繠鷽_á孏靜
如今的互聯網時代，已經有了像滴滴，嘀嗒，神舟，哈羅，曹操等等一些出行工具，方便人們的出行，黑車對於用戶來講，沒有任何的安全保障，價格是否合理等等，是監管部門嚴厲打擊的，乘坐的人也少了很多，同時黑車也在慢慢的減少。
君子愛財，取之有道，出行平臺很多，為什麼不加入一個，正規的去做。
N次創業者
過枉校正！啥叫黑車？有需求就有市場，為啥有人做？服務好方便市場需要，請問交通運輸部門你們很多地方有方便快捷得運輸工具嗎？你們能隨叫隨到到農村或偏遠地方甚至到客人家門口去接人嗎？你們摸著良心自問能做到嗎？你們有為民著想思想嗎？別整天想著利益輸送和偽善地藉口來做些齷齪地勾當！多做些方便群眾為民多擔點責不枉納稅人養你們！說白了誰有好地工作誰去幹這辛苦高危職業！換位想下！
沉默242634316
黑車一個城市的毒瘤，機場是一個城市的名片，外賓或遊客來了，如果遇到拉客的人或黑車給人產生一種厭惡感，恐懼感，第一印象就不舒服。單靠運政很難從根本上清理，因為運政只是管非法營運，只對車輛拉客取證判定是否非法，甚至有的地方運政抓到黑車，司機塞給他幾千塊錢就沒事了，這樣就縱容黑車。有效的管理是運管部門和公安部門同時公24小時執法，公安負責查處攬客人員處理，運政負責非法營運。
金沙江畔123
6357239673以和為貴
我沒體會_又是蘇北泗陽的一
xajh天下第一
杭州蕭山機場的黃牛也多反映過多少次也是搞不好。
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