4/25收盘:虽然地缘局势带来的紧张气氛仍在,但多头获利了结,美国供应表现充裕,国际油价小幅下跌。WTI65.21跌0.68美元/桶;布伦特74.35跌0.22美元/桶。中国SC原油期货主力1906涨2.8至500.6元/桶;截至4月25日原油综合变化率3.55%,预计对应上调幅度160元/吨,新一轮成品油调价窗口将于4月26日24时开启。
【隆众资讯】年内涨跌幅统计表
成品油新机制各周期运行情况
2018年
4月26日
上调汽油最高零售限价每吨195元
上调柴油最高零售限价每吨185元
4月11日
上调汽油最高零售限价每吨155元
上调柴油最高零售限价每吨150元
3月31日
下调汽油最高零售限价每吨225元
下调柴油最高零售限价每吨220元
3月28日
上调汽油最高零售限价每吨80元
上调柴油最高零售限价每吨80元
3月14日
不调整
2月28日
上调汽油最高零售限价每吨270元
上调柴油最高零售限价每吨260元
2月14日
上调汽油最高零售限价每吨50元
上调柴油最高零售限价每吨50元
1月28日
上调汽油最高零售限价每吨245元
上调柴油最高零售限价每吨230元
2019年
1月14日
上调汽油最高零售限价每吨105元
上调柴油最高零售限价每吨105元
12月28日
下调汽油最高零售限价每吨370元
下调柴油最高零售限价每吨355元
12月14日
下调汽油最高零售限价每吨125元
下调柴油最高零售限价每吨120元
11月30日
下调汽油最高零售限价每吨540元
下调柴油最高零售限价每吨520元
11月16日
下调汽油最高零售限价每吨510元
下调柴油最高零售限价每吨490元
11月2日
下调汽油最高零售限价每吨375元
下调柴油最高零售限价每吨365元
10月19日
上调汽油最高零售限价每吨165元
上调柴油最高零售限价每吨160元
9月30日
上调汽油最高零售限价每吨240元
上调柴油最高零售限价每吨230元
9月17日
上调汽油最高零售限价每吨145元
上调柴油最高零售限价每吨145元
9月3日
上调汽油最高零售限价每吨180元
上调柴油最高零售限价每吨170元
8月20日
下调汽油最高零售限价每吨50元
下调柴油最高零售限价每吨50元
8月6日
上调汽油最高零售限价每吨70元
上调柴油最高零售限价每吨70元
7月23日
下调汽油最高零售限价每吨125元
下调柴油最高零售限价每吨120元
7月9日
上调汽油最高零售限价每吨270元
上调柴油最高零售限价每吨260元
6月25日
下调汽油最高零售限价每吨55元
下调柴油最高零售限价每吨55元
6月8日
下调汽油最高零售限价每吨130元
下调柴油最高零售限价每吨125元
5月25日
上调汽油最高零售限价每吨260元
上调柴油最高零售限价每吨250元
5月11日
上调汽油最高零售限价每吨170元
上调柴油最高零售限价每吨165元
4月30日
下调汽油最高零售限价每吨75元
下调柴油最高零售限价每吨65元
4月26日
上调汽油最高零售限价每吨255元
上调柴油最高零售限价每吨245元
4月12日
上调汽油最高零售限价每吨55元
上调柴油最高零售限价每吨50元
3月28日
上调汽油最高零售限价每吨170元
上调柴油最高零售限价每吨165元
3月14日
不调整
2月28日
下调汽油最高零售限价每吨190元
下调柴油最高零售限价每吨185元
2月9日
下调汽油最高零售限价每吨170元
下调柴油最高零售限价每吨160元
1月26日
上调汽油最高零售限价每吨65元
上调柴油最高零售限价每吨60元
1月12日
上调汽油最高零售限价每吨180元
上调柴油最高零售限价每吨175元
【隆众资讯】下一轮原油走势预测
调价后国际原油走势分析及下一次调价预测:
隆众获悉:4月27日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调195、柴油上调185元,折合每升89#0.14、92#0.15、95#0.16、0#0.16元。
本次调价是2019年第七次上调,本次调价过后,2019年成品油调价将呈现“七涨一跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年5月13日24时开启。
隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在150元/吨左右。目前国际原油市场利好因素依然强势,OPEC减产执行效果不俗,中国经济表现有所回暖,加之美国制裁伊朗导致地缘局势紧张,都为价格带来强力支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
【隆众资讯】成品油调价对物流影响
成品油调价对车主和物流业费用影响隆众获悉:4月27日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调195、柴油上调185元,折合每升89#0.14、92#0.15、95#0.16、0#0.16元。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油累计涨幅为875元/吨,柴油涨幅860元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加11元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加64元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.7元/升左右,92#汽油零售限价在7.0-7.2元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本增加。
【隆众资讯】成品油调价对批零价差影响零售价年内“第七涨”后期加油站批零价差利润提升
隆众获悉:4月27日0点将上调汽柴油限价,每吨汽油上调195、柴油上调185元,折合每升89#0.14、92#0.15、95#0.16、0#0.16元。
说明:隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。
本轮计价周期内(4月12日-4月26日),国际市场利好占据主导,主要是地缘局势紧张刺激,而美国供应充裕,多头获利了结,致使油价窄幅回调,但阶段内原油涨幅较大,所对应的变化率正向运行加深,开启本轮上调窗口。
五一假期临近,下游节前补货不明显,主要是由于终端实际需求不足,加之原油大涨刺激,汽柴油涨势过快,下游采购心态趋于谨慎,尚难出现放量。时至月底,主营4月份计划量仍存缺口,并且客存压力依然较大,部分单位适度调整销售政策,按量申请,实行梯度成交。受青岛海军节影响,以及各地安全环保集中整治行动启动,柴油买盘需求不及预期,出货量有所回落。当前,华东主营0#柴油成交重心调整至6500元/吨左右,汽油成交重心在6900元/吨附近。
结合当前隆众数据模型分析,与上一调价周期对比,零售价格上调,而批发价格近日涨势乏力,使得加油站利润空间较前期扩大。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨115元/吨;柴油主营零售利润每吨下降32元/吨,销售地炼加油站柴油利润略增,涨幅为20元/吨,销售地炼加油站汽油利润上涨幅度在129元/吨。
本轮成品油价格上调兑现后,零售限价上调,预测后期,零售利润将会出现上涨。汽油零售利润预测上调幅度约0.14元/升,柴油零售利润上调幅度约0.15元/升。
【隆众资讯】成品油调价相关图表(见下页)
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