从去年7月1日起，国四摩托车排放标开始实施，不再颁发国三车型的相关证书，同时给企业一年清理市场库存的时间。一年的时间说长不长说短不短，清理市场库存应该问题不大，再说早在2016年，就已经明确了国四标准的实施时间，厂家早有准备。但是，据说国内的摩托车企业表示库存压力大，曾经联名上书工信部，请求缓期执行国四标准，结果可想而知，被一纸文书驳回。
既然国四标准不能延期实施，厂家只能另想办法了，或是降低售价，或是拆装升级，很显然后者更麻烦，费时费力不讨好，厂家更喜欢直截了当的降价。比如金城的这款猎枭150街车，不足五千元的售价使其具备较高的性价比。
实用的造型设计，载人载物非常方便，可能有人觉得这样的外观是摩的车子，不够时尚，骑出去没面子，对于玩车一族来说确实会有这样的想法，但是对于想依靠它来维持生计的人来说，绝对是一个不错的选择，因为现在新推出的街车好看是好看，实用性太低了。
传统经典的车头设计，水晶璀璨大灯，有型有线，菱角分明，左右转向灯附与两侧，形成完美的搭配。
一体式平缓坐垫，柔软舒适，与油箱衔接得当，骑行安稳，载人方便，不容易发生乘坐人员往前滑的尴尬。
配备尾部小货架，能够加装尾箱或者载驮物件，方便快捷。
搭载一款149ml单缸风冷四冲程发动机，9.1：1的压缩比，最大功率为8.8kw/7000r/min，最大扭矩为12N.m/6000r/min，1.9L/100km的经济油耗，搭配14L的大油箱，续航里程在600公里以上，长途摩旅也不用为加油而烦恼。
遗憾的是猎枭150是国三车型，在国四标准的压力下售价不足五千元，可以说性价比十足，不过马上国四标准就正式实施了，到时候国三车型就不允许上牌入户了，个人觉得尽量入手国四车型，骑行省油，冬季易启动，省心省力。
金城摩托也算是个老品牌了，早年和铃木有过合作，近几年产销量有所下滑，这也是整个摩托车行业的大势所趋，受到国内骑行环境悲催和汽车行业的双重夹击，导致摩托市场需求不振，近段时间关于摩托车的好消息不断，首先下达六年免检的政策，又传将取消13年报废政策，希望国内骑行环境越来越好，对摩托车更加友善，还骑士和厂家一个生存空间！
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