導語：中國汽車市場突遇“寒潮”，以前火爆的場面，現在逐漸消失？
隨著我國社會的逐漸發展，廣大人民群眾的生活水平日益提高，汽車已經漸漸的普及到了每個家庭中，在生活上汽車給我們帶來了非常大的便利性，但是由於汽車保有量的不斷上漲，現在的城市道路中堵車狀況幾乎每天都有發生，尤其是在節假日，很多家庭在節假日寧願選擇公共交通也不願開車出門。從這些方面看來，我國的汽車市場也在迅速發展，近幾年很多自主品牌就如雨後春筍一般的冒出，汽車市場的這塊大蛋糕，論誰都會往裡擠，但是今年我國汽車市場迎來了一波“寒潮”，受到了不小的衝擊。
縱觀九二年到一七年的數據，我國的汽車市場一直呈上升的趨勢，十分的火熱，但是今年的車市貌似已經沒有了前幾年的火熱場面，這也是中國車市這麼多年迎來的首次“冷場”。面對如今的狀況，很多車商都有不小的煩惱，雖說現在還沒有到年底，但是反觀往年的數據，同月份的數據下滑了不少。以前火爆的場面，現在逐漸消失？
俗話說“金九銀十”，汽車市場依然遵循這個道理，不過就近幾個月的數據來看，金九銀十之前的頹勢也並沒有得到改善。許多經銷商在此前並沒有在意到這樣的狀況，看到九月份的銷量之後，才意識到一個潛在的危機正在步步逼近。
今年九月的銷量相比去年九月，同比下降了30%，這個下跌的數值十分巨大，讓很多廠商都無法接受。據瞭解，今年的庫存車指數已經到達了1.8，正常的指數應該在0.8到1.2之間，可見問題已經非常的嚴重了。種種情況都表明我國車市正在經歷著一場不小的“暴風雪”，每個品牌都受到了不同程度的銷量下滑。
就此，相關方面的專家給出了分析，專家說：因為現在大部分的汽車面向的消費者都是比較年輕的人，而現階段年輕人的購買能力都相對較低，說簡單點就是窮。現在的年輕人的壓力非常的大，買房還是買車是一個比較矛盾的問題，除非家庭條件優越，不然選擇買房的人肯定不會再選擇買車。房款的壓力已經壓的年輕人喘不過氣，更別提再加一輛車了，汽車在現階段賣不動這也是主要的原因。大家對此有什麼樣的看法嗎？歡迎在下方的評論區中留言討論~
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