随着日本防卫省证实日本空自装备的一架F-35A隐形战斗机在太平洋地区坠毁之后，全球各国空军装备的F-35战机都处于停飞检查阶段，洛马公司也随即表示将开始对F-35战机进行详细检查，找出事故的主要原因。但是到目前为止，日本防卫省和美国海军只要找到了部分机体残骸，大部分机体已经沉入了深海之中，打捞问题依然是一个非常大的问题，没有找到战机的黑匣子就无法准确的对事故原因进行判断处理，万一在发生类似的事情就得不偿失。不过非常有趣的是，在日本一个论坛网站上，有不少网友认为日本空自飞行员其实是想驾驶F-35A战机叛逃。
驾机叛逃在21世纪之前非常常见，不少飞行员因为经济、信仰和其他原因从本国驾机叛逃去其他国家，最为出门的就是苏联空军飞行员别连科驾驶米格-25战机迫降在日本，让苏联空军承受了巨大的损失。在随后的时间里，不少苏联空军飞行员驾驶米格-29和米格-27战机叛逃至西方国家，这也是冷战时期所出现的驾机叛逃事件。但是在和平年代，驾机叛逃基本上很难发生。除了飞行员自身没有问题以外，战机也被控制的非常严密。任何飞机没有获得许可就强制起飞势必会被防空导弹系统拦截，这样基本上就是机毁人亡。
在电子技术不断发展的情况下，战机安装的机载设备也在不断进行升级换代，最知名的还是F-35战机的联网作战模式，即战机可以将自己获得的全部情报和己方战机分享，实现战场的全面透明，因此美国空军和洛马公司对F-35战机非常重视，采取了不少措施。其中，据消息人士透露洛马公司在其生产的F-35战机的机载设备中加入了自毁程序，一旦地面指挥所发现飞机偏离了预定航线，就会与飞行员取得联系，如果发现是飞行员试图叛逃，那么地面指挥中心将会启动自毁程序，飞机发动机将会停止工作，座舱也会被完全锁死。让飞机和飞行员在空中全部成为碎片，最后美军会派遣部队进入线相关区域收集残骸，避免落后敌国手中。
当然，除了技术方面，美国自身的威慑力也是非常强大的。按照美国军方专家的说法，即使飞行员成功驾驶战机叛逃至其他国家，那么美国也会利用自身强大的外交手段和军事压力让所在国屈服，交还战机和飞行员，所以即使日本空自飞行员想驾驶F-35战机叛逃去其他国家，相信也没有任何国家敢冒着得罪美国的风险来接收飞机和飞行员。不过，也有网友表示，不敢直接占有和不敢接收是两回事，如果F-35战机进入俄罗斯，那么俄罗斯将研究这架飞机，获得相应的数据信息，也许是一段时间之后俄罗斯会归还战机，但是可能会缺少一个发动机或者其他零部件，那个时候F-35战机在俄罗斯面前就是没有多少秘密可言了。
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