she会中分哥
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摩托车行驶过程中需不需要使用离合器？主要看当前的车辆状况，如果是加档过程完全可以通过控制油门来进行换档，但如果是减档过程必须要使用离合器，不然轻则就会出现很明显的顿挫感，重则还会出现打齿现象，所以这种情况行驶状态不同操作不同。众所周知摩托车的离合器它是动力传输过程中的一个缓冲装置，它主要起传递和切断动力传输的作用，正常情况下车辆起步或者换档必须要使用离合器，因为只有这样整个换档过程才会更加流畅。
但随着骑友驾驶技能的提升，在实际的使用中就会出现一些不合规定的操作，比如换档不用离合器，下坡空档滑行等违背机械原理的操作，虽然说这些操作在理论上是绝对禁止的。
不过实际的操作中还是有那么一点点好处，比如下坡空档滑行它就可以降低车辆的燃油消耗了，但换挡不捏离合器好像好处并不是很明显，无非就是驾驶技能的一种显摆。
正确的摩托车加减档操作流程是松油门——捏离合器——加减挡——松离合器——加油门，这个过程中如果将离合器的操作步骤省略掉，升挡过程完全是可行的，这是因为车速和齿轮的速比基本上能保持一致，但降档过程就不一样，很容易会出现车速和齿轮速比不一致的现象，所以这种操作加档可以降档不行。
通过以上的介绍可以看到摩托车整个换挡操作过程中，捏离合器是一个必不可少的环节，而这个环节中省略离合器的操作步骤，其实并没有多大的好处，所以对于大部分摩友来说老老实实按照规定进行操作是最可取的办法，也是最科学的车辆操作流程，不使用离合器换挡可行并不代表它合理，所以换挡过程一定要捏离合器。
骑士分享
换档不捏离合是违规操作，容易扫坏波齿輪。设计一样东西有其作用的。
友谊万岁103704036
看技术！起步后，升档可以完全不用！降档可要可不要，但是不建议，容易打齿且影响安全
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