一個小零件引起的大故障的案例，延伸分析曲軸位置傳感器檢測。
故障車輛信息：一輛國三江淮帥鈴配套4DA1發動機、EDC16C39博世電腦板。
故障現象：行駛中變速箱突然異響車輛熄火，然後不著車，一打車故障燈就亮。
相關故障碼：
故障分析： 結合車輛不著車現象、故障碼及司機描述。分析最可能原因在於曲軸位置傳感器部件故障。
排除步驟：
1.拆下曲軸位置傳感器檢查。
2.曲軸位置傳感器破損，更換後可以著車，開到修理廠檢查異響問題。
3.拆開變速箱，檢查大瓢內部。
4.發現軸承滾珠，目測為導向軸承。
5.飛輪信號齒出現打傷，清理滾珠更換部件至此故障徹底排除。
故障總結：此次故障屬於機械故障連帶的電路故障，維修當中需多與車主溝通，結合故障現象。對於我們快速徹底的解決故障問題很有幫助。
曲軸位置傳感器破損，可以很直觀的觀察到。但是遇到傳感器電路上的故障，就需要我們使用工具測量。下面就讓我們已本故障案例，詳細瞭解下曲軸位置傳感器的電路檢測。
電路接線圖：
一、線束檢查步驟
開路檢查：
1.關閉點火開關 。
2.拔下ECU發動機線束A插頭。
3.拔下曲位傳感器線束接頭。
4.測量曲位傳感器線束到ECU線束之間電阻。正常值：~0Ω/引腳1到ECU引腳A27 ；~0Ω/引腳2到ECU引腳A12。若電阻異常，檢查線束是否開路，接頭破損。
短路檢查：
1.關閉點火開關 。
2.拔下ECU發動機線束A插頭。
3.拔下曲位傳感器線束接頭。
4.測量曲位傳感器線束到ECU線束之間電阻。正常值：≥1MΩ/引腳1到車身搭鐵 ；~≥1MΩΩ/引腳2到到車身搭鐵。若電阻異常，檢查線束是否短路到地，接頭破損。
二、部件檢查
阻值檢查：
1.關閉點火開關 。
2.拔下ECU發動機線束A插頭。
3.拔下曲位傳感器線束接頭。
4.測量曲位傳感器線束引腳1與引腳2之間電阻。正常值：770-950Ω（20℃時）
若電阻異常，曲軸位置傳感器損壞。
曲軸傳感器信號電壓檢測：
1.關閉點火開關 。
2.拔下ECU發動機線束A插頭。
3.拔下曲位傳感器線束接頭。
4.利用跳線盒和示波器測量曲軸傳感器信號電壓。
注意：示波器的正極與 ECU 引腳 A27 相連，負極與 A12相連。
如波形圖異常：曲位傳感器安裝錯誤；飛輪盤錯誤；曲位傳感器損壞。
曲軸信號盤檢查：
1.關閉點火開關 。
2.旋轉輪盤使發動機處於第1缸上止點。3.檢查曲軸信號盤，傳感器安裝空隙：1mm，齒數如下圖。如結果異常：間隙過大、曲位傳感器/飛輪盤安裝錯誤、飛輪盤不匹配、曲位傳感器損壞。
閱讀更多 車匠在線 的文章
