眼看著馬上要進入火紅的五月了
隨著天氣逐漸變熱
騎車上路和烤肉的距離就差一把孜然了
於是有個別朋友開始在出行車輛上打主意
這電動車每天風裡來雨裡去的
裝一個遮陽棚防暑防曬多好？
但是電動車裝遮陽棚真的行麼？
你可千萬別小看這個“遮陽利器”
在去年開始的“城區道路交通秩序綜合治理行動”中，鄭州交警就曾對一些電動自行車加裝遮陽棚的違法行為進行過集中整治，效果非常明顯，很多朋友意識到相關的危害自覺拆除加裝的遮陽棚，道路上該違法行為明顯減少。
（下圖為2018年鄭州交警相關治理行動）
最近隨著氣溫升高，個別駕駛員又開始有加裝遮陽棚情況，對此，鄭州交警依然會不折不扣的進行整治，希望廣大非機動車駕駛員自覺遵守法律法規，不要加裝遮陽棚，因為：
它非常危險！
◆ ◆ ◆
在電動車上加遮陽傘尤如“加把刀”！
來看一下外地曾出現的事故案例：
案例1
2018年，5月11日，浙江平陽縣鰲江鎮勝利路萬和嘉園前就有一位電動車駕駛員因遮陽棚碰到前方的麵包車導致電動車側翻，同時駕駛員的臉部被電動車遮陽棚刮傷。
（圖文無關）
非機動車加裝遮陽棚的危害
危害一
加裝遮陽篷導致車體面積擴大，增加了碰擦事故的發生率。
危害二
加裝遮陽篷影響電動車轉彎的機動靈活性，不利於駕駛者快速避險。
危害三
在發生交通事故時，限制了駕駛人跳車脫險的空間，同時因為遮陽棚的鋼架結構也增加了傷亡幾率。
危害四
加裝遮陽篷會妨礙電動車駕駛員的視野觀察，在轉彎的時候後視鏡內看不清楚後方情況，即使是轉過頭看，視線也易受阻擋。
危害五
加裝遮陽篷改變了電動車原有結構，在行駛過程中遮陽篷阻礙了空氣正常的流動，易導致電動車“飄來飄去”行駛困難，駕駛員往往難以控制行車平衡而發生側翻等事故。
“《道路交通安全法實施條例》第71條對電動自行車和自行車等非機動車載物有明確規定，即高度距地面不能超過1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超過0.3米。一般情況下，安裝遮陽傘的電動車都違反了這一規定。”
蜀黍提醒
為了自己和他人的安全，請安裝了遮陽棚的小夥伴們儘快拆卸，請勿為圖一時之便，釀下終生大禍。
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