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奔驰全新GLS可以说是奔驰的旗舰产品，按照奔驰设计师套娃设计思路，整个新车看上去就是奔驰GLE的放大版，新车采用的奔驰家族的最新的设计的元素，中网的设计和现款差别不是很大，重点是放在新车的空间方面和尺寸方面，新车在内部空间上做了很大的调整，特别是第二排的空间上来说，奔驰官方公布的数据，新车的轴距比现款车型增加了60mm,整体的轴距的长度就达到了3137mm，相对比宝马的X7的3104mm长了33mm，这也是奔驰考虑旗舰车型舒适程度而设计。
再说说动力方面，新车会采用时下比较流行的轻混的动力搭配，3.0T6缸直列式涡轮增压发动机搭配奔驰自己研发的9速手自一体的变速箱，加入了48V电机的轻混系统！
宝马X7是宝马最新的旗舰产品车型，宝马一向注重操控方面，在全尺寸SUV车型方面也是首次的涉及，对标的竞争对手就是奔驰的GLS，路虎的揽胜，雷克萨斯的LX，英菲尼迪的Q80和林肯的领航员。可见宝马的野心在于瓜分全尺寸SUV的市场的份额，这样也就削弱了宝马在驾驶操控的造诣，作为宝马旗下的全新全尺寸的豪华SUV，作为小编个人还是很期待的，新车会带来这款新车市场的繁荣，也能凸显宝马的造车的工艺！
再来说说这两款车的对比，宝马X7刚上市，在短时间内还不会对奔驰GLS造成太大的影响，在未来如果宝马X7的销量上去了，这就不一定了，全新的奔驰的GLS也会带了更多的关注，最终两款车型谁输谁赢，让我们一起期待！
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作为豪华大型SUV，奔驰GLS在这一领域深耕多年，2018年的销量达到14225辆，可谓是成绩可人。而作为宝马品牌目前旗下最豪华的大型SUV，X7也于去年发布上市。而宝马X7瞄准的就是大型豪华SUV这一 细分市场，其主要的竞争对手就是GLS。新款GLS也于刚闭幕的纽约车展上发布，究竟是GLS继续独领风骚，还是X7后来者居上，我们来对比一下。
首先车身尺寸方面，看下图对比：
车身尺寸方面两辆车相差无几，乘坐感觉上是分不出差别的。 
内饰和外观方面，个人比较欣赏X7，有人说X7比较丑，看过实车的话的确很漂亮。为什么支持X7呢，近年来奔驰的设计虽说是都沿用家族式设计，给大家带来了买低配就可以有高配一样的外观体验这样的感觉。 奔驰家族式设计套娃风严重，致使每个车型都相似度很高，没有辨识度。新GLS就是这样，你绝对看着和GLC和GLE如出一辙，变化的只有大小不一样。作为一个GLS的消费者来说，我不希望有这样的感受。X7作为 首款车型，给人耳目一新的感觉，在处处设计上区别了和同门车型的区别，提供可选配的M套件，让人一看就知道这是一台X7，而不是让人去纳闷这是X5呢还是X7呢。
动力方面X7提供汽油和柴油4款车型，汽油版搭载3.0T六缸和4.4TV8。柴油版搭载3.0T六缸和3.0T双涡轮六缸。X7没有混动版本。GLS搭载的是3.0T直六和4.0T双涡轮V8，同时都标配48V轻混。动力方面的区别就是有没有混动了，这也是消费者选择的一个点，见仁见智吧。价格方面其实就不用做对比了，能购买这个级别的车都不会在意那些差价的吧。 究竟X7的市场表现如何，能不能超过GLS，还要看消费者的选择吧。
Autophotos
我会选择GLS，X7毕竟是第一代产品，还需要在实际使用中检验和不断完善，中期改款后再买比较合适。这个级别的车，有个共同的问题，这么大的车身，第二排腿部空间还不如中级轿车，为了一个很鸡肋的七座，造成后两排都不舒服，难道为了多拉人，真为拉人买个GL8或V260不是更好！GLS大多都是车主自己开，拉家人或朋友，让每个人都很舒服才重要，真和朋友出去让谁坐第三排都不好意思，最好出五座车型，第二排完全可以做到S的舒适度，我认为这样的需求更符合这个级别，不知道大家怎么看？
温暖的心面对生活
其实它们就象萝卜青菜，谁也不能替代谁。
草海里的兔
一个舒适，一个操控！看自己注重那一块
鲍大大吖
两车都挺好，看个人喜欢，眼光了
英特纳雄耐尔UN
也许会吧。奔驰注重乘坐的舒适感，宝马还是注重操控。
