隨著京津冀一體化的發展，北三縣也越來越受到關注，而距首都僅30公里之遙的燕郊鎮，這個屬於河北省內的一個小城鎮，同時也是北三縣發展的龍頭區域之一，不光有個燕郊國家高新技術產業開發區，同時，還出現了一位“燕郊李嘉誠”，在這個京郊小鎮，一個窮小子實現了“中國牛王”的美名，也實現了身價幾十億的龍門之躍，從走街串巷賣香油到養牛狀元，從狀元郎又做到了燕郊房地產龍頭企業，身家67億，躍居2018河北富豪榜第九位，2019中國富豪榜第386位，他就是72歲的李福成。
然而，在光鮮的背後，李福成和他帶領的福成集團，也始終有陰影圍繞著這位“燕郊首富”。
從2005年開始，關於李福成家族負面新聞在網上不時出現。2007年，李福成之子李高啟暴力襲警的新聞，更讓福成集團深陷輿論危機。李福成甚至在燕郊福成大酒店召開記者招待會，親自回應澄清，稱上述消息為誹謗。
2014年8月，68歲的李福成辭去上市公司所有職務，將福成股份交給兒子李高生接管。
2014年7月，曾擔任河北三河市市長的李剛“落馬”，有媒體報道與燕郊地產開發相關，而此時燕郊的地產界也是風聲鶴唳，暗流湧動。
2014年福成股份併購位於北京周邊的寶塔陵園，切入殯葬領域，福成股份又被打造成A股首個“殯葬概念股”，而此時福成集團的房地產業務似乎發展的比較慢，2015年後，福成集團的地產項目在慢慢減少。
2015年4月燕郊福澤御園小區北區(原福成四期)200餘名居民，到所屬物業集體討說法，致使102國道雙向車道短時擁堵。居民稱，之所以維權，是因為他們對小區不成立業委會、隨意上漲停車費等服務不滿。
2016年7月燕郊福成六期業主與物業矛盾升級導致的打砸事件，因為居民不滿近日來連日停電，還有因停電業主被困電梯打梯內救援電話物業無人接聽，被困電梯一個多小時，據悉有百餘人參與了此次事件，物業玻璃被砸碎，小區門口收費亭被掀翻，現場警車、消防、救護車都到了，總歸事後現場一片狼藉。
2016年12月，燕郊福成路出現了一起交通事故，一輛疾馳的賓利SUV撞上了路中左拐的麵包車，賓利車撞斷路燈杆後受慣性影響衝入河中，司機搶救無效身亡，麵包車被撞毀，司機受傷，而身亡的賓利車主就是李福成的孫子，長子李高生的兒子。
2017年春節後，當時，燕郊爆發了房屋產權危機，很多戶主發現自己沒法拿到不動產證，沒法買賣，已經交了尾款但是不能抵押。福成小區也有大概7000多戶出現了類似的問題。
多年來，李福成和福成集團的房地產業務與燕郊的發展深度融合。據業內人士評論說，燕郊在加快城市化進程中有很大的功勞，對促進燕郊房地產市場的快速發展起到了非常重要的作用。由於採取“大手筆低成本拿地、迅速開發、快速銷售回籠資金”的策略，李福成的項目幾乎佔據了燕郊地產的半壁江山，當地人笑談“半個燕郊都是李福成的”。
雖然年過七旬，這位老人仍精神飽滿，健步如飛，聲音洪亮。他長期從事福成集團的企業管理，對各種繁瑣的財務數據非常敏感，思路條理清晰明確，為了幫助福成集團突破發展的瓶頸，李福成再次出山，給福成集團帶來了巨大的變化。
2019年3月底，福成股份發出公告，三河肉牛養殖分公司資產組、三河肉牛屠宰分公司資產組和福成澳大利亞公司將會在北交所以公開掛牌的形式競價轉讓。決心甩掉畜牧業“包袱”的李福成，又把目光轉向了自己的“發家功臣”房地產。近日，福成以2.52億元的價格拿下燕郊高新區京哈公路南側的三塊住宅用地，總面積達80畝。重拾老本行的李福成還能靠房地產二次造富嗎？讓我們拭目以待這位傳奇老人能否再創佳績。
閱讀更多 燕郊那點事 的文章
