虽然现在摩托车的公众形象依然不太正面，各地的骑行环境仿佛也没有什么改观，但是挡不住摩托车爱好者的热情，一旦中了摩托车的毒，就会千方百计的得到心爱的机车，骑上它周游世界，感受大自然的馈赠。在摩托车大军当中，有的人喜欢踏板车型的操作简单和坐姿舒适；有的人喜欢跨骑车的威武霸气和大油箱长续航。风靡一时的弯梁车型已经逐步淡出人们的视线，还有一个比较小众化的就是偏三轮摩托车。
相信很多人对偏三轮的印象是从战争影视题材中得到的，其有着优异的机动性和较大的装载性，得到军警界的青睐，一些军迷们爱屋及乌，对偏三轮摩托也非常喜欢。因此民用版的偏三轮摩托是有很大市场的，有不少厂家剑走偏锋，推出各自特点的车型，极具代表性的就是前些年的长江750，这款车的成功，带动了该领域的发展，虽然后来停产一段时间，但热度不减，其他厂家不厌其烦的升级旗下偏三轮车型，国内老品牌大地鹰王近期推出了国四版的偏三轮摩托突击者DD400B。
突击者国四版相比老款有多处升级，十二辐的铝质轮彀，造型酷炫漂亮，前轮胎由原来的80/90–18更换为100/90的宽幅半越野轮胎，后轮也升级为半越野轮胎，防滑耐磨性能更强，增加了前后三轮通用全副备胎，在长途摩旅中是很实用很必要的。
在备胎的下面，增加了一个隐藏式的储物箱，提高了车子的装载性，满足摩旅途中载更多行李的需求。
边轮采用双摇架固定，看起来更结实，承重力更强，不惧泥洼烂路。
采用圆形镀铬外框复古液晶仪表，转速、里程、速度、时钟、油量等都能精准显示，方便车主掌握爱车的运行情况。大灯升级为时下流行的LED灯源，晶莹剔透的灯罩，高亮度灯具，为夜间骑行提供充足的光照条件。
左把手设有双闪开关，紧急情况下，开启双闪提示后来车辆，保障骑行安全，而且在开启双闪的情况下，如果同时开启转向灯，系统会以转向灯优先。
加装了前后货架，方便骑行时绑缚更多的包裹，配备油桶架，长途摩旅带一桶备用油，不愁没地方放置了。
搭载一款400cc双缸水冷发动机，智能电喷供油系统，排放达到严苛的国四标准，6挡变速，自带倒挡，避免了推车入库的尴尬。2.68万的售价，对于我们工薪阶层来说，还是个大数目，不算太亲民。
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