佛山西站規劃新建5條地鐵,羅村、西站周邊整體規劃前景一片光明

“五一”小長假迎來不少的好消息,佛山火車站擬建高鐵的消息一出,不少人興奮不已,但也有網友表示:好無奈!又成功地避開我家。不過不要緊,佛山西站也規劃在周邊新增5條地鐵,不久之後,佛山將與廣州對接,新增的地鐵軌道縱橫交錯,總有一條路線到你家!跟小編來了解一下,規劃的地鐵路線吧!

佛山西站規劃新建5條地鐵,羅村、西站周邊整體規劃前景一片光明

近日,佛山軌道交通建設又傳好消息,2號線14個盾構區間全線貫通。廣佛環線陳村站預計“十一”前完工,首段有望今年內通車運營。與此同時有最新消息稱,佛山地鐵2號線一期、廣州地鐵7號線順德段力爭2020年底試運行;南海新交通試驗段預計2020年中試運行;3號線預計2022年達到試運行條件。這意味著4年內,佛山預計新增5條軌道互聯成網,並對接廣州。

住在地鐵附近,出行便捷又舒適,簡直就是居家好地段。那你知道在這些軌道周邊都有哪些“筍盤”嗎?小編帶大家看好風景,選好地段,住得舒適才是黃道。跟著軌道找“筍盤”,帶您逐一走遍軌道周邊的熱門地區。

獅山是南海副中心、千億重鎮,佛山國家高新區南海園匯聚大批產業精英人才。而在佛山西站加持下,更是霸氣地承載起珠三角交通樞紐的重任。在已有3條高鐵1條城軌,在建廣佛環線、3號線的基礎上,片區還規劃多條地鐵、有軌電車接駁。

買房置業,有人看重近期的居住便利性,有人看重遠期的發展前景。對於獅山來說,生活氛圍已經較好,且羅村等區域鄰近在建地鐵;而論發展空間,以博愛湖為核心的獅山城區板塊以及西站樞紐新城則冉冉升起。

片區軌道交通分佈情況:

已開:貴廣、南廣、西部沿海高鐵,廣佛肇城軌

在建:廣佛環線城軌、地鐵3號線

規劃中:地鐵4號線、8號線、14號線、有軌電車、廣州地鐵28號線

羅村:

地鐵900米範圍生活配套全

地鐵3號線羅村站位於羅村實驗小學門口,北湖一路旁。對面就是商業城聖地廣場,不遠處還有海宜廣場,西北角狀元公園,步行十分鐘就到孝德湖公園,周邊十多個居住小區已經成熟,社區商業更是數不勝數;跨過羅村中心廣場還有羅村高級中學、超盈實驗中學,沿著塱沙大橋、佛羅路還可以便捷通禪城……可謂是隱藏在低密度舒適居住區內,且周邊生活配套齊全的地鐵站,片區不大生活資源卻高度集中,作為工薪階層宜居地最好不過,也難怪佛山“十三五”規劃將其納入了中心城區。

近年羅村市場關注度較少,歸根結底還是因為多年沒有新地塊出讓。而據今年的南海項目投資推介會顯示,孝德湖公園東側將有一宗佔地約104.25畝的商住地推出,羅村北部和貴路和北湖一路交界處也將有一宗產業用地。

想離地鐵站近,只有二手房可選,都在900米範圍內。最近的是尚觀御園、奧園公園一號和時代傾城。據介紹,性價比最高的首推尚觀御園,距地鐵600米,建成5年多,大多證滿兩年,稅費不會太高,且社區規模不小,背靠孝德湖公園。但對於剛需來說,100㎡三房不多,大多在120㎡左右,總價會稍微高些。其次推薦奧園公園一號,距地鐵900米,樓齡較新,戶型不錯。

如果想買新盤,就要去到桂丹路南面,在售盤翠湖綠洲、萬科城市之光、尚觀嘉園、光明花半里,都在地鐵2.5公里範圍內。戶型最小面積的是萬科城市之光,有尾貨89㎡、91㎡三房;翠湖綠洲花園為100㎡~170㎡三四房;光明花半里即將推出新品,117㎡~130㎡三四房,還有少量86㎡戶型。

獅山城區:

規劃地鐵4號、8號線,博愛湖周邊新老盤匯聚

雖然獅山城區博愛湖周邊樓盤都聲稱自己有軌道“獅山站”,但這個“獅山站”與在建地鐵3號線的獅山站不是一回事。地圖顯示,地鐵3號線獅山站位於博愛東路和獅山工業大道交匯處,附近以產業園區為主,距離獅山城區還隔著一環,與廣佛肇城軌獅山站相距6公里。而目前獅山城區已開通的軌道站點是廣佛肇城軌獅山站,位於片區西沿線,興業北路與博愛路交匯處。

而根據獅山博愛湖片區的最新規劃,規劃中的地鐵4號、8號線可以期待。8號線將與廣佛肇城軌在獅山站交匯,遠期規劃與3號線交匯。4號線規劃設獅山北站、博愛路站、科技西路站三站,獅山北站就位於片區最北端,鄰近博愛湖,周邊規劃了近20宗繞湖小面積商業地塊。最受其利好的是新城璟城,距離規劃站點約2公里,項目體量達60萬㎡,在售產品均為4房,120㎡~141㎡。而博愛路站就位於依雲曦城與長華國際之間,還將與8號線交匯;科技西路站位於恆大翡翠華庭與保利茉莉公館附近。

從整個片區規劃來看,4號線博愛路站周邊樓盤最受益,預計站點就在長華國際中心商場周邊,北面還有石門實驗中學和新規劃的南海體育中心。但基本都是二手房,包括依雲曦城、錦繡北苑、錦繡華庭、凱旋名門等。預計今年入市的弘陽和首創兩盤值得期待,均位於博愛湖西側,未來博愛路打通距離地鐵站預計也就1公里左右。

小塘:

在售新盤多,西站樞紐新城輻射可期

在獅山鎮,在售盤較多的是小塘片區,但無論是距離地鐵3號線還是4號線,都在5公里左右,最大的交通利好就是近桂丹路快速道。片區今年有多個新項目即將入市,包括首創·禧悅臺、雅居樂新地和弘陽項目。首創·禧悅臺位於小塘汽車站旁,主景觀是東面的南海植物園,共7棟住宅,將於5月前後首推95㎡~132㎡高層電梯洋房。雅居樂新地也位於該片區內,優勢是可以正南向望南海植物園,共8棟,從公佈的戶型圖來看,主打96㎡三房,預計年中入市。此外,位於植物園南面的時代領峰是在售盤,主打95㎡~140㎡三四房,該項目規模大,園林就有3萬㎡,適合喜歡大社區的購房者。

但值得期待的是,新規劃的佛山西站樞紐新城,以佛山西站為核心進行周邊金融展貿、商務辦公、居住配套的整體規劃,西至佛山一環,南至桂丹路,北至科技大道,東至北湖一路,或將對小塘有輻射作用。根據規劃,將至少釋放63宗地,包括40宗商住地和23宗商服地,將新增至少8所學校和1所醫院,以及居住人口6.86萬人。地鐵3號線、4號線,廣佛環線,廣佛肇城際,廣州28號線在佛山西站交匯,周邊還有有軌電車和佛山地鐵14號線。


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