據說，每一個第一次跑馬拉松的人，都會在半途後悔。
“為什麼自己沒有報個更短點兒的賽程？”
跑全馬的會在半馬終點處後悔，跑半馬的會在13公里終點處後悔，跑13公里的會在5公里處後悔……
我和他們都不一樣，我是在早晨5點鬧鐘響起的那一刻開始後悔的。
國是直通車 侯雨彤 製圖
一
一直以來，我固執地認為，所謂跑步，只要有腳就行。如果再有雙鞋，那就更好了。
而馬拉松，不過就是跑得遠一點兒而已。
後來，我發現自己想錯了。跑步不光是一項費鞋的運動，更是一項費錢的運動。
對於跑步，有錢可以跑得遠一點，沒錢只能滾得遠一點。
美國權威雜誌《跑者世界》估算，美國“節儉型”跑友一生的跑步花費為14358美元，“普通型”為56942美元，“奢華型”為212872美元。而在中國，“節儉型”要14100元，“普通型”243000元，“奢華型”要1101900元。
如果有人在我第一次跑馬拉松之前，告訴我可能會為這個事花上100多萬，我不是認為自己耳朵壞了，就是那人瘋了。
但現在，我不但很淡定，而且還會覺得這其實是一個保守的數字。
2015年，調查機構尼爾森對全國3459位跑步者進行了一次抽樣問卷調查顯示：馬拉松已成為年輕人和中產及以上人群的愛好。
最重要的是，他們很願意為此花錢。
除了報名費，這些馬拉松愛好者，還會消費跑鞋等基本裝備以及能夠記錄運動數據的科技產品，越有經驗的跑者越會消費更多。
潛在跑者和休閒跑者把大頭花在了基本裝備上，比如運動裝、鞋子和襪子；但核心跑者大多是科技控，他們花大價錢購置更高端和專業的設備，如運動手錶、緊身衣褲和運動水杯，他們中有81%用智能手機、91%用智能手錶、57%用運動手環來記錄運動數據。
三年後，中國田徑協會發布了《2018中國馬拉松大數據分析報告》，裝備消費仍然佔據核心，佔總消費支出的41%。
但這並不是最多的支出項，報名參賽（包括交通住宿等）費用達到了42%。
杭州有個姑娘，僅僅一次波士頓馬拉松，光是通過慈善通道的報名費就3萬多元，一場比賽下來用了將近10萬元。據悉，目前波士頓馬拉松的慈善通道報名費已經超過5萬元。
沒人知道她為了跑步花了多少錢，只知道她不止一次完成了世界馬拉松大滿貫（波士頓、倫敦、柏林、芝加哥、紐約、東京）。
這麼算下來，一生100萬的預算，真的不多。補充一句，據報道，這個姑娘的年薪是20多萬。
因此，有時候，限制你想象力的並不是貧窮，恰恰是想象力本身。
二
馬拉松再次印證了一句老話，“錢不是萬能的”。
剛剛結束的2019東風雷諾武漢馬拉松，有15萬5千多人報名，但只有2萬4千人能最後跑在賽道上。
就算你願意花幾百塊去報名跑上幾十公里，就算你願意花幾千塊不遠千里來過一個“馬拉松週末”，就算你願意花上萬塊買最頂級的裝備，你還是隻能乖乖地去“搖號”。
幸運固然重要，但對於馬拉松而言，“沒有錢也是萬萬不能的”。
據2018年的數據，辦一場A1級別全馬需要花1199.86萬元，A2級別全馬需544.13萬元。
而辦一場馬拉松的收入來自於哪裡？根據國際經驗，電視版權收入佔40%，贊助商的商業贊助佔30%、票房收入佔20%，其他賽事紀念品衍生品開發佔10%。
而在中國，情況略有不同，因為主辦方一般為中國田徑協會與當地市政府，賽事所有權歸當地政府。體育賽事直播的版權則歸電視臺。
因此，中國馬拉松賽事的主要收入為商業贊助、票房和周邊產品。
靠賽事贊助收入，A1類賽事能收入479.11萬元，A2類賽事能收入241萬元。
通常馬拉松的贊助級別分為4級：冠名贊助商、官方合作伙伴、官方贊助商、官方供應商。不言自明的是，這個等級也是由錢決定的。
尤其是冠名贊助商，一定是屬於土豪的遊戲。在這個類別中，汽車企業顯得尤其活躍。
寶馬一年要贊助四場馬拉松活動，而地方廠家則“承包”了本地的馬拉松比賽，北京現代贊助北京馬拉松、東風雷諾贊助武漢馬拉松、廣汽豐田贊助廣州馬拉松，這直接導致了廣汽本田“無馬可贊”的囧境，因此，去贊助了杭州馬拉松。
車企希望通過馬拉松傳遞運動的概念。東風雷諾副總裁洪浩就曾表示，馬拉松是挑戰人類極限的運動賽事，希望通過運動來彰顯“Passion for life”的品牌主張。
圖片來源中新網
嚴格意義上講，這一筆賬還是被企業們算得很清楚的。每一次馬拉松比賽，城市與媒體都投入巨大的宣傳資源，這筆贊助費僅僅折算成廣告費，就已經幾倍甚至幾十倍地回收了。
而城市投入的資源又將通過另一個渠道進行回收，馬拉松比賽參賽人數都數以萬計，每一次馬拉松比賽，都對當地的酒店、餐飲、旅遊等行業帶來巨大收益。
據荊楚網報道，2015年東京馬拉松，前後三天時間帶來至少20億元人民幣的綜合收入。廈門國際馬拉松帶來直接經濟效益2.07億元，帶動經濟效益2.55億元。甘肅蘭州國際馬拉松賽開辦以來，到蘭州旅遊的人數年均增長超過15%……
因此，可以列出一條馬拉松的生態鏈：
賽事運營商投入的錢，會從門票和企業贊助方面回收；
企業贊助賽事的錢，會從城市配套的媒體資源回收；
城市投入的錢，會從跑者們帶來的消費中回收；
跑者們投入的錢，會轉化成健康，以及一個無比虛榮的朋友圈。
看起來是個四贏的局面，但其實，從每一句的中間看過去，都是“錢”。
那麼，玩這個遊戲總共需要多少錢？
2018年中國馬拉松年度總消費額達178億，全年賽事帶動的總消費額達288億，年度總產出達746億。
真不少，不是嗎？
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