看见眼前这种顶着“大包”的车了吗？和一般的车相比，这种车并没有什么特殊之处，或许最大的不同就是车顶之处的不同。首要需求声明，这并不是什么极具个性化的轿车改装，一起也不是什么轿车活动，其实它们是无人驾驭轿车。
车上顶着“大包”，还常常呈现在北京，这种车到底是干什么的？前面提到这种车是无人驾驭轿车，如今呈现在北京的马路上的无人驾驭轿车数量可以到达54辆，目前这种车还在测验阶段，不过已经在进行实路测验了。据统计，在2018年这种无人驾驭车的总行进到达了15.36万公里，这也为无人驾驭车供给了海量的测验数据。尽管要完成彻底的无人驾驭还有很长的路要走，但这些进行测验的无人驾驭车却能为无人驾驭体系技能的老练供给良多的协助。
据了解，目前呈现在北京的无人驾驭车有来自于蔚来的车，也有来自于北汽新能源轿车的车，一共是包括8家中国企业。北京是首个测验无人驾驭轿车的城市，在2017年12月份，北京发布了有关无人驾驭轿车的道路测验法规、场地、流程以及事端保险等等。作为全国的科技创新中心，北京自然是身先士卒。
无人驾驭轿车使用的车牌都为道路测验暂时车牌，这是北京针对无人驾驭轿车率先发布的政策。除了发放车牌，北京还出台了无人驾驭轿车的事端责任保险等等。北京的一系列行动其实是在推进我国的自主驾驭的开展，有北京做榜样，信任往后无人驾驭测验会在全国盛行。
在无人驾驭或者是自动驾驭范畴，特斯拉掌握着丰富且先进的技能，这让特斯拉的新能源轿车如虎添翼。咱们在自动驾驭技能范畴的积累不行深也不行精，曾经的妨碍就是上路不合法，不能进行实地测验，现在在北京呈现的无人驾驭轿车却打破了这个局面。信任很快，咱们国家的无人驾驭技能也能够得到飞速的开展。
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