600009 上海機場，上市日：1998年2月18日，近期創歷史新高日：2019年4月23日。
公司是中國最大的三個國際中轉樞紐航空港之一，2018年在民航控總量政策導向下，上海浦東機場起降架次僅微升1.61%，但得益於航空公司寬體機投放及旺盛需求下帶來的單機載客量提升，實現旅客吞吐量7400.63萬人次，同比增長5.72%。值得重視的是，2018年上海機場非航空性收入增速為23.18%，其中商業餐飲收入增速達到33.22%，在營業收入中佔比也由37.11%迅速上漲至42.80%。隨著2019年新的免稅店協議正式落地以及浦東機場航班時刻申請恢復正常，預計未來非航空性收入仍將維持高速增長，在營業收入中佔比也將日趨提高。相比於航空性收入，非航空性收入毛利率更高，因此非航收入佔比的不斷提升將逐步提高上海機場整體盈利能力。中免廣撒網大手筆獲取樞紐機場免稅店經營權，將帶來更大的渠道優勢及免稅品價格優勢，形成正向循環。上海機場作為地主方，衛星廳投產後免稅面積進一步擴大，帶來更強的廣告效應吸引旅客消費，租金收入將持續攀升。由於2019年T2航站樓免稅提升調整，衛星廳下半年投產，預計2019-2021年公司營業收入同比增長28.9%、13.8%、8.9%。
創新高催化劑：根據港交所數據，上海機場外資持股比例持續攀升，到目前為止已經持有流通股達到31%的高比例，名列市場首位。由於公司的盈利模式透明，現金流高，作為公用事業股中的佼佼者，上海機場受到了外資的格外青睞，股價也呈現出慢牛走勢創出歷史新高。
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