速讀：
【動力電池】
1.當升科技淨利暴增108%
2.金川集團年產10萬噸三元前驅體項目進入試車階段
3.融捷股份2018年營收3.83億
4.中利集團：2018年虧損2.88億元 同比下降194%
5.收購項目未達預期 美都能源2018年虧損10.96億元
6.天賜材料2018年度淨利潤增長49.73%至4.56億元
7.愛康科技2018年實現淨利潤1.25億元
8.哥倫比亞大學開發出新技術 可以生產更耐用的鋰電池
【新能源汽車】
1.北汽藍谷去年淨利1.55億同比增161%
2.Honda中國首秀 提速電動化戰略
3.續航250公里 寶駿E100/E200新車型上市
4.力帆股份提供代工服務 預計新增投資至少1.2億元
5.湖南首家新能源汽車全服務交易展示中心運營啟動
6.特斯拉縮減董事會成員，馬斯克的三個盟友將離開
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產業鏈
1.當升科技淨利暴增108%
4月23日，當升科技發佈2018年度業績報告顯示，公司2018年度實現營業利潤雙增長。其中，實現營收32.8億元，同比增長52.03%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.16億元，同比增長26.38%；實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤3.04億元，同比增長108.67%。其中，鋰電材料及其他業務收入31.08億元，同比增長61.09%。
2.金川集團年產10萬噸三元前驅體項目進入試車階段
4月23日訊,據報道，近日，金川集團公司年產10萬噸動力鋰離子電池用三元前驅體項目一期工程建設完成，進入投料試車階段。該項目由金川集團公司旗下的蘭州金通儲能動力新材料有限公司實施，總投資25.68億元，佔地431畝，採用自主研發、具有自主知識產權的國內最先進生產工藝。項目分三期建設，已建成的一期工程將年產3萬噸電動汽車用動力鋰離子電池用三元前驅體。三期項目全部建成後，將實現年產10萬噸產品產能，使我市成為國內最重要的動力鋰離子電池用三元前驅體產品生產基地之一。
3.融捷股份2018年營收3.83億
4月22日，融捷股份發佈2018年年度報告，報告期內，公司實現營業總收入382,866,740.21元，同比增加37.19%；歸屬於上市公司股東的淨利潤-7,036,332.95元，同比減少119.45%。報告期內，融達鋰業復工復產工作取得了重大進展，實現主營業務收入11,482.80萬元，計劃2019年一期項目建成投產；報告期內，融捷能源實現營業收入9,542.27萬元，正穩步推進生產線擴改建項目；報告期內，東莞德瑞研發投入1,229.95萬元，實現營業收入13,392.15萬元。
4.中利集團：2018年虧損2.88億元 同比下降194%
4月23日訊，中利集團（002309.SZ）昨日晚間公佈2018年度業績報告。報告期內，公司實現營業收入167.26億元，同比下降13.85%；歸屬於母公司淨利潤為-2.88億元，同比下降194.25%。中利集團表示，由於公司去年投資持有深圳市比克動力電池有限公司8.29%股權，估值由投資時的202.5億元減少為71.86億元，重新評估計提資產減值2.55億元，造成非經營性虧損。
5.收購項目未達預期 美都能源2018年虧損10.96億元
美都能源4月22日晚間發佈2018年年報。報告期內，公司共實現營業收入52.74億元，同比減少18.63%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤-10.96億元。利潤減少主要系收購項目未達到預期計劃，需計提商譽減值準備及存貨跌價準備等因素。報告期末，公司總資產177.65億元，淨資產102.34億元，資產負債率為42.38%。經營活動產生的現金流量淨額為-4.3億元，上年同期為9.4億元，下滑的原因是，本期合併範圍增加、購買商品支付增加所致。
6.天賜材料2018年度淨利潤增長49.73%至4.56億元
天賜材料4月22日披露2018年度報告摘要，報告期內，公司實現營業收入20.8億元，同比增長1.10%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.56億元，同比增長49.73%；基本每股收益1.35元。2018年度擬10派1元(含稅)轉增6股。公告表示，2018年度，公司在複雜多變的經濟環境中，積極主動調整經營策略，在全員的共同努力下，兩大主營業在銷量上均實現了增長，但由於電解液產品銷售價格的劇烈下行。
7.愛康科技2018年實現淨利潤1.25億元 將加碼高效電池組件製造
愛康科技4月22日晚間公佈2018年年報。報告期內，公司共實現營業收入48億元，與上年基本持平；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.25億元，同比增長10.48%。2019年，公司將繼續加碼高效組件電池製造，聚焦PERC、異質結技術等，進一步升級電池產線，通過自建或整合，繼推進對新技術新產能的投資。
8.哥倫比亞大學開發出新技術 可以生產更耐用的鋰電池
由材料科學與工程助理教授袁洋領導的哥倫比亞大學工程團隊於2019年4月22日宣佈，他們已經開發出一種新的方法，通過植入氮化硼納米塗層來穩定鋰金屬電池中的固體電解質，從而安全延長電池壽命，其研究發現發表在《焦耳》上。傳統鋰離子電池目前廣泛應用於日常生活中，但其能量密度較低，導致電池壽命較短。
新能源車
1.北汽藍谷去年淨利1.55億同比增161%
北汽藍谷發佈2018年財報，公告顯示，報告期內實現營收164.38億元，同比增長43.02%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.55億元，同比增長161.21%；基本每股收益為0.0462元，同比減少46.2165%。
2.Honda中國首秀 提速電動化戰略
Honda今年第一季度在中國的終端銷量達到33.51萬輛，創下了同比11.4%的增幅。在電動化領域，Honda首款搭載SPORT EV動力系統的廣汽Honda電動車理念VE-1將在第三季度起正式交付用戶，而由東風Honda與本田技研科技（中國）有限公司合作開發的純電動車X-NV，計劃在今年下半年正式量產上市。
3.續航250公里 寶駿E100/E200新車型上市
日前，寶駿E100、E200兩款新車型(智行版、智享版)正式上市，售價區間為4.98-6.48萬元。新車在老款的基礎上採用更大容量的電池組，綜合續航里程增加到了250公里。
4.力帆股份提供代工服務 預計新增投資至少1.2億元
近日，力帆股份（601777，SH）在回覆上海證券交易所問詢函的公告中稱，公司將為武漢泰歌氫能汽車有限公司提供生產代工服務，預計氫燃料電動汽車從開發到量產需要新增投資1.2億-1.5億元。與此同時，力帆股份在公告中提醒，如氫燃料汽車項目開發不及預期，可能會導致合作項目終止的風險。
5.湖南首家新能源汽車全服務交易展示中心運營啟動
4月22日，步步高o梅溪新能源汽車交易展示中心在梅溪新天地正式亮相，這是湖南首家新能源汽車全服務交易展示平臺，將構建成輻射長株潭的新能源汽車銷售和一站式綜合服務網絡，引領低碳環保綠色出行生活方式，助力湖南打響“藍天保衛戰”。
6.特斯拉縮減董事會成員，馬斯克的三個盟友將離開
特斯拉在遞交給美國證券交易委員會（SEC）的文件裡表示，將在今明兩年把董事會從11名董事縮減至7名，CEO馬斯克的三個長期盟友將與一位獨立董事一同辭職，這是特斯拉為加強對董事會的監管而進行的漸進改革的一部分。文件顯示，特斯拉董事會重新審視了董事會的組成，主要專注於董事會規模的逐步精簡。
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