朋友喜提凱迪拉克CT6,感言:裸車才30萬,比奧迪A6L檔次高

一提到美系車,很多的讀者肯定想到的是硬朗,大氣的車身,非常有肌肉感的線條,動力也很澎湃,確實,美系車在國內的知名度很高,受到很多消費者的喜歡,而在美系車當中,凱迪拉克的外觀設計可以稱為“經典”,鑽石切割的車身凸出很強的豪華感,前幾天小編身邊的一位朋友就提了一輛凱迪拉克CT6,下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

朋友喜提凱迪拉克CT6,感言:裸車才30萬,比奧迪A6L檔次高

當時在選車的時候,除了凱迪拉克CT6之外,還對比了奧迪A6L,這兩款車型的價格其實相差不多,但是家裡人說奧迪A6L已經是“街車”了,而CT6的外觀設計很漂亮,並且檔次感也很高,而且考慮到CT6的價格比新款奧迪A6L還要便宜一些,而且我覺得CT6的檔次比奧迪A6L還要高一些,所以最後就全款提了凱迪拉克CT6,實際用車的時候,我對這款車型車內隔音降噪的表現非常滿意。

朋友喜提凱迪拉克CT6,感言:裸車才30萬,比奧迪A6L檔次高

這款車型的整體外觀設計,我覺得是凱迪拉克所有車型當中最漂亮的,前臉的辨識度非常高,中網的格衫看上去非常的年輕,這種類似於滿天星的設計風格,奔馳之前也曾使用過,而我更為喜歡的是它的大燈,點亮之後的辨識度非常高,車身側面也非常修長,線條的設計非常秀氣,而整個車尾的設計是非常出色的,最為吸引人的就是雙邊共四出的排氣,而且還有一條鍍鉻裝飾條,將兩個後尾燈連接了起來。

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當我看到這款車型內飾的時候,豪華感撲面而來,這款車型的那是配色非常清爽,車內使用了大面積的軟性塑料件進行包裹,多功能方向盤採用的是4輻式設計,方向盤使用的是真皮包裹,握起來特別的舒服,功能按鍵的佈局非常多,初次上手感覺有點不適應,中央彩色顯示屏尺寸剛剛好,界面的功能設計包括操作流暢度的表現都不錯,而且我所購買的這款車型配有胎壓顯示,車身穩定系統,前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,三種駕駛模式切換,主動閉合進氣格珊,方向盤電動調節等功能。

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再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的是2019款28T精英版車型,這款車型的指導價399,700元,其實凱迪拉克汽車在國內的銷量表現,和同級別的豪華品牌相比較一般,所以它的優惠幅度比較大,4S店當時給我的裸車價30萬元,價格比奧迪A6L便宜一些,值得稱讚的是,這款車型的隔音降噪表現是飛鏢不錯的,每次開高速,都成為了一次享受。

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總結:這款車型所搭載的2.0T發動機,其最大功率為241馬力,最大扭矩350牛米,與之匹配的是一臺10AT變速箱,這個動力方面滿足日常的家用沒有任何的問題,那麼對於油耗其實並沒有官方宣傳的那麼低,日常用車維持在10L左右,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,大家一起來探討吧!


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