小香淺談

汽車發動不了幾乎是每個車主都會遇到的尷尬場景，很多人這個時候的第一反應就是電瓶沒電了。有這種本能反應很正常，因為電瓶虧電確實是導致車輛無法啟動的第一大因素，而且即使打電話給身邊各種懂車的老司機求助，幾乎所有人都會憑經驗告訴你啟動不了就搭個電。

其實汽車啟動不了未必就是一定是電瓶沒電，其他可能性也同樣是存在的。那麼普通車主如何在手頭沒有工具設備的情況下做出一個初步判斷，到底是起動機的問題還是電瓶的問題呢？

先看懂這張簡圖

這是我畫的一個汽車啟動系統的原理圖，不過為了便於理解所以是個極度簡化的版本。簡而言之就是分兩步走。第一步是電瓶用電流驅動起動機，第二步是起動機用機械力把發動機帶動轉起來。這兩步中只要有任何一步沒有完成，車輛就無法啟動。如果是電瓶故障那麼第一步就完成不了，如果是起動機故障那麼第二步就完成不了。

嘗試用耳朵去判斷

簡圖已經看懂了，那麼到底該如何判斷是哪步出了問題呢？理論上當然是用檢測設備來檢查最準確，不過有幾個車主平時會在車上常備診斷儀和萬用表呢？所以我們就用每個人都會隨身攜帶的工具來做個大致判斷吧，這個工具就是耳朵。

我們假設是電瓶有問題導致它根本就沒有電流驅動起動機，那麼你在點火後起動機應該是紋絲不動的，所以你就聽不到發動機艙裡有起動機“哧哧哧哧~”轉動的聲音。再來說第二種情況，假設電瓶沒問題但是起動機有故障，那麼起動機是有可能是可以勉強旋轉的，只不過這種旋轉不足以帶動發動機點火而已，所以我們是可以聽見它無力或者沙啞的“哧哧哧”。

當然我還是要重申一遍，這僅僅是一個車主可以簡單操作的方法，而真正的故障診斷則比這個要複雜很多。

還有哪些原因會導致車輛無法啟動？

其實現在的電控起動系統遠沒有簡圖中那樣簡單，不僅有電瓶和起動機這兩個基礎部件，還有如繼電器、線束、控制模塊、剎車踏板開關、檔位傳感器和啟動按鈕等各類電子元件的相互配合。不僅如此，發動機本身的故障也會導致車輛無法啟動，比如供油系統、點火系統、進排氣系統、機械故障等等。所以當我們遇到車輛無法啟動的情況，其實並不能簡單地認為一定是電瓶或者起動機壞了，只是這兩種故障現象較為常見而已。

綜上所述，作為“手無寸鐵”的普通車主可以通過聲音大致判斷是起動機問題還是電瓶問題，不過最好的辦法還是直接打保險公司電話叫免費救援，讓救援師傅來處理。那麼對於專業的維修人員來說，如果你也像普通車主一樣聽聽聲音就給人換電瓶換起動機，那我勸你還是自我反省一下，到底是能力不足還是出現了經驗主義的壞毛病。

馬頭人車庫

這個故障很好判斷，下面咱們就來說說具體怎樣判斷。

首先咱們得先了解一下汽車電瓶帶動各種負載的特性。可能有朋友會覺得奇怪，說汽車，你貼個電動車幹啥？沒錯，就是要讓它給我們當活教材。騎過電動車並且騎到沒電的朋友們應該有這樣的感受吧，電量低，車不能走了，但是喇叭、大燈都正常，一點也不像沒電的樣子。因為電機是要驅動車輛前進的，是電量消耗第一大戶，對電壓、電流有著很高的要求，電瓶電量下降後無法持續輸出如此大電流，所以控制器為了保護電瓶不至於過度放電就會停止向電機輸出電流。而喇叭、車燈相對來說耗電量比電機小多了，所以電瓶的電量可以輕鬆驅動它們。

同樣的，汽車起動機也是電量消耗大戶，啟動瞬間電流大的嚇人，所以有時候你看見車大燈會亮，喇叭會響，這並不能說明電瓶就能夠驅動起動機。那要怎樣判斷是電瓶的問題還是起動機問題呢？方法很簡單：

直接擰鑰匙啟動就行，如果聽到啪啪聲基本上就是電瓶虧電。因為起動機上面還有一個電磁鐵，它的作用一是接通起動機電機線路，二是把起動機驅動齒輪推出去和飛輪齒圈齧合。當你擰鑰匙時電流先到達電磁鐵，電磁鐵吸合，一邊把起動機齒輪推出來，一邊接通電機電路，在接通電路後電瓶開始給起動機電機供電，如果電瓶虧電的話接通電機後瞬間電瓶電壓會由於大電流放電而急劇下降，這時候電磁鐵和車內一些繼電器電壓降低從而彈開，這時候就會發出啪啪聲。

2、如果你擰鑰匙後沒有任何反應，那基本上就是起動機不工作了，但是這並不一定就是起動機壞了，我最常遇到的就是這幾種情況：點火開關接觸不良，起動機線路斷路、起動機電磁鐵損壞。這些都很容易檢查。一般情況下起動機損壞的可能性比較小，主要都出在點火鑰匙和線路上。

我是故鄉的雲

如果你在用車的時候啟動不了，著不了車，可以按照這些方法，判斷是蓄電池原因還是起動機故障。

首先判斷蓄電池是否有電。如果啟動的時候，起動機不轉，只聽到噠噠聲響。可以打開車輛大燈，觀察燈光亮度；或者按喇叭，聽喇叭聲音是否正常。如果燈光呈暗紅色，喇叭聲音嘶啞，比平時小了很多，證明蓄電池確實電量不足。

但是除了蓄電池電量不足啟動不了，電源線路老化，接線柱被腐蝕，也會導致起動機啟動不了。所以接下來就要檢查蓄電池電源線、搭鐵線是否有被腐蝕、氧化以後，導致接觸不良的現象。

這種檢查需要打開引擎蓋，找到蓄電池接線柱，觀察正負極是否有白色粉末狀物體覆蓋。如果有明顯的粉末狀物體，需要使用開水沖洗，或者使用工具，拆下電源線、搭鐵線進行清淨處理。

如果上面的方法證明蓄電池正常，或者清潔以後還是啟動不了，可以懷疑啟動電路或起動機故障。一般需要檢查啟動電路保險是否燒斷，啟動繼電器是否損壞，啟動電路是否正常。確實解決不了，可以求助維修人員。

養車生活圈

判斷車輛無法啟動的原因是不是電瓶的問題其實很簡單，你可以觀察一下車輛儀表盤的指示燈亮度是不是正常，如果儀表燈亮度正常，喇叭聲音洪亮的話電瓶基本上就是正常的。就算是不能啟動發動機，也能聽到啟動機工作的聲音。

售後服務技術總監

如果啟動發動機時只有輕微“嗒”的一聲或運轉無力達不到啟動轉速要求，並且儀表燈亮度明顯變暗，開大燈不亮或不夠亮，按喇叭聲音沙啞等現象，可初步判定為蓄電池故障電量不足；如啟動發動機時儀表燈的亮度變化不大，起動機不轉動，可初步判斷是啟動電路或起動機出故障了。

一般蓄電池電量不足時，其他用電設備也受到較大影響，檢查按喇叭和打開燈光是否正常，如果不正常就先檢查蓄電池樁頭連接是否鬆動腐蝕等情況，如蓄電池兩側明顯的膨脹變形或鼓包、電瓶樁頭四周出現一些白色或綠色粉末狀的氧化物時，說明蓄電池需要更換了。

發動機正常的情況下，啟動機或蓄電池故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。而起動機故障，如齒輪發卡，使用工具採取適當的力度敲擊起動機外部，採用這個方法有時可以應急啟動發動機，蓄電池故障一般比較好判斷，開啟大功率電器是否正常工作、以及啟動時起動機是否正常運轉等，都能檢測出是否蓄電池故障。

隔壁店老張

汽車著不了車，是有很多種可能性的，往往不止起動機和蓄電池問題。大多數場合，如果之前使用很正常，突然發生了無法著車情況，或者是大燈和喇叭的工作狀態已經有所欠缺了，比如喇叭不太響亮，大燈有點暗，往往都是電瓶的問題，啟動電機是很少壞的，請關注：容濟點火器

上圖是常見的汽車啟動電路控制迴路圖，啟動的本質是讓蓄電池供電給啟動電機按照一定流程工作，通過供電給電磁鐵來控制撥叉讓啟動齒輪和飛輪齒牙齧合好，同時給電機的勵磁和電樞迴路都通電，讓電機旋轉後帶動發動機旋轉到一定轉速，相當於給發動機一個初始的“第一推動力”，讓發動機點火著車。

因為發動機缸內有很大壓力，啟動瞬間阻力會非常大，啟動電機的工作電流也會非常高，一般都是600A左右，有些阻力大的甚至瞬間高達1000安，啟動電瓶如果老化或者虧電了，可能會出現容量不足，瞬間會被拉低很多電壓，啟動電機是直流電機，它的轉速正比於電樞兩端的電壓，這樣會因為電瓶供電不足而造成電機轉速過低，進而發動機的轉速也不夠而無法正常啟動。這種情況明顯會聽到啟動電流聲音比較大，而發動機聲音低沉甚至不連貫。如果按下喇叭，聲音嘶啞，開啟大燈也比較暗，證明就是電瓶的電量不足造成的。

如果擰鑰匙儀表盤所有燈都不亮，而且啟動繼電器都沒有“啪”的聲音，往往是蓄電池完全沒有電了，或者是主線路沒有通電造成，比如線路接頭出現鬆動，電瓶正負極可能有氧化腐蝕，保險燒了，或者是鑰匙點火開關壞了等等造成的。如果儀表盤顯示正常，打車時候啟動電機聲音非常有力，測試大燈和喇叭也正常，一般可以證明蓄電池是正常的。這時候往往需要檢查火花塞，高壓包，油路等環節是否有問題了。

至於啟動電機，也不是說它就不會壞，但是如果壞了，你光從外邊還是不太好判斷，需要先用萬用表測量電壓給到電機的勵磁和電樞線圈了，如果有電壓而啟動電機不工作，可以判斷是啟動電機內部問題了。

啟動電機的電磁鐵是否正常工作，碳刷是否磨損等等，線圈是否燒了，齒輪咬合出現卡齒頂齒等問題，這些都需要一定的專業知識，而且往往需要拆開處理了，這些最好找專業修理店幫忙。

容濟點火器

如果聽到噠噠噠噠噠的聲音就是電瓶虧電了

幫幫車主

點火儀表燈閃滅，電瓶燈閃，電瓶故障~

點火儀表燈上的電瓶燈常亮，但不啟動，就是起動機故障~

起動機故障也分很多種，電刷不行了，電機壞了等~

Hades行屍

初淺回答你，打火時顯示屏燈很微弱，並且出現滴滴聲音就是電瓶沒電。反之電瓶有電情況下，就是打不著火，大部分原因是火花塞問題

我的生活360

如果聽到噠噠的聲音就是電瓶虧電了 起動機聲不一樣的。一般會很大聲的。比如聽起起來感覺有力。空轉聲

關鍵字: 不了 汽車 電瓶