超越自我
红旗汽车在国内的知名度还是比较高的，之前推出的红旗H5，上市之后的销量表现还是非常不错的，很多的车主对于红旗H5这款车型的评价也是非常高的，而在今年的上海车展上，红旗带来了旗下的一款中型SUV——红旗HS5，据悉，这款车型将于5月1日开启预售，预售价格区间为20~27万元，相信上市之后，也会有着一个非常不错的销量。
红旗HS5的外观设计灵感来自于此前发布的红旗U-Concept概念车，整车的外观看起来非常的大气上档次，前年使用的是家族式的设计风格，这种直瀑式的进气格栅搭配镀铬装饰条，看起来非常的有档次感，大灯的造型也很漂亮，内部的结构设计也很紧凑，根据目前公布的参数配置来看，这款车型全系标配LED大灯LED日间行车灯，转向头灯，LED车前雾灯，单从外观设计来看，比奥迪Q5还有气势。
车身侧面的线条设计很流畅，符合当下年轻消费者的审美，而且远远看去，这款车型也非常的有运动感，而且除了最低配的两款车型之外，其余的三款车型均配备了后排隐私玻璃，整个车尾的设计简洁不少，但依然非常的有层次感，“红旗”二字对于消费者来说，应该有着很大的吸引力，除此之外尾灯的设计也很漂亮，使用的是LED的光源，点亮之后效果很不错。
整车的内饰设计也非常的有档次感，中控使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感特别好，而且细节方面的处理也非常到位，但是最为吸引消费者的应该就是贯穿式的屏幕设计，两块屏幕的尺寸均为12.3英寸，可显示的信息非常丰富，操作起来也很流畅，功能配置，完全可以满足日常的使用，而这一点即使和宝马，奔驰，奥迪等车型相比也是有很大优势的，除此之外三辐式多功能方向盘造型优美，中间的红旗车标无时无刻都在提醒车主，这是一台“高贵”的车型。
红旗HS5的定位是一台中型SUV，这款车型的车身尺寸为4760×1907×1700毫米，轴距2870毫米，尺寸和同级别的车型相比，还是具有很大的优势的，而且这款车型的，第2排中央地板隆起的程度并不高，所以即使是坐三个成年人，依然不会显得很拥挤，值得一提的是，后排的座椅均配备了独立头枕，对于安全性方面有很大的提高。
动力方面，红旗HS5上市之后将搭载一台2.0T的发动机，这台发动机的最大功率为224马力，采用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，单从动力参数方面来看，这台2.0T的发动机还是非常有优势的，即使是在车辆满载的情况下动力也是完全够用的。
总结：红旗HS5这款车型外观，内饰，空间的表现都很好，20~27万的预售价，对于消费者来说也是非常有吸引力的，如果是你你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
红旗从一汽“单飞”后，想要在汽车领域获得新生，转变了思路开始走入寻常百姓家，也就是生产一些老百姓能承受得起的车型，不过首发的几款轿车H7和H5没有扛起这杆大旗。
要说红旗这个品牌，含着金钥匙出生，作为礼宾车和官车频繁刷屏，价位也是水涨船高，由此也固化了人们对于她的定位，感觉这个品牌离自己很遥远，开始走低端路线需要人们慢慢接受这种转变。
上文说过H7和H5销量都没有撑起门面，具体有多差我们看一下数据，两款车5月总销量不到3000辆，其中H5因为刚上市有2000多的销量，你让车企怎么办，要不试下SUV？
SUV在国内的火热可是有目共睹，这个时候红旗插一脚难度很大，而这款SUV延迟上市很久了，是一款中大型SUV与H7同平台，叫做红旗HS7或将今年内上市。
外观还是很威武霸气的，标志性的红旗logo和直瀑式进气口辨识度极高，作为中大型SUV车内空间也是不容小觑的。
动力上预计会搭载2.0T和3.0L两款发动机，匹配的是6档手自一体变速箱，配置应该会集大成，从曝光的图片可以看到中控有两款屏幕，具体功能还要等等。
因为和H7同平台可以参考一下价格，H7入门级25万左右，那这款SUV起步价应该不会低于这个价格，不过车企剑走偏锋拉低售价也很有可能。
最后，红旗在老一辈人心中是有一定地位的，对于年轻人来说可能还是更青睐于BBA，想要成功还是要踏实的去做产品，不断积累良好的口碑，终会守得云开见月明。
众车国度
在新的品牌战略理念发布的很短时间内，也就是2018年4月25日，继新红旗战略发布会后首款高级轿车红旗H5将在北京车展正式上市。此次的车展上，红旗阵容史无前例，不但带来已经推出的新高尚至尊车L系（L5），新高尚主流车H系（H7、H5），还有几款代表红旗未来造车理念的概念车，可以感受到，红旗开始走近消费者，推出满足广大市场的产品，用自己的实际行动来给消费者展示红旗顽强不屈的造车精神。
今天我们说的是红旗首次亮相的一款定位豪华紧凑型SUV 红旗E-HS3，也是红旗开始向紧凑型SUV迈出的第一步，也是对产品线的不断丰富，而且它还会是一款纯电动的SUV,更好的顺应了当下社会的发展和时代的号召，从 “人民群众”中来，也要回到 “人民群众”中去。
外观方面，E-HS3的前脸采用红旗经典的直瀑式前进气格栅，再结合镀铬饰条的装饰，精致时尚，开眼角式的大灯与格栅相接，炯炯有神，气势十足。结合下方的包围，雾灯设计还是比较像国内车企经常用的“如意”的设设计语言，不知不觉间彰显中国元素，整个前脸还是很讨好当下消费者的审美，俊美时尚，自然而优雅。
侧面的高腰线与前后大灯相联通，圆润而饱满，后视镜在车门上和隐藏式的B柱设计，增添了几分活力，不断提升年轻运动感，花瓣式的轮圈，看起来很有设计感，和车身的感觉相得益彰。
尾灯的设计同样很前卫的采用的贯穿式尾灯，轮廓明显，立体感明显，后雾灯的设计和前雾灯类似，设计语言也不尽相同，自然协调。
车内中控的布局已经有了家族式特色，大“T”型布局，采用碳纤维纹路的饰板，符合当下年轻消费者的需求，整体设计很简洁，悬浮式中控大屏，下方还有一块触摸屏，用来控制其他大部分功能，物理按键不多，仪表盘也是采用液晶仪表，方向盘采用皮质包裹，集成多种控制系统。档把的造型很独特，也很有设计感，旁边还有自动启停和电子手刹、自动驻车等功能，整体配置还是很高。
空间方面，后排三个座椅都配备了头枕，这一点考虑的还是很到位，每个位置也都有独立的安全带，人性化和人体工程学方面红旗这次拿出了大哥的姿态，保持了红旗一贯的高水准。
动力方面，红旗首款电动SUV E-HS3智能驾驶系统达到L2，百公里加速仅需6秒，续航里程390公里，同样也集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的研发成果。
除了推出更好的产品之外，还推出了“红旗心服务”为客户提供“三终身一保值”的保障服务。“三终身”，是指红旗品牌将提供“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”三项后期保障服务。
而“一保值”，是“+1二手车保值计划”，加入此计划的车主，就可以尊享“红旗品牌在同级别豪华车最高保值率基础上再加1元”回购车辆的超级优惠政策，产品和服务的结合才能更好的打动消费者，用行动来证明。
红旗E-HS3是继红旗全球研发布局后的第一款产品，也是红旗品牌推向市场的首款纯电动车，这款电动SUV是新红旗战略的象征，因此格外令人期待，希望红旗可以顺利朝着战略方向转型，用亲民的形象和实力的产品华丽转身。
