这里是揭阳北站“建设现场”
揭阳北站
位于揭阳市区北部，揭东区锡场镇
是梅汕客运专线上的中间站
距离市区中心城区约5-10公里
揭阳北站所在的梅汕客专
起点梅州市新建梅州西站，终点于潮州市潮汕站
为设计最高时速为250千米/小时的国铁一级高速铁路
在揭阳市区设立两个高铁乘车站点
分别是位于揭阳市区中北部的揭阳北站
和市区东部的揭阳潮汕机场站
梅汕高铁线路走向示意图
揭阳北站是梅汕客专线上的中心大站
“四站合一”
规划“梅汕客运高速铁路”、“广梅汕铁路”、
“粤东疏港铁路”和“潮汕城际轨道”
都将集中在揭阳北站接轨
揭阳北站效果图
揭阳北站近期采用两台六线
站房位于线路右侧，线侧平站房
车站设 8.0m 宽天桥、地道各 1 座
站房总面积约2.2万平米
站厅面积近10000平米
折合约15亩，站房相当于1.5个标准足球场大小
揭阳北站站前广场效果图
揭阳北站站前广场
站前广场：长335m，宽160m
分为站前广场及架空层停车场
站前广场（含的士及公交总站）面积 49824.9m2（合计 74.7 亩）
架空层车库面积 43424.38m2
含998个停车位
目前，揭阳北站站房正在建设之中
北站站房主体立面预计将采用玻璃幕墙立面
站房主体结构设计使用年限为50年
屋面使用金属材料构造
航拍揭阳北站建设现场
航拍揭阳北站建设现场
航拍揭阳北站建设现场
航拍揭阳北站建设现场
航拍揭阳北站建设现场
揭阳北站进站大道
道路为新建道路，城市主干路
长约1.014公里
起点位于现状G206，终点接站前广场
道路红线宽度50m，征地宽度60m
双向六车道+辅道
进站大道主线采用跨线桥方式上跨站前大道与广场架空层连接
高架桥示意图
揭阳北站进站大道拆迁现场
据了解，目前
揭阳北站铁路铺轨已经完成
站房主体建筑也即将封顶
站前广场与进站道路已经进行相关招标工作
据报道
梅汕高铁全线预计在今年8月份实现贯通
并进行联调联试工作
有望在今年九月份低
国庆节期间正式开通
本文航拍视频、图片与有关示意图版权归揭阳发展吧所有
未经允许，请勿使用
航拍： 林佳炜
视频剪辑 ：瓜
图片制作 ：瓜
视频后期 ：Joey
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