定乾坤
夏日炎炎，开车必开空调，但是有时停车不需要司机下车或是不允许下车或是下车地方更热更晒，请问在车内不熄火开空调对车子或者人有什么损伤么？
首先我得说说，熄火状态下开空调是不起制冷效果的，只是鼓风机在工作，所以吹出来的是自然风。
空调压缩机是发动机带动的，鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是能给蓄电池充电的，但是充电没有开空调耗电快，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。长期城市里开车的话久久去拉一次高速会给蓄电池充满电有利于保养蓄电池。
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怠速运转下启动空调，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。发动机冷启动时的过量空气系数大概在0.4-0.5左右，热机时大概0.6-0.7左右，怠速大概是0.8。可以看出这几个工况下的过量空气系数都是小于1的，也就是说在这几种情况下空气的供给是不足的，那么就一定会有一部分汽油无法完全燃烧形成积碳。久而久之会使发动机寿命缩短，动力下降，油耗增高。
停车开空调时的内外空气交流总不佳，易缺氧有害健康，停止状态呀，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。 建议开空调睡觉的车友们睡觉的时候开点车窗。根据人体卫生要求；空气中CO2的含量不能超过0.1％，O2含量应控制在18~20.7％之内，为此每人每小时必须有20~25Ｍ3新鲜空气。考虑到汽车的条件有限，新鲜空气的下限为１１Ｍ3／ｈ。这问题，对车伤害小，但威胁到人的生命。

曾看央视做过调查。因为内燃机燃烧不完全，会有一氧化碳等有害气体，进入车内。所以停车关窗开空调睡觉，是有一氧化碳中毒风险的。所以停车开空调必须切记： 一是在四周空旷通风良好的地点，决不可在密闭空间内如车库等地方长时间在车内——以防你被废气中毒！ 二是使用外循环模式，以让新鲜空气补充车内。
转瞬即逝的青春
不可以哦，这样很伤发动机的
卫浴乐之家
不知道你要表达的意思是不是 汽车熄火之后 可以启动空调吗？
空调的压缩机工作是由发动机带动的 熄火之后 发动机不工作 空调压缩机自然也就不能工作了 此时如果钥匙在ON 风扇虽然可以转动 但是消耗的是电瓶里的电 消耗太多会导致汽车无法启动
