前天小编发了一篇文章是关于纯电动比亚迪汽车“汉”的，预计年底上市，其最大的亮点是续航700公里。可以看出至少比亚迪的电池技术又一次有了一个较大的突破，因为中大型SUV系列的唐纯电续航也才500公里上下。
这个冬天西安雾霾天真的很严重，混动不解决问题。小编觉得混动车型只是电池技术尚不成熟时的一个过渡产品而已，如果纯电续航大为增加且充电如果能和加油那样方便的话，那么纯电动汽车就已经不是时间问题了，而是就在眼前。
小编自己现在开的是普通的国产燃油汽车，3年多的时间跑了4万多公里。很多专业人士都说汽车在6-7年的时候换车是最划算的，但是我觉得这么说不完整，因为仅仅是从卖价方面看问题。小编觉得更应该从国标和纯电动汽车的发展速度选择最佳时机。
如果短时间内纯电动汽车能有个快速发展，小编会果断考虑更换纯电动汽车，如果尚需等个5-10年纯电动汽车才能普及，我会一直把这款燃油车开到排放不达标的那天再换。因为如果自己换个全新的燃油车，可能开不了几年的时间，纯电动汽车已经大行其道了，那会再换就亏大发了，因为卖不出价了，就算不想换也是拖不了多久的，因为那个时候国家的环保排放标准会严到燃油车无法上路，最终不得不主动去更换纯电汽车，又得多花多少银子。
以700公里的续航，如果汉这款平民轿跑的纯电价格能在25-35万之间，对我来说确实很有诱惑力。
纯电动汽车离我们其实真的很近了，你觉得呢？
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