跑车以前在我们很多人心目中犹如奢侈品一般的存在，随着汽车的普及，跑车也变的不是那么的遥不可及，也逐渐在贴近我们的生活。
福特野马
可是作为我们这种没吃过猪肉，但是见过猪跑的人不禁脑海中有一个不好意思问开口的问题，这些跑车的后座到底该怎么进啊？万一有一天妹子有同样的疑惑，问你这个问题，“哥，介个俩门的车俺想坐后边可咋进勒？”是不是两眼一抹黑，憋的脸通红也说不出来个啥。别慌，要淡定！这时候你需要做的是拿出纸巾帮她擦一下鼻涕，望着她的眼睛轻声说，傻瓜，咱买了以后只让你坐我旁边，不许你去后面！一句话，打败87%的全国用户。
宾利欧陆
那么问题来了，两门的跑车也好，轿跑也好，后排该怎么进去呢？虽然这问题问起来可能傻乎乎的，但不知者不怪嘛，谁也不是一生下来就知道汽车走之前要挂挡，跑不动了要加油一样！一般来说跑车为了整体的造型和空气动力学等方面会在车身C柱的位置做出调整，往往会牺牲一部分的后排空间，导致跑车的后座往往很紧凑，甚至有些跑车两门两座的布局没有第二排。
福特野马的第二排座椅
第二排一般来说是为了应急而设计的，毕竟跑车有比轿车更好的性能，总不能比轿车的舒适程度还要高吧。想进去的话要把第一排的副驾或者主驾的座椅向前调整，然后放倒一些，就像我们在驾校学车的时候调整靠背是一个道理。
座椅调整开关
并不像普通轿车一样，跑车一般会专门的设计出一个开关（或者说是把手），只需要搬一下就能把前排座椅向前放倒一些，达到能让自己进去的空间就可以了！像这样：
当然有多种不同的调整座椅设计，有的是机械式的，有的是靠电机驱动的：
按钮式
电动按钮式
拿2门4座的跑车或者轿跑来说，第二排的乘坐舒适度会很差，甚至有些跑车的后排坐进成年人后，脑袋直接顶在车棚，是非常不舒服的。跑车的舒适性表现终归不是完美的，它作为追求性能和速度的产物，可能这就是我们很多人趋之若鹜的一个原因吧。
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